Авария, в которой первый чемпион в истории Moto3, ныне выступающий за команду Dynavolt Intact в Moto2 - Сандро Кортези получил травму левой ноги, произошла на последних секундах квалификации Гран-При Катара. Немец занял 2-ю позицию на стартовой решетке и вышел на старт, несмотря на боль, чтобы финишировать в TOP-7. Теперь он усиленно тренируется и восстанавливает силы для возвращения в строй в 100% форме на следующем этапе, в Техасе.
Фотография мотобота Сандро Кортези, снятого с травмированного пилота (Гран-При Катара, суббота, 22 марта 2014)
От поул-позиции в Катаре Сандро отделили всего 0.02 секунды, что дало надежду 24-летнему пилоту из Ошенхаузена на хороший результат. Несмотря на подтвержденный открытый перелом пяточной кости (удар пришелся прямо в пятку, сзади, от более серьезных последствий Сандро спасла жесткая защита на мотоботе), он вышел на старт и финишировал, выступая через сильную боль. После утверждения Дирекцией гонки дисквалификации Такааки Накагами, Кортези оказался на 7-й позиции - лучшей с его дебюта в Moto2 в 2013 году.
Вернувшись в Германию, Кортези получил строгий наказ врачей - отдыхать и восстанавливаться. Три дня он провел на амбулаторном лечении, не вставал с койки, но затем начал ходить на костылях, чтобы не травмировать ногу. Его задачей в следующие две недели после этого стало полное восстановление ко второму этапу MotoGP, который состоятся в Техасе (США).
"Мне уже сняли швы, в целом, с ногой, более-менее, порядок, - прокомментировал ситуацию он. - [Стопа] ноет с обеих сторон, но шрам затягивается и я уже пробую ходить при помощи костылей".
Тренер по фитнессу, который занимается с Кортези - Питер Леман разработал для гонщика программу физических тренировок, чтобы он смог восстановить утраченные силы к 13 апреля.
Поездка в Америку состоится через неделю, которую немецкий мотогонщик проведет в Германии, усиленно занимаясь.
Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9183
1885520
173317
6311