МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
31482
24 июня 2021 в 18:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Валентино Росси - о решении на 2022

Пресс-конференция Гран-При Нидерландов началась в одном ключе: поскорее уже пусть скажут свои слова лидеры чемпионата, чтобы слово досталось Валентино Росси. Что сказал Росси о будущем своей команды VR46 Racing в MotoGP и своем собственном?

МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2021 - «Ассен - особенно место для любого из пилотов MotoGP. И каждый, так или иначе, но любит эту трассу. Большая история за ней стоит, - начал свой спич 9-кратный чемпион Мото Гран-При, взявший именно здесь, на TT Circuit свою 100-ю победу, но также и крайнюю (!) в 2017 году. - Несмотря на все изменения, дух старого доброго Ассена сохранен. Каждый год возвращаться сюда - большое удовольствие».

Официальные цвета Aramco Racing Team VR46 2022 года
Официальные цвета Aramco Racing Team VR46 2022 года

Утром четверга Dorna Sports, Ducati Corse и VR46 Racing опубликовали официальный пресс-релиз, подтвердивший 3-месячные слухи о заключении командой Валентино 5-летнего контракта с промоутером MotoGP: в партнерстве с Саудовской Аравией команда под именем Aramco Racing Team VR46 вступает в Королевский класс с двумя мотоциклами, также сохраняет свою программу в Moto2. Что касается Moto3, намерение вернуться в младший класс также было озвучено, но возможно не сразу в 2022.

Кто займет место 1-го пилота Aramco Racing Team VR46 в MotoGP уже объявлено - это брат Росси, Лука Марини. А как быть со вторым местом?

«Как вы знаете, теперь это официально - мы в MotoGP! И мы очень гордимся, что этот проект стартует. 10 лет назад мы запустили VR46 Riders Academy, команды в Moto3 и Moto2, и в проекте работают очень крутые ребята. Мы все в нетерпении наконец-то начать эту работу... И мы выбрали Ducati, потому что... итальянский байк с итальянскими пилотами в итальянской команде, базирующейся в Тавулье - это очень здорово, думаю. Мы довольны всем этим» - сказал Росси.

Росси пока не готов объявить о своем решении
Росси пока не готов объявить о своем решении

Ну, а теперь самое главное - как сам?

«Я все еще не решил, - ответил Валентино. - Мы нужно погрузиться в раздумья поглубже на каникулах. Мне также предстоит поговорить с Yamaha и командой. Но мы ориентируемся, прежде всего, на лучшие результаты и показатели. А в данный момент они не фантастика. С этой точки зрения очень трудно принять правильное решение, не просчитав все варианты».

Наследный принц Саудовской Аравии, который курирует глобальный проект страны по продвижению в моторном спорте и технологиях (Saudi Vision 2030) дал понять, что хотел бы видеть Валентино вместе с Лукой на борту Ducati в 2022 году.

Тем не менее, Росси не спешит соглашаться: «Даже Принц подталкивает меня к решению - вступить в собственную команду пилотом в следующем году. Это правда. Мы говорили с ним пару раз на эту тему, и он действительно просил. Но я не думал, что они включат это в пресс-релиз! Я увидел текст сегодня утром вместе со всеми... Но прямо сейчас я вижу это очень непростой задачей. Дело не в том, что Ducati... дело вообще в целом - стоит ли выступать в следующем году со своей командой» - ответил он.

Валентино Росси остается человеком Yamaha
Валентино Росси остается человеком Yamaha

Есть ли в этом всем какой-то намек? Что будет обсуждаться с Yamaha? В чем вообще сложность выбора?

Валентино ответил: «Мои отношения с Yamaha в данный момент очень хорошие, лучшие дни своей карьеры мы пережили вместе. Также, думаю для всех нас было бы круто запустить команду именно с Yamaha. Но мы собрались и решили, что раз я сейчас выступаю за Petronas, а Petronas хочет продолжать сотрудничество с Yamaha, лучше, если все будет, как сейчас. Я доволен, что наша команда будет работать с Ducati, потому что это быстрый байк. Но я всегда был человеком Yamaha. В душе, вероятно, я останусь им навсегда».

«Мы говорили с разными брендами. Но когда дело заходит об отношениях подобного уровня, нужно слишком многое учесть и просчитать. Цена байка, уровень технической поддержки и все такое. Когда мы начали взвешивать "за" и "против" между Yamaha и Ducati, то пришли к мнению, что в целом Ducati будет лучше для команды. Особенно мы учитывали хорошие отношения с Паоло Чьабатти и Джиджи. В следующем году на старте будет полно Ducati, а это значит, уровень конкуренции будет очень высоким. Мы можем объединить вокруг Ducati очень многие вещи, и растить итальянских пилотов с итальянским брендом лучше для Италии» - заключил Росси.

Важные новости
 
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.
Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing
Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 июня 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.27 МЛН
годовая
аудитория
772016
посетителей
в месяц
72014
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island