MotoGP: Первая победа Дени Педроса: впечатления победителя и его босса
Критики говорили, что он слишком молод и недостаточно силен, чтобы выдержать полную дистанцию, но 20-летний новичок MotoGP Дени Педроса доказал, что они ошибаются, одержав великолепную дебютную победу на Гран При Китая в минувшее воскресенье. Для него это была только четвертая гонка в королевском классе с мощными четырехтактными двигателями объемом 990сс.
МОТОГОНКИ.РУ, 16 мая 2006 - После небольшой ошибки в первом повороте, стартовавший с поула Педроса быстро поднялся наверх через пелетон и на 10 круге из 22 отобрал лидерство в гонке у Колина Эдвардса. Но в то время его уже вплотную преследовал собственный партнер по команде Никки Хейден. Он давил на испанца на протяжении всей оставшейся части гонки, идя в секунде позади.
Эта парочка продолжала обмениваться лучшими кругами и уезжать от всех остальных, в итоге окончательный рекорд поставил Педроса на 19 круге, и 3 кругами спустя стал вторым вместе с Нориком Абе самым молодым победителем гонки в высшем классе. Первое место принадлежит Фредди Спенсеру.
«Это максимально возможный результат для меня, и гонка была фантастической для меня и команды Repsol Honda. Они очень много работали, и оба гонщика принесли великолепный результат – поэтому я очень рад за команду», - сказал привычно сдержанный Педроса. «Гонка была тяжелая, темп был очень высоким, но условия были очень хорошие, и я смог войти в хороший ритм».
«На этот раз я хорошо стартовал, но немного затянул с торможением и проехал слишком широко, из-за чего потерял несколько позиций. Но затем я смог вернуть их одну за одной. Я старался держать разрыв, но это было непросто, потому что Никки атаковал все больше и больше, а покрышки теряли сцепление с трассой. Побеждать всегда очень приятно, но в MotoGP уровень выше, поэтому эта победа для меня особенная», - рассказал чемпион в классе 125сс и двукратный чемпион в 250сс, который весит всего 51 кг.
«Даже и нечего сказать кроме того, что это максимально возможный результат для команды Repsol Honda. Я хочу сказать вам спасибо за вашу напряженную работу, всем членам команды. И Дени, и Никки пилотировали безошибочно, поддерживая близкий к квалификационному темп до самого конца гонки», - сказал менеджер команды Макото Танака. «Мы будем работать, чтобы сохранить этот уровень и бороться за места на подиуме в каждой гонке. Но соперники приближаются, поэтому мы не должны расслабляться перед европейскими этапами».
Помимо первой победы в MotoGP у Педросы уже было пятнадцать побед в 250сс и восемь – в 125сс. За 13 этапов до окончания чемпионата 2006 года он выходит на третье место в общем зачете, уступая всего 15 очков лидеру первенства Хейдену.
После хаотичной гонки AmercasGP Марк Маркес заявил, что нарочно спровоцировал перезапуск гонки Королевского класса и объяснил, как манипулировал Дирекцией MotoGP, и к чему это привело.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Обновлен календарь шоссейно-кольцевых мотогонок в России 2025 года. После анонса дат проведения чемпионата России, картинка сложилась: все гоночные серии, в которых имеет смысл участвовать - в одном плане на МОТОГОНКИ.РУ
Двукратный чемпион MotoGP именем Ducati - Пекко Баньяя в эту субботу вплотную столкнулся с семейной тактикой Маркесов на спринте AmericasGP: Марк и Алекс буквально действуют сообща, хотя каждый из них может говорить обратное - они делают это подсознательно. Пекко прокомментировал исход битвы на Circuit of the Americas, признав, что схватка за титул потребует гораздо больших усилий, чем он предполагал.
11 этап чемпионата Америки по суперкроссу прошел в Сиэттле на Lumen Field Stadium в сложнейших погодных условиях. Все заезды и результаты Seattle Supercross AMA Supercross 2025 в классе 450SX.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Эта субботняя гонка могла бы стать переломным моментом в сражении Пекко Баньяи за свое место в системе ценностей Ducati, но семейные ценности Маркесов оказались сильнее: видео обзор, комментарии и результаты Tissot Sprint Race на Circuit of the Americas - AmericasGP MotoGP 2025.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.41 МЛН
836214
78307