МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
10211
22 октября 2012 в 21:22
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Moto2: Ри, Вест и Сайрин - герои Сепанга

Дождевая гонка Гран-При Малайзии в классе Moto2, прерванная красными флагами за 3 круга до планируемого окончания, принесла "золото" Алексу Де Анжелису, но героями дня стали его преследователи - Энтони Вест и Джино Ри, взошедшие на подиум, а также местный wildcard Хафижа Сайрин, имевший все шансы на... неожиданную победу.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2012 - То, что Марк Маркес не станет чемпионом в этот день, стало ясно на 13-м круге. Лидер чемпионата допустил ошибку и заскользил в гравий. С самого начала Марк оказался в плотном трафике, пропустив вперед сразу шестерых соперников. Он не спешил атаковать, заняв комфортную позицию на границе TOP-6, и лишь наблюдал за тем, как складываются дела. Дождь усилился после 10 кругов, что в итоге привело ко многим падениям. Марк лишь чуть-чуть пережал передний тормоз, как его мотоцикл опрокинулся на бок. Кроме Маркеса на асфальте оказались Ди Меглио, Люти и Тероль. После этих аварий в Дирекцию поступила информация, что на трассе появились горюче-смазочные материалы (возможно, именно от мотоцикла Маркеса), так что через несколько минут после падения Марк, не получивший ни царапины, уже из своего гаража увидел красные флаги. Беглый взгляд на таблицу принес успокоение: на подиуме не оказалось ни одного из конкурентов в битве за титул!

"Я чувствовал себя очень уверенно перед гонкой и на первых кругах, потому что мы успели попробовать разные настройки, - сказал Маркес с некоторым смущением, - Видя, в каком состоянии асфальт, я просто пытался ехать свою гонку, забыв о существовании соперников. Но, вы знаете, что на последних кругах дождь усилился. Я мог упасть там или в любой другой точке - не важно - я ошибся и выбыл из борьбы. Но мы должны быть рады тому, что ни один из соперников не сумел воспользоваться этой слабостью. У нас все еще большой запас по очкам: попробуем добиться цели в Австралии!"

Хафижа Сайрин - открытие Гран-При Малайзии

Но пока Маркес отсутствовал, на треке разворачивалась самая интересная часть гонки. Вперед вырвался Алекс Де Анжелис. На колесе он вез трех непривычных преследователей - Энтон Веста, Джино Ри и местного гонщика Хафижу Сайрина, выступавшего по wildcard за Petronas Raceline Malaysia. Темп гонки существенно снизился, но количество обгонов только возросло. На 10 круге Сайрин... вел за собой пелетон! Он смог оторваться от представителя Сан-Марино на секунду и уверенно шел вперед, пока Ри не достал его в конце следующего круга. Гонка проходила, словно в замедленной съемке: четверка то сжималась, то разжималась, как пружина, пилоты искали лазейки по разным траекториям, потому что на мокром асфальте уже не осталось каких-то "верных" и "неправильных" - подлезть и обогнать можно было в любом повороте, подловив соперника на ошибке.

А ошибки допускали все четверо! За 8 кругов до финиша Хафижа пропустил вперед всех соперников, произошло это в последнем повороте, перед стартовой прямой - малаец зашел в поворот шире, так что Де Анжелис, Ри и Вест пролезли внутри почти синхронно, по трем параллельным дугам. Но уже в конце прямой Хафижа снова вышел в лидеры. Мотоциклы зашли в первый поворот, словно четверка истребителей на показательных выступлениях в Жуковском, выстроившись красивым ромбом - все четверо исполнили маневр захода в поворот синхронном и слаженно, как после долгой репетиции. Разница между первым и четвертым не превышала 0.1 секунды.

Де Анжелис, Вест и Ри на подиуме Гран-При Малайзии

Ри вышел в лидеры за 3 круга до финиша и проехал свой "круг почета" впереди пелетона - впервые в своей гранприйной карьере. Он мог рассчитывать на победу, как тогда, в 2011 году, на гонке в Брно, где после красных флагов и остановки заезда он вышел победителем из дуэли с самим Фабианом Форе! Увы, на этот раз Дирекция гонок решила в качестве итогового взять результат 15-го круга, где лидировал еще Де Анжелис, а вторым шел Энт. Ри взошел на подиум, а Сайрин оказался всего в полутора секундах от сенсационного призового места.

Несмотря на дождь и преждевременную остановку, Гран-При Малайзии, очевидно, принесло массу удовольствия зрителям, прежде всего, британским, малайским и... украинским: ведь Джино Ри по-прежнему выступает в MotoGP при поддержке Crimea GP Circuit.

По итогам уикенда, Маркес сохранил преимущество в 48 очков - всего двух ему не хватило, чтобы стать чемпионом. Пол Эспрагаро провел не лучшую гонку, пропустив поворот, он финишировал только на 11-й позиции. Но, если бы он не финишировал вовсе, Марк записал бы на свой счет "технический нокаут" - досрочно. Так что интрига сохранена до конца!

Важные новости
 
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 октября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp