Менеджер Suzuki Ливио Суппо заявил об открытии трансферного окна в MotoGP
Новый менеджер заводского проекта Suzuki в MotoGP - Ливио Суппо подтвердил, что так называемое «трансферное окно», то есть короткий период времени, за который команды должны принять решение о формировании составов гонщиков на следующие 2 года, открылось «вот-вот, буквально сегодня». Каков план Team Suzuki Ecstar и кого Суппо видит в качестве лидера проекта в 2023 году?
МОТОГОНКИ.РУ, 23 апреля 2022 - Ну, что же, понеслась!
О том, что рынок трансферов MotoGP придет в самое активное движение именно в Португалии, говорили много. Времени на поиск новых пилотов и заключение с ними контрактов немного: практически все заводы должны завершить процесс до конца июня, у некоторых уже есть четкие дедлайны.
«Раньше все старались отложить заключение контрактов с гонщиками на подольше, чтобы оценить их способности. Но теперь ситуация совершенно иная: нам нужно делать это быстро, потому что все заводы стараются перехватить наиболее перспективных гонщиков, делая им выгодные предложения. Лично я не думаю, что это хорошо для пилотов и команд, потому что создает определенную напряженность в разгар сезона» - заявил Ливио Суппо.
«В этом году ситуация особенная, поскольку практически у всех гонщиков завершаются контракты, и наши не исключение. Имена тех пилотов, которых уже подписали, известны. Но остальные - свободны! Рынок открыт. Трансферное окно открылось буквально на днях».
Суппо подтвердил, что первоочередной задачей Хамамацу является сохранение нынешнего состава пилотов: «Мы полностью довольны сотрудничеством с Жоаном и Алексом. Мы говорили им об этом еще до начала сезона. Но никакой конкретики прямо сейчас выдать не могу. Надеюсь, новости скоро появятся».
Алекс Ринс накануне начала уикенда в Портимао заявил, что получил устное заверение от Ливио и японских менеджеров, что с ним хотят продолжать сотрудничество, как он сказал - «на ближайшие годы». Подразумевается, что на следующие 2 года, как минимум.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.23 МЛН
465589
15870