MotoGP: Скотт Реддинг - Мне даже полегчало, когда Ducati GP17 получил Данило
В гараже заводского саттелита Pramac Ducati наступило официальное разделение: Данило Петруччи приступил к работе с новым заводским прототипом GP17 и при поддержке Борго-Панигале, тогда как Скотт Реддинг продолжает на GP16. Как они провели первый день нового гоночного сезона MotoGP?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 24 марта 2017 - Реддинг по-прежнему считает, что это ему должны были выдать новый Desmosedici. Но условия соревнования были обозначены четкие: байк получит пилот, набравший больше очков в сезоне 2016 года и занявший более высокую позицию, и таковым после гонки в Валенсии оказался Данило.
Дуэль завершена, Скотт успокоился и начал искать в своем положении позитивные стороны. Команда обновила его GP16 на тестах IRTA Qatar двумя неделями ранее: установлена новая вилка Ohlins, новые тормоза. Теперь байк лишь немногих хуже, чем GP17. Зато давление плечах британца стало гораздо меньше!
"Сделка есть сделка, мы оба приняли ее в том году, так что я смирился и продолжаю работать, - сказал Реддинг в первый день длинного уикенда Гран-При Катара. - Теперь между мной и Данило нет битвы за новый мотик, отношения вернулись в нормальное русло. А мне даже полегчало: теперь я знаю, что у нас разные мотоциклы, причем, у него - лучший, и если Данило обойдет меня, причину все будут знать! Но вот если я побью его, тогда у него появится реальная проблема".
"За ним присматривают заводские парни. За мной - нет. Давления я не ощущаю никакого, только немного стресса, когда дела начинают идти не так, как хочется. Но я знаю, что если что-то не так, причину надо искать внутри себя".
"Если же проблемы начинаются у Данило, люди знают, что у него GP17. И он знает, что у него GP17. И если он не сможет с ним совладать, улучшить результат, то... в общем, я ему не завидую, и это - правда!"
Четверг и первую практику MotoGP Гран-При Катара Реддинг завершил на 4 позиции выше напарника. На последнем, на мягких шинах Скотт обошел Петруччи на 0.5 секунды. Впрочем, оба они не попали в Q2 с первой попытки: Реддинг оказался 12-м, Петруччи 16-м.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
13101
1904618
244472
6552