МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
20803
17 июля 2016 в 14:45
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Moto2: Гран-При Германии - Охота на Ринса

Дождевая гонка Moto2 в Sachsenring завершилась для многих претендентов на подиум и победу в гравии: атаковать слишком агрессивно сегодня было непозволительно... Дождь прекратился непосредственно перед началом заезда, но воды на треке осталось столько, что бортовые камеры на мотоциклах были полностью залиты брызгами и не транслировали картинку.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 июля 2016 - Сэм Лоус, Такааки Накагами, Симоне Корси, Раттапарк Вилайро, Аксель Понс, Ксавье Симеон - все они были вынуждены подниматься с колен после падений в начале очень длинной и опасной гонки за лидером, которым стал Алекс Ринс.

В погоню за каталонцем бросились Йонас Фольгер, Жоан Зарко, Франко Морбиделли и Алекс Маркес. Пятерка сформировалась через пять кругов после старта. Каждый из пилотов рассчитывал на шанс побиться за победу в этом заезде. Каждый успел допустить пару ошибок и поймать свой байк в последний момент.

Фольгер продержался за Ринсом 12 кругов, но на 14-м был вынужден пропустить вперед Морбиделли и Зарко - темп, который диктовали соперники не устраивал немца, он был небезопасен, и вскоре остальные это тоже поняли. Кругом позже в гравий укатился Маркес-младший. Вернувшись в заезд, Алекс грохнулся вновь и на этот раз выбыл из заезда насовсем.

Тем временем, Морбиделли продолжил ускоряться: на 15-м круге итальянец привез 1:37.092, на 16-м 1:36.959, а на 17-м сел на колесо Алексу Ринсу. Обгон произошел в 6-м повороте, когда Ринс наехал задним колесом на скользкий поребрик и едва не упал - оба соперника тут же прошли его, но Жоан Зарко через пару кругов сам едва не свалился с байка, переоценив возможности своих шин. Только Морбиделли летел к финишу, как приклеенный к треку: на 18-м круге Франко нарастил свой отрыв от Ринса до 1 секунды, и в этот момент темп гонки снизился - как знал!

Фольгер, который уже потерял надежду на подиум, вновь присоединился к схватке, догнав Ринса за 8 кругов до финиша. В этот самый момент клей, который держал Франко Морбиделли на треке, закончился, и итальянец отправился в лоусайд в первом повороте Саксонского кольца. Фольгер в одно мгновение оказался... вторым! Но до финиша осталось еще 6 кругов - шанс на победу?!

Алекс Ринс упал за 3 круга до финиша перед входом в 1-й поворот: его заднее колесо в прямом смысле обогнало переднее, после чего претендент на титул в Moto2 повалился на асфальт, правда, все это произошло на относительно небольшой скорости, но подиум ускользнул насовсем.

В этот самый момент Зарко уже включил в голове калькулятор - сколько очков он выиграет, если финиширует в гонке, из которой уже выбыли все его реальные соперники: и Лоус, и Ринс, и Люти, и Накагами... Перед стартом гонки Зарко и Ринс шли вровень со 126 очками в зачете, а Лоус уступал им 4 очка... Тогда!

Последний сектор заезда - Фольгер пошел в атаку на француза перед входом в последний поворот: победа была так близка - Йонас подлез под Жоана, но затем Зарко нанес ответный удар, пройдя по самому апексу... Оба пилота пересекли финишную линию практически синхронно, но Зарко все-таки оказался первым, опередив немца на 0.059 секунды.

Неожиданный подарок получил от соперников экс-чемпион мира Хулиан Симон, который не поднимался на пьедестал с Валенсии 2012 года - испанец получил 3-е место из рук соотечественника Ринса. 12 пилотов упали в этой гонке, пятеро из них дважды, и только Сандро Кортези удалось после второго падения добраться до финиша и стать 15-м.

Жоан Зарко сделал сальто с высшей ступеньки подиума на этот раз
Жоан Зарко сделал сальто с высшей ступеньки подиума на этот раз


Профессор, как зовут Жоана Зарко в паддоке, во всей красе - победитель Гран-При Германии, новый лидер чемпионата Moto2 с 25 очками чистого преимущества перед Алексом Ринсом - отправляется на каникулы в лучшей позиции с начала этого сезона!!! Зарко исполнил свое знаменитое сальто на этот раз с подиума, а не на мокром и промозглом треке.

Полные результаты Гран-При Германии в классе Moto2

Вот как теперь выглядит положение в чемпионате мира Moto2:

1. Жоан Зарко (Kalex) - 151 очко
2. Алекс Ринс (Kalex) - 126
3. Сэм Лоус (Kalex) - 121
4. Томас Люти (Kalex) - 93
5. Такааки Накагами (Kalex) - 83
=. Йонас Фольгер (Kalex) - 83

Важные новости
 
Гран-При Италии MotoGP 2026 - Пицца, паста, Валентино Росси, Ducati и Aprilia
Гран-При Италии MotoGP 2026 - Пицца, паста, Валентино Росси, Ducati и Aprilia

Все дедлайны пройдены! 7-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Италии #ItalianGP на Mugello Circuit, дома у Aprilia Racing и Ducati. Факты, ожидания и расписание этапа.
Лоренцо: говорил еще в Сепанге - Aprilia возьмет титул MotoGP, а Маркес уже ничего не изменит
Лоренцо: говорил еще в Сепанге - Aprilia возьмет титул MotoGP, а Маркес уже ничего не изменит

3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо настаивает, что Ducati и Aprilia играют в совершенно иной лиге, нежели KTM и остальные, но преимущество было еще зимой, на официальных тестах в Малайзии — за Aprilia. В чем оно заключается?
Официально: Кратчлоу заменит Жоана Зарко в LCR Honda на Гран-При Италии MotoGP 2026
Официально: Кратчлоу заменит Жоана Зарко в LCR Honda на Гран-При Италии MotoGP 2026

LCR Honda и ее бывший пилот Кэл Кратчлоу, с которым команда достигла 12-ти подиумов и взяла 3 победы в MotoGP, воссоединятся на Гран-При Италии 2026 года!
Квалификации Isle of Man TT 2026 возглавили Дин Харрисон на Honda CBR1000RR-R и Майкл Данлоп на Ducati V2
Квалификации Isle of Man TT 2026 возглавили Дин Харрисон на Honda CBR1000RR-R и Майкл Данлоп на Ducati V2

Среда, квалификационный день Турист-трофи на острове Мэн (Isle of Man TT — IOMTT) 2026 года завершился доминированием пилота Honda Дина Харрисона, как в классе Superbike, так и Superstock 1000, а в классе Supersport список возглавил Майкл Данлоп по Ducati V2.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Производители моторных масел бьют тревогу - из-за дефицита сырья грядет рост цен!
Производители моторных масел бьют тревогу - из-за дефицита сырья грядет рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Ducati100: Вся история Дукати
Ducati100: Вся история Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Мода на первом месте: GUCCI Racing - итальянский лакшери бренд вошел в Формулу-1
Мода на первом месте: GUCCI Racing - итальянский лакшери бренд вошел в Формулу-1

Это официально: престижный и модный бренд GUCCI запустил собственный проект в чемпионате мира по Формуле-1 — с 2027 года команда Alpine Racing F1 переоденется в черное с золотом и сменит имя на GUCCI Racing.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 июля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp