МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
20 апреля 2016 в 10:39 | 28845
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Никита Калинин начинает второй сезон в MotoGP Red Bull Rookies Cup

MotoGP Red Bull Rookies Cup отмечает в этом году свое 10-летие. В серию, давшую реальную путевку в жизнь многим заводским пилотам KTM, а также чемпионам мира Moto2 Жоана Зарко и Moto3 Денни Кенту, год назад впервые прошел отбор совсем юный мотогонщик из Одессы Никита Калинин. Ник вступает в свой второй сезон в RBRC при поддержке MotoRRika в 2016: Дирекция чемпионата отметила его настойчивость и прогресс на треке и прислала приглашение - продолжить работу.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee

МОТОГОНКИ.РУ, 20 апреля 2016 - RBRC является монокубком, запущенным в стратегическом партнерстве с KTM SportsMotorcycle AG, в нем пилоты со всего мира в возрасте от 14 до 18 лет тренируются и выступают в рамках уикендов MotoGP. Каждый уикенд проводятся две гонки: в субботу и в воскресенье. Организаторы чемпионата внимательно следят за каждым новобранцем и теми, кто уже показал себя. Не все продолжают работу в Кубке по завершении вступительного сезона, ибо не всем присылают приглашение продолжить работу.

Никита Калинин рассказал о том, что представляет из себя чемпионат Rookies Cuр сегодня, насколько важно участие в этой молодежной программе для карьеры молодого мотогонщика и - главное, что нужно делать, чтобы пройти отбор в MotoGP RedBull Rookies Cuр.

Когда ты приехал на отбор в RedBull MotoGP Rookies Cup, насколько мы знаем, у тебя не было большого опыта в шоссейно-кольцевых мотогонках.

- Это правда, и, кроме того, о программе RedBull Rookies Cuр мы узнали где-то за полгода до дедлайна на подачу заявки. Времени до даты прохождения отбора было не так уж и много, но, благодаря нашей методике тренировок и их большому количеству в сочетании с подготовкой непосредственно перед отбором, я смог попасть в Rookies Cuр. Мой секрет заключался в том, что я тренировался в разных дисциплинах: мотокросс, супермото, водные мотоциклы ( jet ski), горные лыжи, сноуборд, велосипед обычный и велосипед одноколесный. Кроме того, я использовал всевозможные координационные виды подготовки: батут, ролики и даже жонглирование. Так как отбор проходил на двухтактной технике, я тоже тренировались на технике 2Т, причем, менялся байком на тренировках с другими участниками. Это помогло мне быстро адаптироваться на самом отборе и показать 6-й результат из 12-ти пилотов, которых отобрали вместе со мной в Rookies Cuр.

Кубок обеспечивает какую-то реальную поддержку пилотам - они что-то компенсируют?

- Каждый юниор, прошедший отбор, получает одежду для повседневной жизни и экипировку, которую шьет по нашим меркам Alpinestars. Технически, организатор полностью обеспечивает участие пилоту: байк, покрышки, топливо, запчасти в случае поломки, масла, расходные материалы, гонщика на протяжении всего сезона сопровождает персонал, который занимается помощью в обслуживании байка, инжинеринге, тренерской работой и организацией самого чемпионата. Питание в госпиталити Red Bull на этапах входит для юниора и его механика (как правило, это его отец). Это позволяет людям, не имеющим большого бюджета, попробовать свои силы. В общем, на наших плечах остаются только расходы на перелеты и проживание.

Говорят, что Red Bull буквально выращивает пилотов и это своеобразный конвейер: кто-то подходит и продолжает развиваться, кого-то "отбраковывают" сразу. На твой взгляд, это близко к реальности?

- Как минимум, они делают очень большую работу, давая шанс таким, как я попробовать. В Rookies Cup привлекают новых партнеров - Alpinestars, Ipone, KTM, Schubert, - которые обеспечивают серию. Нам остается только тренироваться и показывать результат. Да, по 2-3 юниора из Кубка попадают сразу на стартовую решетку Moto3 в мировом чемпионате, и у них появляется перспектива дойти до MotoGP в будущем. Так что и у меня есть такой шанс - это больше не просто мечта. В общем, продвижение зависит только от усилий юниора.

Как пройти отбор на тестах Red Bull Rookies Cup?

- Отбор пройти непросто - на тест-камп приезжают более 140 человек со всего мира, а выберут только 12 человек. Прежде, чем пытаться, считаю, у спортсмена должно быть не менее пяти сезонов хорошей подготовки: в мотокроссе, супермото, минибайке и опыт кольцевых гонок в любых дисциплинах, на асфальте. Участие в соревнованиях очень помогает преодолеть страх соперничества. Если ты уже участвовал в каких-то молодежных соревнованиях и у тебя есть за плечами три или четыре года такого соперничества, это будет огромным преимуществом. Вообще, тренироваться нужно много и регулярно, не менее 3 раз в неделю.

23 апреля стартует новый сезон RBRC в Circuito de Jerez. Ты там уже бывал. Как готовишься к гонке? Есть ли конкретный план с учетом имеющегося опыта? Идеи на сезон?

- В этом году подготовка к гонке в Хересе, конечно же, отличается от прошлого сезона, и в первую очередь тем, что я уже четко понимаю к чему мне надо готовиться. Год назад, приехав на тесты, я даже и близко не представлял с чем мне предстоит столкнуться. Сейчас мы уже поработали на тестах с командой Moto3, сейчас у меня в рационе флет-трек, больше мотокросса, больше беговых тренировок на выносливость и, конечно же, гоночный симулятор Sony PlayStation. Вот это все вместе взятое уже меняет качество и уровень моей подготовки. Думаю, что результаты не заставят себя долго ждать. Вообще, хочется регулярно попадать в TOP-10 и зарабатывать очки в каждой гонке.

В Испании ты тренируешься с командой TMR из CEV Moto3. Что за команда? Расскажи

- С испанской командой ТМR мы познакомились по переписке. Нам их рекомендовало большое количество спортсменов и менеджеров, и мы убедились в их опыте и мастерстве, которое они нам пытались передать за несколько дней частных тестов, специально организованных для нас. Это своеобразная точка отсчета нашей профессиональной работы, ведь до этого мне не приходилось работать в таком формате. Сейчас я понимаю, что коммерческие тесты просто необходимы для дальнейшего прогресса. Если бы мы работали самостоятельно, то потратили бы в несколько раз больше времени, а соответственно и денег, для получения результата, который, возможно, отдаленно был бы похож на то, что мы получили во время тестов с TMR. Такая работа очень важна с одной стороны, но, к сожалению, тяжела финансово для молодого пилота. В Европе ситуация с треками, техническим обеспечением и финансовой поддержкой талантливых спортсменов находится на более высоком уровне. Но, не смотря на сложную ситуацию, и у нас с каждым годом становится все больше и больше поклонников мотоспорта, поэтому я буду продолжать делать свою работу, а люди, которые меня поддерживают, я верю - помогут мне в поиске финансового обеспечения. Мне кажется, что мое участие в MotoGP – это уже не только моя мечта.

Важные новости
 
Мотоциклы с глазами на спине: радары слепых зон и адаптивный круиз-контроль - главный тренд в мотоиндустрии
Мотоциклы с глазами на спине: радары слепых зон и адаптивный круиз-контроль - главный тренд в мотоиндустрии

Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?
Глава KTM Factory Racing признал ведение переговоров с чемпионом Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном
Глава KTM Factory Racing признал ведение переговоров с чемпионом Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном

В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин - о «мафии в мире мотоспорта» и своих психологических травмах
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин - о «мафии в мире мотоспорта» и своих психологических травмах

Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!
Ярослав Карпушин в Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года - календарь серии и подробности
Ярослав Карпушин в Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года - календарь серии и подробности

Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
1 января 2025 года в России существенно вырастут штрафы за нарушение ПДД
1 января 2025 года в России существенно вырастут штрафы за нарушение ПДД

Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.
Отложенный дебют первого гибридного мотоцикла Kawasaki Ninja 7 Hybrid состоится: когда и сколько?
Отложенный дебют первого гибридного мотоцикла Kawasaki Ninja 7 Hybrid состоится: когда и сколько?

Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.
Чемпионат мира по Hard Enduro скоропостижно скончался из-за банкротства KTM
Чемпионат мира по Hard Enduro скоропостижно скончался из-за банкротства KTM

Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike
Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike

Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал истинный смысл езды на плече - видео с Ducati и Aprilia
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал истинный смысл "езды на плече" - видео с Ducati и Aprilia

В одном из предновогодних интервью новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал, что его прохваты по Circuit de Barcelona-Catalunya с заходом в пятый поворот "на плече" не имеют отношения к ускорению или совершенствованию стиля езде на прототипе.
MotoGP может вернуться в Китай уже в 2026 году
MotoGP может вернуться в Китай уже в 2026 году

Расширение календаря MotoGP и World Superbike неизбежно наступит, если не в 2026, то в 2027 году точно, поскольку Большие Мотоциклетные Призы перейдут на принципиально иную систему отношений в паддоке. Китай и Юго-восточная Азия станут ключевым направлением развития. Куда поедем прежде всего?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 апреля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1995584
годовая
аудитория
337564
читателей
за месяц
13048
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии