MotoGP: Валентино Росси вернулся на подиум, но это... его максимум сегодня?
Валентино Росси снова на подиуме в Ле Мане! Это потрясающее ощущение для его фанатов - видеть широко и искренне улыбающегося Vale. Но уже после награждения улыбка пилота Yamaha Factory стала более грустной - он-то знает, чего стоила эта бронза и что означает результат Гран-При Франции для MotoGP.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 21 мая 2018 - «Если честно, после квалификации я был настроен весьма пессимистично, - начал свой брифинг Росси. - Но мы сделали в целом верные выводы, здорово поработали вечером субботу и подготовили к warm-up новый сетап. Мы сделали правильный выбор, и я почувствовал себя гораздо лучше в седле. Поэтому я счастлив сегодня приехать на подиум! Когда стартуешь с третьей линии... всякое может произойти, но мне удалось выбраться оттуда и продержаться в быстром темпе до финиша».
Но правда в том, что это гонка престижа. Росси это понимает, поэтому бросил вдогонку такую фразу: «Кое-что меня сегодня действительно порадовало - это возможность финишировать в 5 секундах за Марком» - и шутка, и 90% доля правды в ней весьма грустные.
На большее Валентино сегодня точно не претендовал: «TOP-3 сегодня был наш максимальный потенциал. В том году мы явно доминировали на этом треке, и если бы я не грохнулся под конец гонки, у нас было бы три Yamaha на подиуме. Но сегодня большего достичь явно не удалось бы».
Жоан Зарко - объективно быстрейший из пилотов Yamaha в этом году, но он выбыл из борьбы за домашний Большой Приз, эффектно вылетев в гравий 8-го поворота Bugatti Circuit Le Mans. Маверик Виньялес замкнул TOP-7 позади Лоренцо.
Марк Маркес считает Валентино Росси одним из самых стабильных соперников, однако, уже не самым быстрым, посему не причисляет его к своим прямым конкурентам в схватке за титул. Росси же больше не испытывает никаких иллюзий относительно Маркеса и судьбы чемпионата, как минимум, 2018 года.
«Сейчас, чтобы быть на уровне, мне приходится прикладывать на 20% больше сил, чем раньше. Мы работаем не на времена круга, а на то, чтобы к концу гонки иметь шанс бороться с соперниками на равных. У Маркеса и до Ле Мана был хороший задел, а сейчас он просто недосягаем. Но худшее, что я могу констатировать - худшее для всех его соперников, - это то, что он фактически является быстрейшим гонщиком на треке. И это то, с чем мы ничего не можем поделать» - добавил еще Валентино Росси.
И еще кое-что: «Единственное, что я знаю наверняка сегодня, что наши соперники быстрее нас. Это касается не только скорости езды, но и разработки. Я хорошо знаю японцев, я давно с ними работаю, и они не меняются. Они аккуратно записывают все, что я говорю - что и как было бы здорово изменить в мотоцикле, но затем делают все, как сами считают нужным. Кроме шуток! Мне нравится работать с инженерами Yamaha, но сейчас нам надо бы чуток ускориться, побыстрее подтыкать передачки. Обычно они не слишком торопятся».
После подиума в Ле Мане Росси вернулся в TOP-4 чемпионата. Маркесу он проигрывает 39 очков...
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
16947
1904618
244472
6552