МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
31691
24 июня 2021 в 18:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Валентино Росси - о решении на 2022

Пресс-конференция Гран-При Нидерландов началась в одном ключе: поскорее уже пусть скажут свои слова лидеры чемпионата, чтобы слово досталось Валентино Росси. Что сказал Росси о будущем своей команды VR46 Racing в MotoGP и своем собственном?

МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2021 - «Ассен - особенно место для любого из пилотов MotoGP. И каждый, так или иначе, но любит эту трассу. Большая история за ней стоит, - начал свой спич 9-кратный чемпион Мото Гран-При, взявший именно здесь, на TT Circuit свою 100-ю победу, но также и крайнюю (!) в 2017 году. - Несмотря на все изменения, дух старого доброго Ассена сохранен. Каждый год возвращаться сюда - большое удовольствие».

Официальные цвета Aramco Racing Team VR46 2022 года
Официальные цвета Aramco Racing Team VR46 2022 года

Утром четверга Dorna Sports, Ducati Corse и VR46 Racing опубликовали официальный пресс-релиз, подтвердивший 3-месячные слухи о заключении командой Валентино 5-летнего контракта с промоутером MotoGP: в партнерстве с Саудовской Аравией команда под именем Aramco Racing Team VR46 вступает в Королевский класс с двумя мотоциклами, также сохраняет свою программу в Moto2. Что касается Moto3, намерение вернуться в младший класс также было озвучено, но возможно не сразу в 2022.

Кто займет место 1-го пилота Aramco Racing Team VR46 в MotoGP уже объявлено - это брат Росси, Лука Марини. А как быть со вторым местом?

«Как вы знаете, теперь это официально - мы в MotoGP! И мы очень гордимся, что этот проект стартует. 10 лет назад мы запустили VR46 Riders Academy, команды в Moto3 и Moto2, и в проекте работают очень крутые ребята. Мы все в нетерпении наконец-то начать эту работу... И мы выбрали Ducati, потому что... итальянский байк с итальянскими пилотами в итальянской команде, базирующейся в Тавулье - это очень здорово, думаю. Мы довольны всем этим» - сказал Росси.

Росси пока не готов объявить о своем решении
Росси пока не готов объявить о своем решении

Ну, а теперь самое главное - как сам?

«Я все еще не решил, - ответил Валентино. - Мы нужно погрузиться в раздумья поглубже на каникулах. Мне также предстоит поговорить с Yamaha и командой. Но мы ориентируемся, прежде всего, на лучшие результаты и показатели. А в данный момент они не фантастика. С этой точки зрения очень трудно принять правильное решение, не просчитав все варианты».

Наследный принц Саудовской Аравии, который курирует глобальный проект страны по продвижению в моторном спорте и технологиях (Saudi Vision 2030) дал понять, что хотел бы видеть Валентино вместе с Лукой на борту Ducati в 2022 году.

Тем не менее, Росси не спешит соглашаться: «Даже Принц подталкивает меня к решению - вступить в собственную команду пилотом в следующем году. Это правда. Мы говорили с ним пару раз на эту тему, и он действительно просил. Но я не думал, что они включат это в пресс-релиз! Я увидел текст сегодня утром вместе со всеми... Но прямо сейчас я вижу это очень непростой задачей. Дело не в том, что Ducati... дело вообще в целом - стоит ли выступать в следующем году со своей командой» - ответил он.

Валентино Росси остается человеком Yamaha
Валентино Росси остается человеком Yamaha

Есть ли в этом всем какой-то намек? Что будет обсуждаться с Yamaha? В чем вообще сложность выбора?

Валентино ответил: «Мои отношения с Yamaha в данный момент очень хорошие, лучшие дни своей карьеры мы пережили вместе. Также, думаю для всех нас было бы круто запустить команду именно с Yamaha. Но мы собрались и решили, что раз я сейчас выступаю за Petronas, а Petronas хочет продолжать сотрудничество с Yamaha, лучше, если все будет, как сейчас. Я доволен, что наша команда будет работать с Ducati, потому что это быстрый байк. Но я всегда был человеком Yamaha. В душе, вероятно, я останусь им навсегда».

«Мы говорили с разными брендами. Но когда дело заходит об отношениях подобного уровня, нужно слишком многое учесть и просчитать. Цена байка, уровень технической поддержки и все такое. Когда мы начали взвешивать "за" и "против" между Yamaha и Ducati, то пришли к мнению, что в целом Ducati будет лучше для команды. Особенно мы учитывали хорошие отношения с Паоло Чьабатти и Джиджи. В следующем году на старте будет полно Ducati, а это значит, уровень конкуренции будет очень высоким. Мы можем объединить вокруг Ducati очень многие вещи, и растить итальянских пилотов с итальянским брендом лучше для Италии» - заключил Росси.

Важные новости
 
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto2 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 13:15 по Москве.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto3 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 11:50 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 июня 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.07 МЛН
годовая
аудитория
720865
посетителей
в месяц
49464
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island