МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10053
18 июля 2011 в 13:13
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Педроса - невероятное возвращение

На пресс-конференции, последовавшей за Гран-При Германии по MotoGP, можно было видеть, в каком смятении находился победитель гонки Дани Педроса: испанец с трудом подбирал слова, все они в итоге сошлись на определении - "я никак не могу в это поверить".

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июля 2011 - Гран-При Германии состоялось в юбилейный, 50-й год существования Sachsenring Circuit. Гонка была насыщена событиями, хотя в пятерку лидеров вошли все те же пилоты, что и прежде: менее пяти кругов потребовалось, чтобы отделить претендентов на подиум от группы преследования. Не трудно догадаться, что в число фронт-раннеров вновь вошли все заводские пилоты HRC, единственным гайдзином в их компании был Лоренцо. Дани Педросе удалось выиграть старт, но Хорхе вскоре обошел его. Вообще на этом треке обгоны рискованы, всегда происходят близко и стремительно. Трек состоит из двух частей - медленной первой и молниеносной второй. Если в младших классах пилоты не рискуют лезть друг под друга в первых поворотах - на спуске и подъеме на холм, потому что это почти всегда заканчивается печально, то мощные гранприйные мотоциклы позволяют иногда "пульнуть" в нужный момент. Пара таких "остреньких" моментов была в Moto2, когда Штефан Брадль пытался отбить атаку Де Анжелиса. Но в MotoGP Лоренцо, Стоунер и Педроса менялись позициями там с завидным постоянством. Вернее, все происходило на входе в самый первый, правый поворот и на первых метрах после него. Yamaha была заряжена положительно, но отрицательно заряженные Стоунер и Педроса все время были на расстоянии атаки. В один момент, когда Лоренцо только-только подкатил к финишной прямой, его настиг Стоунер. Механики пытались предупредить своего пилота через пит-борд: "Ахтунг! Стоунер в 0.0 секунды за тобой!" Как только майорканец увидел это, Кейси был уже впереди.

Лоренцо яростно защищал первую позицию

На торможении перед первым поворотом менялись лидеры. Но главный лидер - Педроса, выигравший в Заксене прошлогоднюю гонку, отсиживался в хвосте группы - пропустил вперед и Лоренцо, и Довициозо, а потом и Стоунера. Битва за первую позицию разгорелась между главными претендентами на титул 2011 года - Лоренцо и Стоунером. Дани смог вернуться лидеры лишь за 9 кругов до финиша. К тому моменту состав подиума определился на 100%: отставание Дови и Симончелли, а также примкнувшего к их компании Бена Списа составило более 3 секунд.

На втором плане шла отчаянная битва напарников заводской Ducati и Альваро Баутистой. Валентино Росси, стартовавший на этот раз с последней линии, к середине гонки добрался до TOP-10 и пытался подняться выше девятой позиции, запланировал атаку на Хейдена, приготовился, но в этот момент...

Баутиста шел за Росси большую часть заезд, но...

К слову: Хейден в этот уикенд так и не получил GP11.1, но особо по этому поводу ему переживать не пришлось. Прежде всего, Росси признал, что ничего путного в итоге из гибридизации не вышло: мотоцикл с 1000-кубовым двигателем прекрасен, но с 800-кубовым, напротив, никак не удается отстроить. Хейден же выступал на "старом" шасси со старым мотором, и весь уикенд был впереди. Так и в этом заезде: Ник всю гонку шел впереди, впереди и финишировал.

...но в этот момент Баутиста провел блистательную атаку на пилотов Ducati, прошел обоих и завершил заезд лучшим результатом Suzuki с начала года - седьмым.

Перед гонкой, Дани Педроса выглядел неважно. Он не скрывал, что все еще страдает от перенесенных операций, что плечико таки побаливает, а сам о чувствует себя "помятым". На пресс-конференции после квалификации он выразил удивление тем, что удалось занять позицию на первой линии стартовой решетки... Так или иначе, но Педроса вернулся в лидеры заезда на 21-м круге, и с тех пор не подпускал к себе ни Стоунера, ни Лоренцо. Претенденты, впрочем, и не особо интересовались им - они занимались внутренней разборкой между собой. Кейси смог вырваться вперед, на вторую позицию. Но в финальном повороте, за 200 метров до финиша выехал на слишком широкую траекторию при подъеме на холм... тут-то действующий чемпион его и скушал. Стоунер только головой покачал, но воспринял удар достойно - с улыбкой на лице. Он вообще воспринимает подобные поражения весьма стойко, просто делает из них выводы.

Гран-При Германии - последние круги

После Гран-При Германии положение в чемпионате в целом не изменилось. Стоунер, Лоренцо и Довициозо остались при своих позициях, Росси также не потерял 4-е место, хотя Педроса после победы подобрался в нему очень плотно - на 4 очка. Возвращение состоялось, и еще какое: куда круче, чем у самого Валентино год назад. Половина сезона позади, а претендентов на титул по-прежнему двое - Стоунер и Лоренцо. Но Довициозо находится невероятно близко, и хотя он все еще в тени своих именитых напарников, вскоре сможет нанести ответный удар. И вполне вероятно, что именно по Стоунеру.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 июля 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.29 МЛН
годовая
аудитория
765437
посетителей
в месяц
103420
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island