MotoGP: Росси окружен Bridgestone‘ом со всех сторон
Валентино Росси показывает лучшие результаты среди гонщиков команд, использующих покрышки Michelin. Напомним, еще пару лет назад Michelin безраздельно доминировал в MotoGP, но не теперь! В табеле результатов пятницы Валентино в плотном кольце пилотов Bridgestone.
После того, как команда потеряла добрую половину утренней тренировочной сессии из-за нежелания начинать работать на мокром асфальте, пилоту Fiat Yamaha пришлось все же выйти на трек и приступить к перенастройке мотоцикла под новые условия. А ведь Росси в Турции еще не выигрывал! А значит, и победоносной формулы у Yamaha для Стамбула нет.
Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjdZjS31
МОТОГОНКИ.РУ, 20 апреля 2007 - Вечернюю практику итальянец завершил с результатом на 0.920 секунды худшим, чем у лидера дня, пилота Ducati Кейси Стоунера. Однако, по комментариям Валентино не понятно, волнует его положение дел в Турции, или все так и задумано.
Смеем предположить, что конечно же, нет.
Росси говорил о том, что рад за Стоунера и его невероятную скорость, но, мол и своими результатами он полностью удовлетворен, требуется лишь немного прибавить мощности - довести до нужного уровня настройки движка. Однако, сам пятикратный чемпион мира очень часто в ходе второй сессии заезжал в боксы и вносил многочисленные изменения в настройку подвески. При этом выглядел достаточно напряженным. Вобщем, рецепта успеха у Yamaha на данный момент нет.
"Мы находимся на относительно хорошем, четвертом месте сейчас. По сравнению с прошлогодним фиаско это очень приятный результат. Однако, дела идут так себе: трасса очень и очень грязная сейчас. И мы не можем сравнить наши результаты с прошлогодними по многим причинам - вот главная наша проблема." - заявил Валентино.
Напарник Росси по Fiat Yamaha Колин Эдварс вовсе завершил день с 15-м результатом после проблем с настройкой передней подвески. Все стрелки команда переводит на завтрашнее утро. Вероятно, механикам и инженерам Yamaha удастся найти компромис для квалификации, которая состоится завтра во второй половине.
Травмированный Фермин Альдегер уже вылетел в Малайзию, и хотя он пропустит первые тесты IRTA MotoGP в Сепанге, примет участие в презентации новой референсной команды Ducati в MotoGP - Gresini Racing: прямой эфир во субботу, 31 января 2026 года в 15:00 по московскому времени.
Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7.65 МЛН
405341
38999