Авария, в которой первый чемпион в истории Moto3, ныне выступающий за команду Dynavolt Intact в Moto2 - Сандро Кортези получил травму левой ноги, произошла на последних секундах квалификации Гран-При Катара. Немец занял 2-ю позицию на стартовой решетке и вышел на старт, несмотря на боль, чтобы финишировать в TOP-7. Теперь он усиленно тренируется и восстанавливает силы для возвращения в строй в 100% форме на следующем этапе, в Техасе.
Реклама. ООО «Юнайтед Петрокемикалс». ИНН 4025450626. Erid: 2SDnjcNXDVc
МОТОГОНКИ.РУ, 2 апреля 2014 -
Фотография мотобота Сандро Кортези, снятого с травмированного пилота (Гран-При Катара, суббота, 22 марта 2014)
От поул-позиции в Катаре Сандро отделили всего 0.02 секунды, что дало надежду 24-летнему пилоту из Ошенхаузена на хороший результат. Несмотря на подтвержденный открытый перелом пяточной кости (удар пришелся прямо в пятку, сзади, от более серьезных последствий Сандро спасла жесткая защита на мотоботе), он вышел на старт и финишировал, выступая через сильную боль. После утверждения Дирекцией гонки дисквалификации Такааки Накагами, Кортези оказался на 7-й позиции - лучшей с его дебюта в Moto2 в 2013 году.
Вернувшись в Германию, Кортези получил строгий наказ врачей - отдыхать и восстанавливаться. Три дня он провел на амбулаторном лечении, не вставал с койки, но затем начал ходить на костылях, чтобы не травмировать ногу. Его задачей в следующие две недели после этого стало полное восстановление ко второму этапу MotoGP, который состоятся в Техасе (США).
"Мне уже сняли швы, в целом, с ногой, более-менее, порядок, - прокомментировал ситуацию он. - [Стопа] ноет с обеих сторон, но шрам затягивается и я уже пробую ходить при помощи костылей".
Тренер по фитнессу, который занимается с Кортези - Питер Леман разработал для гонщика программу физических тренировок, чтобы он смог восстановить утраченные силы к 13 апреля.
Поездка в Америку состоится через неделю, которую немецкий мотогонщик проведет в Германии, усиленно занимаясь.
Третья, обновленная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 2 июля.
Главной приглашенной звездой Гран-При Италии (ItalianGP) MotoGP в минувшие выходные в Муджелло был, конечно же, новый лидер чемпионата мира Формулы-1 из команды Mercedes F1 Кими Антонелли (Kimi Antonelli). Но в отличие от многих других звезд, итальянец был по-настоящему желанным гостем в паддоке Мото Гран-При — там у него масса настоящих друзей, включая лидера чемпионата МотоГП Марко Беццекки.
Гонки MotoGP в очередной раз подтвердили, что не являются легкой прогулкой и покатушками, а требуют высочайшей степени физической подготовки и реальной готовности тела пилота к нагрузкам. Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу, завершивший гоночную карьеру в 2020 году, был вызван LCR Honda на замену травмированному Жоану Зарко. Британец сразу признал, что вся авантюра была «абсолютным безумием», и исход гоночного уикенда подтвердил его слова.
Весь паддок MotoGP недоумевает, почему реального лидера чемпионата Moto2 Мануэля Гонсалеса так упорно игнорируют все более-менее серьезные команды: неужели, слово промоутера так сильно — никаких новых испанцев в Королевском классе? Но эта несправедливость должна быть разрушена: американская команда TrackHouse Racing публично подтвердила переговоры с Ману насчет MotoGP 2027 года.
Новая конфигурация автодрома «Нижегородское Кольцо» понравилась участникам традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, несмотря на проливной дождь, который сопровождал весь 1 этап серии в мае 2026 года. Гонщики хотят попробовать сухой Nring! В связи с этим, произведены изменения в календаре.
Доминированию BMW на острове Мэн пришел конец: пилот Honda Racing UK Дин Харрисон выиграл первую гонку Isle of Man TT 2026 года, состоявшуюся в минувшее воскресенье, опередив Питера Хикмана и Майкла Данлопа. Еще два гонщика Honda замкнули ТОП-5.
Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Квалификационная гонка Superpole Race и воскресная гонка 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
