МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
16331
22 сентября 2024 в 10:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Buon mattino, Misano! Сводка ключевых фактов перед EmiliaRomagnaGP MotoGP, Moto2 и Moto3

Доброе солнечное утро, Мизано! Погодные условия располагают к мотогонкам. Второй подряд этап MotoGP на Misano World Circuit стартует сегодня на час раньше, не пропустите ни момента. Главная сводка событий и фактов Гран-При Эмилии-Романьи во всех классах.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 сентября 2024 - Дожди ушли, Ривьера вновь наполнена солнцем. Но учитывая более ранний старт события, в разгар гоночного дня будет существенно прохладней, чем на квалификациях и Tissot Sprint Race. К полудню воздух должен прогреться до +21 градуса, что 3-4 градуса ниже вчерашних показателей. Это может сыграть большую роль, особенно, в заездах младших классов.

Moto3


Старт заезда в 11:00

Тайо Фурусато, Honda Team Asia
Тайо Фурусато, Honda Team Asia

Восходящая звезда из Японии, пилот Honda Team Asia Тайо Фурусато стартует с поул-позиции в гонке младшего класса Moto3. Это первый поул в карьере 19-летнего японца, который вступил в Мото Гран-При в 2022 году. С тех пор Фурусато успел трижды запрыгнуть на тумбочку.

С заглавной линии вместе с Фурусатой стартует лидер чемпионата мира 2024 года Давид Алонсо из CFMoto Aspar, а компанию им составит Анхель Пикерас из Leopard Racing. Таким образом, два из трех пилотов на заглавной линии едут на Honda, и только Алонсо на KTM. Иван Ортола, Стефано Непа и Колин Вайер начнут гонку с третьей линии.

Смотрите Гран-При Эмилии-Романьи Moto3

Надо отметить, что Анхель Пикерас выиграл Гран-При Сан-Марино двумя неделями ранее, а Дани Ольгадо и Ортола поднялись с ним на подиум. Фурусато финишировал 4-м, будучи главным претендентом на место в ТОП-3: ему не хватило 0.03 секунды, чтобы опередить Ортолу. Так что в Мизано - все те же герои, что и в начале сентября.

Moto2


Старт заезда в 12:15

Арон Канет стартует с поула в Гран-При Эмилии-Романьи с новым рекордом круга.

Арон Канет
Арон Канет

Представители трех разных стран - Испании, США и Италии стартуют в гонке Moto2 с заглавной линии: Арон Канет и Джо Робертс должны будут выдержать давление со стороны Тони Арболино, а подгонять их сзади будет местный фаворит, воспитанник VR46 Racing Team Челестино Виетти - это самые быстрые претенденты на победу и подиум сегодня, вся четверка едет в 0.03 секунды!

Смотрите Гран-При Эмилии-Романьи Moto2

Джейк Диксон, Алдегеер и Огура также в близком контакте с ними. На квалификации они уступили лидерам уже более 0.3 секунды.

MotoGP


Старт заезда в 14:00

Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team был феноменально быстрым на квалификации и установил новый абсолютный рекорд Misano World Circuit - 1:30.031, ему не хватило самую малость, чтобы стать первым, прошедшим в 1:29... возможно, этот рекорд он бы зафиксировал за собой на годы. Потому что погодные условия в Мизано в субботу днем сложились идеальные во всех смыслах слова.

Трое Новых Неприкасаемых по версии Марка Маркеса
Трое Новых Неприкасаемых по версии Марка Маркеса

Сегодня Баньяя стартует в 100-й раз в своей карьере, и если он выиграет, то принесет Ducati 100-ю победу в MotoGP. Выиграв спринт в субботу, Баньяя сократил отставание от Мартина до 4 очков. Если он выиграет и воскресный заезд, то вернет лидерство в чемпионате MotoGP - это очень хорошая мотивация

Марк Маркес уже после квалификации четко зафиксировал свою позицию: в Мизано при "нормальных" условиях дальше 4 места ему не пройти. Почему? Есть тройка "Новых Неприкасаемых" - Баньяя, Мартин и Бастианини, которые едут за заводских Ducati GP24. На новой резины этот прототип позволяет ускоряться лучше, обеспечивая больше держака на заднем колесе и уверенности на входе в повороты, пока остальные соперники только "разогревают" свою резину. Теория Маркеса была доказана незамедлительно в спринте: хотя он сам тут же смог выйти на 4 место, Мартин, Баньяя и Бастианини, стартовав с первой линии, легко уехали от Биндера, Беццекки, Маркеса и Акосты на первых кругах. Маркес выиграл "гонку второго плана", уехав от будущих партнеров по KTM Factory Racing, но приблизиться к Бастианини не смог - Энеа уехал от него на 4 секунды (!)

Смотрите Tissot Sprint Race Гран-При Эмилии-Романьи MotoGP 2024

Смотрите Tissot Sprint Race Гран-При Эмилии-Романьи MotoGP 2024

Марк предсказал и на воскресенье аналогичную ситуацию: Баньяя - безупречный претендент на победу; Мартин - главный конкурент; Бастианини будет пытаться отсечь Мартина от напарника по Ducati Lenovo Team. Вот такой сценарий предсказал Марк. Но понижение температуры может сказаться (из-за неожиданного выбора другого набора покрышек кем-то из лидеров, например).

В теории, Баньяя способен в начале гонки поехать 1:30.8-1:31.1, чтобы обеспечить себе преимущество, если он выиграет старт. Мартин в субботу долго держался впереди, несмотря на чуть-чуть худший темп, но все-таки ошибся, пропустил Баньяю вперед - и "потерялся". Достать Пекко он уже не мог - тот чисто контролировал ситуацию и отрыв до самого финиша.

Энеа Бастианини показал лучшее время на warm-up, где темп оказался на 0.3-0.5 секунды хуже субботнего. Франко Морбиделли стал 2-м, опередив Куартараро (3) и Акосту (4)

Педро Акоста должен стать важным игроком в схватке за потенциальный подиум, на который будут претендовать также Маркес, Биндер и, вероятно, один из местных пилотов Академии VК46 - Беццекки или Морбиделли (все будет зависеть от старта).

Фабио Куартараро, начав спринт с 5 позиции, финишировал 7-м - это в совокупности пока лучшая суббота Monster Energy Yamaha MotoGP в 2024 году. Но на финише в субботу он все же оказался на 8 секунд позже Баньяи/Мартина, и на 3 секунды позже Маркеса. В теории, Фабио может претендовать на финиш в ТОП-5, что стало бы достижением одной из первых ключевых целей в перевооружении Yamaha YZR-M1.

До спойлеров: Смотрите главную гонку Гран-При Эмилии-Романьи MotoGP 2024 от старта до финиша

Смотрите главную гонку Гран-При Эмилии-Романьи MotoGP 2024 от старта до финиша

Важные новости
 
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов

Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 сентября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.64 МЛН
годовая
аудитория
385900
посетителей
в месяц
29092
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp