Небольшой репортаж из Мизано, где сегодня стартовал очередной уикенд MotoGP. Но этот уикенд необычный: он посвящен памяти местного героя Марко Симончелли. Вот как сложился этот дождливый четверг для участников Гран-При Сан-Марино.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 13 сентября 2012 - Первый день на трассе в Мизано, переименованной в память о Марко Симончелли в Misano World Circuit Marco Simoncelli, начался и завершился на двух колесах. Но не на мотоциклах, а на великах!
Четверг начался с мелкого дождика и не самой теплой погоды (всего +15), но все эти неудобства ушли прочь, когда до Римини добралась колонна велосипедистов во главе с Кевином Шванцем. В прошлое воскресенье он стартовал из Донингтона в Великобритании и сегодня утром достиг Сан-Марино.
Кортеж проследовал в Кориано, родной город Марко Симончелли. Шванц и легенды моторного спорта прошлого встретились с родителями гонщика - Паоло и Розеттой, а затем взяли курс на Misano World Circuit.
После традиционной пресс-конференции, предшествующей гоночному уикенду, практически все гонщики MotoGP, Moto2 и Moto3 выкатили на автодром на великах, чтобы проехать круг почета в память о Марко.
А вот что было (в двух словах) на самой пресс-конференции.
Росси подтвердил, что в Мизано будет использовать новое шасси и мотор. Новая рама имеет другие габариты и жесткость, чем прежде. Разработка Desmosdici GP12 идет полным ходом. По отдельности элементы шасси тестировались в Муджелло, а затем вместе - в Мизано две недели назад. Результаты испытаний устроили тестовую бригаду. Насколько удалось улучшить характеристики байка, покажут первые тренировки.
Педроса, напротив, не уверен, что до конца года будет использовать обновления, предоставленные HRC на тестах в Брно.
Колин Эдвардс может получить напарника в 2013 году. Им, по некоторым данным, станет Алекс Де Анжелис.
Решение Бена Списа подписать контракт с Ducati стало неожиданностью для многих его соперников и друзей из MotoGP. Довициозо: "Я был очень удивлен, когда узнал сегодня, что он будет с нами в одной обойме! До последнего думал, он все-таки окажется в Superbike. Думаю, это очень умное решение Ducati - у Бена огромный опыт, и он очень быстрый".
Никки Хейден признан годным для Гран-При Сан-Марино, несмотря на то, что кости в правой руке до конца еще не срослись. Вот официальный документ: решение Медицинского Офицера MotoGP - можно ехать, Ник!
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8754
1904618
244472
6552