МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
16 июля 2012 в 21:51 | 36965
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Муджелло - Ключевые тесты сезона

Всегда один день выделили Dorna и FIM командам MotoGP для "ключевых" сезонных тестов, последовавших за Гран-При Италии. Ducati и Honda искали решения своих проблем, но Лоренцо и заводская бригада Yamaha лишь подтвердили свое доминирующее положение.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2012 - Хорхе одним из первых покинул пит-лейн утром и одним из первых завершил тесты. В программе испытаний Yamaha Factory MotoGP было не так много пунктов. Самыми важными для команды были новый двигатель и программа управления для него, также Лоренцо получил новый пакет подвесок. Его лучшим стало время 1:47.435, значительно лучшее, чем субботнее время на квалификации Гран-При Италии. Однако Лоренцо отметил вечером, что такой уж значительной разницы между новым байком и тем, который он использует сейчас, нет. Напомним, что в Ассене Yamaha Factory потеряла один из новых двигателей (до падения и разрушения он прошел всего 150 км). После разбора аварии в первом повороте, которую инициировал Альваро Баутиста, Dorna разрешила заводской команде откупорить один движок вне квоты, что выглядит вполне резонным и честным - потеря-то небоевая! Двигатель нового поколения может появиться в гараже уже в Laguna Seca.

Лоренцо сделал 40 кругов утром, но вечером на треке уже не появился. Бен Спис, в который раз пострадавший от неназванного желудочного недуга, не участвовал в работе команды весь день.

Repsol Honda выкатила из гаража прототипный мотоцикл образца 2013 года. Педроса и Стоунер получили по одному пробному байку, от них требовался отзыв насчет улучшения ситуации с чаттерингом. Накануне Гран-При Италии вице-президент HRC Шуе Накамото подтвердил, что если тесты пройдут хорошо, и оба пилота оставят позитивные отзывы, новый RCV появится в гараже даже раньше следующего сезона. Мотоцикл обновлен полностью: не только шасси, но и двигатель, подвески - все новой спецификации.

Педроса, несмотря на падение в вечерней сессии, завершил день вторым, в 0.114 секунды позади Лоренцо. Стоунер показал практически тот же результат (напарников разделили 0.002 сек). Отзыв о новом моторе, действительно, оказался весьма позитивным, а вот над шасси заводским инженерам еще работать и работать. Как отметил Стоунер, на мягких покрышках Bridgestone проблемы с чаттерингом те же, что и раньше, и что он предпочел бы нынешнее шасси, но с новым двигателем! Команда получит моторчик уже в Лагуне. Следующие тесты нового прототипа намечены на конец лета, в Брно. Правда, уже сейчас понятно, что если и следует ждать улучшений, то не раньше Гран-При Японии, домашнем этапе для Honda.

Только для Ducati Factory понедельник был настоящим началом новой недели: заводская тестовая команда продолжит работу с обновленным прототипом в следующие 3 рабочих дня. Сегодня Росси и Хейден вместе с Франко Баттаини разбирались с кучей нового железа. Не все оказалось работоспособным. Никки Хейдену удалось значительно приблизиться к соперникам по времени круга на сухом асфальте, в отличие от Росси. Отставание американца от Лоренцо составило 0.3 сек, Валентино потерял много времени из-за проблем с электроникой после падения на втором круге в вечерней сессии, поэтому он остановился на отметке в 1.3 сек. Дольше всех на треке работал Баттаини: итальянцу пришлось работать без перерыва, помогая обоим заводским райдерам осваивать новые апгрейды, часть из которых они получат через пару недель в Америке.

Ключом тестов Ducati была проба нового мотора. Росси не оценил усилий заводских инженеров, сообщим, что до улучшений еще много работать. Возможно, пессимизм был вызван послеобеденным падением, после которого начались серьезные перебои в работе блока управления (ECU). Росси оставался в боксе, пока Франко и Никки нарезали круги и улучшали время. Конечно, тут есть от чего расстроиться!

Саттелиты большую часть дня уделили поиску новых идеальных сетапов, кто-то испытывал новые апгрейды подвески, кто-то - тормозов. Штефан Брадль, который завершил гонку в Муджелло четвертым (лучшая позиция с начала карьеры в Королевском классе), отправился в гравий во второй половине дня. Немцу так и не удалось увидеть на компьютере заветной цифры 1:47.

CRT. Интереснейшим моментом тестов в Муджелло стал "обмен колесами" между пилотами Forward Racing, Avintia и Gresini. Колин Эдвардс оседлал мотоцикл Миккеле Пиро, построенный на шасси FTR с двигателем Honda Fireblade CBR1000RR, а затем пересел на испанский BQR. В конце дня Эдвардс, в свойственной ему манере, с шуточками и прибауточками прокомментировал: "Ну, как их местами не меняй, а CRT останутся CRT! Мы провели наши тесты, они - свои". Значительных улучшений на чужих байках Эдвардс не привез. Чуда не произошло, техасец вернулся к работе над своим Suter-BMW.

Тем временем, Power Electronics Aspar предоставила Алешу Эспаргаро новую раму, а Де Пюнье опробовал кардинально иной дизайн обтекателя.

Важные новости
 
Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 - кто победитель?
Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 - кто победитель?

Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини - потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia
MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини - потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia

Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры
Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры

В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 июля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1811650
годовая
аудитория
182932
читателей
за месяц
8579
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии