МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
12547
21 февраля 2014 в 14:15
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Movistar вернется в MotoGP с Yamaha Factory Racing

Слухи, которые начали роиться пару лет назад, подогретые утечкой информации от инсайдеров, сегодня получили подтверждение из нескольких источников: телекоммуникационный гигант Movistar вернется в MotoGP с гигантским спонсорским пакетом вместе с Yamaha.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 февраля 2014 - Директор Movistar Луис Бело в неофициальной беседе с итальянскими журналистами подтвердил, что его компания (если еще не подписала, то со дня на день) подпишет контракт с Yamaha Factory Racing (Валентино Росси и Хорхе Лоренцо) на 2014 год. И это лишь часть проекта по раскрутке нового коммерческого телеканала, который Movistar намерен запустить в кооперации с MediaSet, начиная с этого сезона.

Вообще, это очень большая новость по трем причинам.

Первая состоит в том, что у Yamaha Factory не было титульного спонсора с тех пор, как Росси переметнулся в Ducati в конце 2010 года. Yamaha искала партнера, "сопоставимого по мощности бренда" с тремя камертонами, так что щедрые (но, видимо, не достаточно) предложения многих масляных и топливных производителей из Азии были компанией отвергнуты. Но Movistar совсем другое дело!

Вторая состоит в том, что у Movestar большая история участия в MotoGP. С середины 90-х испанский телекоммуникационный гигант вел с Dorna Sports большую совместную работу по совместному продвижению, организации различных активностей, и, надо сказать, что обе стороны добились больших успехов. Помимо того, что в цветах Telefonica Movistar выступали сильнейшие пилоты чемпионата, под флагами компании в свет вышли звезды Гран-При двух поколений, такие как Дайдзиро Като, Кейси Стоунер, Дани Педроса, Алекс Баррош, Лорис Капиросси, Марко Меландри и другие. Самыми заметными годами присутствия бренда были 2003-2005: кто не помнит знаменитый "глубокий синий" окрас прототипов Gresini Racing с ядовито-желтыми лого Telefonica, сражения Валентино Росси с Сетом Жибернау?..

В начале века Movistar дружил с Honda, но сегодня известными синими цветами обладает только Yamaha Factory

В начале века Movistar дружил с Honda, но сегодня известными синими цветами обладает только Yamaha Factory


Третья гораздо интереснее и глубже. Прямо-таки скандал.

Movistar и MediaSet организуют новый, большой телевизионный проект - платный проект. Как сказал Белу, телеканал будет освещать футбол и мотогонки в невиданном прежде объеме, и для этого ему нужна подобающая реклама (и продажи). MediaSet и Movistar разделили доли в проекте поровну, с учетом, что с 2016 года MediaSet будет единственным правообладателем на трансляции MotoGP в ключевых регионах Европы - Испании и Италии.

Но фанаты Больших Призов в Испании уже негодуют: их хотят лишить любимого зрелища, которое они имели возможность прежде смотреть по телику for free! Самые активные мотоциклисты оказались в Каталонии. Они даже замутили петицию в Dorna, которую за месяц успели подписать 15 тысяч человек, сбор подписей продолжается. Но большой проект это уже не остановит, так как все контракты с телекомпаниями подписаны и вещание на ближайшие три года расписано.

"Первая ступень" должна были отделиться от "ракеты" еще две недели назад, в Сепанге, на официальных тестах Sepang-I, но затем презентация Movistar Yamaha по каким-то причинам была отложена, и Валентино Росси вместе с Хорхе Лоренцо выкатили на пит-лейн мотоциклы в нейтральных бело-синих тонах, с наклейками других спонсоров.

Сегодня вновь заговорили о презентации. На носу тесты Sepang-II, так что возможен "фальстарт". До старта сезона MotoGP должны состояться еще и "ночные" тесты в Катаре, но там проведение столь масштабное медиа-представление организовать невозможно, зато в Малайзию уже навострили лыжи все журналисты и фотографы, которые нам знакомы. А значит, неспроста.

Официальная Yamaha пока хранит молчание.

Важные новости
 
Истории за кулисами USGP MotoGP 2026: не сбрасывайте со счетов Маверика!
Истории за кулисами USGP MotoGP 2026: не сбрасывайте со счетов Маверика!

Гран-При Соединенных Штатов или Гран-При Америки (названия менялись от года к году в зависимости от настроения промоутера) на протяжении многих лет принадлежало одному лидеру, но с 2019 года ситуация коренным образом изменилась: стало слишком много неопределенности. Как USGP может повлиять на ход всего сезона MotoGP 2026 года? История первая: Виньялес.
Новые мотоциклы Honda CB400SF и CBR400R Four с E-Clutch представлены на Мотошоу в Осаке
Новые мотоциклы Honda CB400SF и CBR400R Four с E-Clutch представлены на Мотошоу в Осаке

Токийскому мотосалону обычно предшествует выставка поменьше, в Осаке. Но некоторые производители решили использовать ее для демонстрации своих новинок. Honda представила анонсированные ранее новинки, пополнившие модельный ряд мотоциклов легкого класса с автоматическим сцеплением E-Clutch - это Honda CB400 Super Four и CBR400R Four с 4-цилиндровыми 399-кубовыми двигателями. Когда они появятся в продаже и сколько будут стоить?
Десять мотоциклов, которые изменили мир
Десять мотоциклов, которые изменили мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
История, факты и расписание Гран-При Америки USGP MotoGP 2026
История, факты и расписание Гран-При Америки USGP MotoGP 2026

Гран-При Америки возвращает свой классический тэг #USGP! Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается в Остине, штат Техас, на автодроме Circuit of the Americas 27-29 марта: помимо гонок MotoGP, Moto2 и Moto3, нас ждет дебют Кубка мира по гонкам на Харлеях - Harley-Davidson Bagger World Cup. Основные факты и расписание 3 этапа МотоГП 2026.
Школа мотокросса: MotoGP vs MX - разница в  выносливости и переносимости нагрузок
Школа мотокросса: MotoGP vs MX - разница в выносливости и переносимости нагрузок

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Революция в мировом эндурансе: организаторы гонок взяли FIM EWC 2026 под свой контроль
Революция в мировом эндурансе: организаторы гонок взяли FIM EWC 2026 под свой контроль

В 2026 году чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC) снова полностью обновится. Права на организацию серии перешли от медийных магнатов в руки организаторов гонок Гран-При, что приободрило команды: список постоянных участников нового сезона - рекордный! Кто теперь у руля?
Харлеи приближаются! На американском этапе МотоГП стартует Кубок мира Harley-Davidson
Харлеи приближаются! На американском этапе МотоГП стартует Кубок мира Harley-Davidson

На Circuit of the Americas состоялись официальные тесты новой гоночной категории Мото Гран-При - Кубка мира Harley-Davidson Bagger World Cup, который откроет сезон в 27-29 марта в рамках #AmericasGP в Остине. Первые официальные фотографии, результаты - и чего вообще ждать от этой шумной тусовки харлеистов?
Хантер Лоуренс одержал третью победу в сезоне Американского Суперкросса 450SX
Хантер Лоуренс одержал третью победу в сезоне Американского Суперкросса 450SX

В минувшую субботу AMA Supercross вернулся в Алабаму, на Protective Stadium города Бирмингема. Полные трибуны открытого футбольного стадиона стали свидетелями доминирующей победы представителя заводской команды Honda HRC Progressive Хантера Лоуренса, который значительно укрепил позицию лидера чемпионата 450SX.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин вступает во взрослый сезон FIM Moto3 Junior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин вступает во взрослый сезон FIM Moto3 Junior с Aspar Team

Подтверждены списки участников юниорского чемпионата мира FIM Moto3 Junior (экс-CEV Moto3): 30 юных мотогонщиков из 15 стран скоро выйдут на стартовую решетку в Барселоне, чтобы заявить свои права на вступление в Мото Гран-При. Ярослав Карпушин на пути в MotoGP! Новая классификация, календарь и подтвержденный список участников
«MotoGP в наихудшем виде»: журналисты накинулись на промоутера за всю Бразилию
«MotoGP в наихудшем виде»: журналисты накинулись на промоутера за всю Бразилию

Гран-При Бразилии MotoGP 2026 года стало абсолютным разочарованием. Не потому, как всё происходило, и как решали возникающие проблемы, а из-за подхода ко всему этому со стороны промоутера. Покинув Гоянию, на пути в Остин журналисты, аккредитованные в чемпионате, наконец, начали делиться своей горечью. Интересно, надолго ли они сохранят после этого свои аккредитации в MotoGP!..
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 февраля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp