МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
16326
22 сентября 2024 в 10:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Buon mattino, Misano! Сводка ключевых фактов перед EmiliaRomagnaGP MotoGP, Moto2 и Moto3

Доброе солнечное утро, Мизано! Погодные условия располагают к мотогонкам. Второй подряд этап MotoGP на Misano World Circuit стартует сегодня на час раньше, не пропустите ни момента. Главная сводка событий и фактов Гран-При Эмилии-Романьи во всех классах.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 сентября 2024 - Дожди ушли, Ривьера вновь наполнена солнцем. Но учитывая более ранний старт события, в разгар гоночного дня будет существенно прохладней, чем на квалификациях и Tissot Sprint Race. К полудню воздух должен прогреться до +21 градуса, что 3-4 градуса ниже вчерашних показателей. Это может сыграть большую роль, особенно, в заездах младших классов.

Moto3


Старт заезда в 11:00

Тайо Фурусато, Honda Team Asia
Тайо Фурусато, Honda Team Asia

Восходящая звезда из Японии, пилот Honda Team Asia Тайо Фурусато стартует с поул-позиции в гонке младшего класса Moto3. Это первый поул в карьере 19-летнего японца, который вступил в Мото Гран-При в 2022 году. С тех пор Фурусато успел трижды запрыгнуть на тумбочку.

С заглавной линии вместе с Фурусатой стартует лидер чемпионата мира 2024 года Давид Алонсо из CFMoto Aspar, а компанию им составит Анхель Пикерас из Leopard Racing. Таким образом, два из трех пилотов на заглавной линии едут на Honda, и только Алонсо на KTM. Иван Ортола, Стефано Непа и Колин Вайер начнут гонку с третьей линии.

Смотрите Гран-При Эмилии-Романьи Moto3

Надо отметить, что Анхель Пикерас выиграл Гран-При Сан-Марино двумя неделями ранее, а Дани Ольгадо и Ортола поднялись с ним на подиум. Фурусато финишировал 4-м, будучи главным претендентом на место в ТОП-3: ему не хватило 0.03 секунды, чтобы опередить Ортолу. Так что в Мизано - все те же герои, что и в начале сентября.

Moto2


Старт заезда в 12:15

Арон Канет стартует с поула в Гран-При Эмилии-Романьи с новым рекордом круга.

Арон Канет
Арон Канет

Представители трех разных стран - Испании, США и Италии стартуют в гонке Moto2 с заглавной линии: Арон Канет и Джо Робертс должны будут выдержать давление со стороны Тони Арболино, а подгонять их сзади будет местный фаворит, воспитанник VR46 Racing Team Челестино Виетти - это самые быстрые претенденты на победу и подиум сегодня, вся четверка едет в 0.03 секунды!

Смотрите Гран-При Эмилии-Романьи Moto2

Джейк Диксон, Алдегеер и Огура также в близком контакте с ними. На квалификации они уступили лидерам уже более 0.3 секунды.

MotoGP


Старт заезда в 14:00

Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team был феноменально быстрым на квалификации и установил новый абсолютный рекорд Misano World Circuit - 1:30.031, ему не хватило самую малость, чтобы стать первым, прошедшим в 1:29... возможно, этот рекорд он бы зафиксировал за собой на годы. Потому что погодные условия в Мизано в субботу днем сложились идеальные во всех смыслах слова.

Трое Новых Неприкасаемых по версии Марка Маркеса
Трое Новых Неприкасаемых по версии Марка Маркеса

Сегодня Баньяя стартует в 100-й раз в своей карьере, и если он выиграет, то принесет Ducati 100-ю победу в MotoGP. Выиграв спринт в субботу, Баньяя сократил отставание от Мартина до 4 очков. Если он выиграет и воскресный заезд, то вернет лидерство в чемпионате MotoGP - это очень хорошая мотивация

Марк Маркес уже после квалификации четко зафиксировал свою позицию: в Мизано при "нормальных" условиях дальше 4 места ему не пройти. Почему? Есть тройка "Новых Неприкасаемых" - Баньяя, Мартин и Бастианини, которые едут за заводских Ducati GP24. На новой резины этот прототип позволяет ускоряться лучше, обеспечивая больше держака на заднем колесе и уверенности на входе в повороты, пока остальные соперники только "разогревают" свою резину. Теория Маркеса была доказана незамедлительно в спринте: хотя он сам тут же смог выйти на 4 место, Мартин, Баньяя и Бастианини, стартовав с первой линии, легко уехали от Биндера, Беццекки, Маркеса и Акосты на первых кругах. Маркес выиграл "гонку второго плана", уехав от будущих партнеров по KTM Factory Racing, но приблизиться к Бастианини не смог - Энеа уехал от него на 4 секунды (!)

Смотрите Tissot Sprint Race Гран-При Эмилии-Романьи MotoGP 2024

Смотрите Tissot Sprint Race Гран-При Эмилии-Романьи MotoGP 2024

Марк предсказал и на воскресенье аналогичную ситуацию: Баньяя - безупречный претендент на победу; Мартин - главный конкурент; Бастианини будет пытаться отсечь Мартина от напарника по Ducati Lenovo Team. Вот такой сценарий предсказал Марк. Но понижение температуры может сказаться (из-за неожиданного выбора другого набора покрышек кем-то из лидеров, например).

В теории, Баньяя способен в начале гонки поехать 1:30.8-1:31.1, чтобы обеспечить себе преимущество, если он выиграет старт. Мартин в субботу долго держался впереди, несмотря на чуть-чуть худший темп, но все-таки ошибся, пропустил Баньяю вперед - и "потерялся". Достать Пекко он уже не мог - тот чисто контролировал ситуацию и отрыв до самого финиша.

Энеа Бастианини показал лучшее время на warm-up, где темп оказался на 0.3-0.5 секунды хуже субботнего. Франко Морбиделли стал 2-м, опередив Куартараро (3) и Акосту (4)

Педро Акоста должен стать важным игроком в схватке за потенциальный подиум, на который будут претендовать также Маркес, Биндер и, вероятно, один из местных пилотов Академии VК46 - Беццекки или Морбиделли (все будет зависеть от старта).

Фабио Куартараро, начав спринт с 5 позиции, финишировал 7-м - это в совокупности пока лучшая суббота Monster Energy Yamaha MotoGP в 2024 году. Но на финише в субботу он все же оказался на 8 секунд позже Баньяи/Мартина, и на 3 секунды позже Маркеса. В теории, Фабио может претендовать на финиш в ТОП-5, что стало бы достижением одной из первых ключевых целей в перевооружении Yamaha YZR-M1.

До спойлеров: Смотрите главную гонку Гран-При Эмилии-Романьи MotoGP 2024 от старта до финиша

Смотрите главную гонку Гран-При Эмилии-Романьи MotoGP 2024 от старта до финиша

Важные новости
 
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Менеджер KTM Factory Racing: участие Гюнтера Штайнера в Tech3 не влияет на работу команды
Менеджер KTM Factory Racing: участие Гюнтера Штайнера в Tech3 не влияет на работу команды

Менеджер заводских команд MotoGP и Moto3 KTM Factory Racing Аки Айо после презентации проектов 2026 года прокомментировал ситуацию вокруг перехода заводского саттелита Tech3 Racing в руки новых владельцев, IKON Capital, поставивших инсайдера Формулы-1 Гюнтера Штайнера на пост директора проекта.
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Жить по-новому: BMW Motorrad представила свою мировую программу и команду WorldSBK с двумя пилотами MotoGP
Жить по-новому: BMW Motorrad представила свою мировую программу и команду WorldSBK с двумя пилотами MotoGP

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK полностью обновилась для защиты своих титулов в чемпионата мира по Супербайку 2026 года. Посмотрим, могут ли сравняться два бывших пилота MotoGP - Данило Петруччи и Мигель Оливера по мощи и настрою с одним неугомонным Турком! Новые цвета, новый BMW M 1000 RR, фотографии и комментарии из Портимао.
Следом за Tech3: Гюнтер Штайнер ведет переговоры с инвесторами о покупке KTM Factory Racing
Следом за Tech3: Гюнтер Штайнер ведет переговоры с инвесторами о покупке KTM Factory Racing

Возможно, скоро мы все же узнаем имя нового инвестора и фактического владельца KTM Factory Racing, поскольку за дело взялся профессиональный делец. Известный инсайдер Формулы-1, бывший директор HAAS F1 и нынешний владелец команды Red Bull KTM Tech3 Гюнтер Штайнер продолжает свою миссию по поиску точек входа в MotoGP для богатых американских инвесторов. Продав Tech3, теперь он занялся самой заводской командой.
Странный сезон: Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 представили цвета MotoGP 2026
Странный сезон: Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 представили цвета MotoGP 2026

Для KTM новый гоночный сезон станет 10-м в их истории присутствия в Королевском классе Мото Гран-При, MotoGP. И 15-м с момента наступления 4-тактной эры, ведь KTM Factory Racing вернулась в Большие Призы в 2012 году, чтобы навязать борьбу гиганту мотоиндустрии Honda в Moto3. Возможно, сезон-2026 станет самым сложным в истории Маттигхофена, поскольку уже конец января, а судьба заводского гоночного подразделения до сих пор не ясна - что будет в 2027 и дальше... Но чемпионат MotoGP 2026 года уже расписан по дням, и обратного пути нет!
Инсайд: Маверик Виньялес войдет в KTM Factory Racing MotoGP - с Педро Акостой либо вместо него
Инсайд: Маверик Виньялес войдет в KTM Factory Racing MotoGP - с Педро Акостой либо вместо него

Накануне презентации Red Bull KTM Factory Racing и Tech3 в Испании стали активно распространять инсайд о договоренности с руководством заводского гоночного проекта Маттигхофена о переходе Маверика Виньялеса в заводскую команду. Это произойдет либо в качестве замены для Акосты, либо в пару к мурсианцу.
Предельно откровенно про суперкросс: по ту сторону победы Секстона на Kawasaki в Анахайме
Предельно откровенно про суперкросс: по ту сторону победы Секстона на Kawasaki в Анахайме

Чейз Секстон принял очень серьезный вызов в 2026 году, решив вступить в заводскую команду Monster Energy Kawasaki. Первые две гонки AMA Supercross - в Анахайме и Сан-Диего прошли не так, как он думал. Но третья, Anaheim-II была выиграна 2-кратным чемпионом 450SX так, как если бы он ехал квалификацию: никогда не был под давлением со стороны соперников, не рисковал - просто проехал от старта до финиша, обеспечив себе первую победу. В том же стиле Чейз поедет дальше? Ответ - в этом интервью!
Сепанг против Марка Маркеса: в чем главная проблема нового чемпиона MotoGP?
Сепанг против Марка Маркеса: в чем главная проблема нового чемпиона MotoGP?

Чемпион MotoGP 2025 года, 9-кратный теперь уже чемпион мира Марк Маркес приедет на тесты в Сепанг, как он сам считает, не в идеальной форме. И это проблема! Проблема для него лично, но еще больше для Ducati и его напарника Пекко Баньяи. В чем же эта проблема заключается?
Индия втрое снизит пошлины на BMW, Mercedes, VW и Renault из Европы в ответ на тарифы США
Индия втрое снизит пошлины на BMW, Mercedes, VW и Renault из Европы в ответ на тарифы США

Reuters сообщает, что правительство Индии готовит грандиозную сделку с властями Евросоюза по радикальному снижению импортных пошлин на автомобили стоимостью свыше 15000 евро.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 сентября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
369786
посетителей
в месяц
12932
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp