МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
41874
26 февраля 2015 в 11:29
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Тесты Michelin - множество аварий, но отзывы хорошие

Первый день открытых тестов Michelin с участием призовых пилотов MotoGP в разгаре, но есть и первые аварии: Алеш Эспаргаро, Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо, их мотоциклы сильно повреждены.

МОТОГОНКИ.РУ, 26 февраля 2015 - К испытаниям в Сепанге вернулись заводские и частные пилоты, а также официальные испытатели заводов. В распоряжении каждого был только один мотоцикл, поэтому любая авария или неисправность означали преждевременное завершение работы.

Мотоциклы устанавливались на 17-дюймовые колесные диски с шинами Michelin, которые предоставлял поставщик. Всем колес не хватило, поэтому на трек сегодня вышли лишь 17 пилотов. К тем, кто уже работал в Малайзии с понедельника по среду, присоединился Колин Эдвардс, ведущий разработку совместного проекта Michelin и Yamaha.

5-й поворот стал ключевым в плане скоростных вылетов на первых тестах Michelin в Сепанге три недели назад: практически все падения произошли там, поэтому сегодня именно в этой шикане собрались почти все фотографы. Колин Эдвардс, Хироси Аояма и Ренди де Пюнье "завернули" свои байки там 3 февраля. Основной причиной этого является обратный профиль: недостаточный контакт с асфальтом, малейшая разгрузка шасси при ошибке - срыв переднего колеса и вылет наружу.

Алеш Эспаргаро завершил тесты, уронив свой Suzuki в 5-м повороте
Алеш Эспаргаро завершил тесты, уронив свой Suzuki в 5-м повороте


Сегодняшний отсчет открыл Алеш Эспаргаро (Suzuki Racing), и он действительно уронил свой GSX-RR в 5-м повороте. Позже, в том же месте отправился в гравий Джек Миллер на своем Honda RC213V-SP.

Мотоцикл Лоренцо полностью разрушен после аварии в 3-м повороте
Мотоцикл Лоренцо полностью разрушен после аварии в 3-м повороте


Хорхе Лоренцо вылетел в гравий 3-го поворота на огромной скорости, по некоторым данным, около 240 км/ч. Третий поворот представляет из себя затяжную дугу, где мотоциклы идут в большом наклоне с полностью открытым газом. Для самого Лоренцо инцидент прошел почти без последствий, он смог вернуться в гараж на скутере вместе с маршалом, а вот его мотоцикл полностью разрушен.

Вскоре после Лоренцо произошел аналогичный инцидент с участием Андреа Довициозо, в том же месте, при тех же обстоятельствах.

Довициозо завершил тесты Michelin преждевременно, упав в том же месте, где Лоренцо
Довициозо завершил тесты Michelin преждевременно, упав в том же месте, где Лоренцо


Однако, первые отзывы о французских сликах, в целом, положительные: задние покрышки обеспечивают хороший держак даже на таком скользком асфальте, как сейчас в Сепанге. Но вот над передними покрышками Michelin придется поработать - все падения были обусловлены срывами переднего колеса.

Первые публичные испытания, к которым команды допустили своих призовых пилотов пока не носили результативного характера, а были ознакомительными. Но лучшие времена были продемонстрированы теми же пилотами, которые быстры и на Bridgestone - Хорхе Лоренцо, Марком Маркесом и Валентино Росси. Лоренцо до падения установил лучшее время 2:01.000, а Маркес и Росси отработали на уровне 2:01.500 - 2:01.700; Дани Педроса приблизился к своему напарнику и проехал круг за 2:01.500 к 13:30 местного времени перед тем, как свернуть на пит-лейн.

Другие результаты: Альваро Баутиста приблизился к отметке 2:04.300, Хироси Аояма, который теперь является официальным тест-пилотом Honda проехал на секунду быстрее; Алеш Эспаргаро завершил работу после аварии, установив неплохой результат в 2:04.200. Бредли Смит (Tech 3 Yamaha) - 2:03.200.

Обновление: по последним данным из пресс-центра Sepang International Circuit, сразу несколько пилотов смогли все же пройти за отметку в 2:00 - это Пол Эспаргаро, а также Маркес, Лоренцо и Росси. Андреа Довициозо перед падением успел пройти полноценную гоночную симуляцию в 12 кругов.

На текущий момент тесты практически завершены, команды собирают чемоданы.

Важные новости
 
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин вернулся в седло мотоцикла на Aprilia All Stars 2025
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин вернулся в седло мотоцикла на Aprilia All Stars 2025

Aprilia и Aprilia Racing регулярно организуют собственные события для наиболее ценных и лояльных клиентов, купивших лимитированные версии супербайков RSV4. Для них компания проводит эксклюзивные трек-дни с участием самых известных звезд MotoGP и World Superbike. В 2025 году к Максу Бьяджи и Лорису Капиросси присоединился оскандалившийся новый флагман заводской команды в Королевском классе Хорхе Мартин: это его первый выход на трек после большой аварии в Катаре.
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Германии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Германии

31 мая - 1 июня в немецком Тойчентале пройдет 10-й этап Чемпионата мира по мотокроссу. Здесь же состоится 8-й этап чемпионата Европы EMX125, 3-й этап женского чемпионата мира WMX, а также этап MXE. Положение в чемпионате, онлайн-хронометраж и расписание Гран-При Германии.
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!

Менеджер действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу - Кенан Софуглу подтвердил информацию, что пилот BMW уже подписал контракт на следующий год. С кем и где? История перехода в MotoGP обрела форму?
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP

Новый босс заводского проекта Yamaha в MotoGP, пришедший на смену Лину Джарвису - Паоло Павезио дал четко понять, что японская компания хочет дать чемпиону World Superbike 2024 года Топраку Разгатлиоглу второй шанс - приглашает его в Королевский класс. Возможно, вступление Турка в MotoGP в 2026 году - его последняя возможность в карьере совершить этот переход.
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP

Вчера действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин, выигравший титул 2024 года с Pramac Racing на Ducati, но затем демонстративно перешедший со своим «№1» в заводскую команду Aprilia Racing огорошил публику, подтвердив свое намерение - покинуть Ноале, фактически, не заходя в итальянский дом. Разбираемся, что это было на самом деле, как следует читать заявление испанца и какое влияние на трансферный рынок MotoGP это уже оказало.
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap

Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета заявил, что в рамках встречи с членами Ассоциации команд (IRTA) впервые был публично поднят вопрос о радикальном изменении подхода Больших Мотоциклетных Призов к оценке эффективности проектов и введении системы контроля бюджетов команд с помощью потолка годовых расходов. Это изменит вообще всё! Когда? Слушаем, что рассказал Эспелета...
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 февраля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.52 МЛН
годовая
аудитория
693459
посетителей
в месяц
45617
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island