МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
23611
11 ноября 2019 в 17:50
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Заработать на мотогонках: как рассчитываются коэффициенты при ставках на спорт?

У мотогонок по всему миру миллионы поклонников. По зрелищности и интриге гонки MotoGP давно превзошли Формулу-1 и другие автогонки, и потому кажутся более привлекательными: здесь больше динамики, больше борьбы и обгонов. Кроме того, мотогонщики рискуют гораздо больше водителей спорткаров.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2019 - Моторы 1000-кубовых прототипов MotoGP и Superbike разгоняют их до 300 км/ч, а пилоты, демонстрируя высший уровень контроля над мотоциклами, постоянно борются между собой, стараясь вырваться вперед. Мотогонки в большей степени – шоу, а не нудное преследование группой соперников лидера, как в велоспорте. Фанаты могут не только получить эстетическое удовольствие от наблюдения за ними, но и заработать на знаниях о них – возможность заключить спортивное пари на мотогонки предлагает множество букмекеров. При соблюдении грамотной финансовой стратегии и использовании букмекерских бонус-кодов, например, бонус код Bet365, извлечь прибыль из ставок на мотоспорт смогут даже новички.

Расчет коэффициентов в принципе


Большинство беттеров даже не задумывается, как работают букмекерские конторы и как рассчитываются ставки на спорт. И хотя основы известны практически всем, кто хоть раз имел дело с прогнозами, суть этого вопроса лежит несколько глубже.
Каждая букмекерская контора работает исключительно с целью извлечения прибыли – это общеизвестный факт. Прибыль, которую они получают за счет игроков, зависит не от количества проигранных беттерами ставок, а от правильно установленных коэффициентов. Это означает, что букмекерская контора остается в выигрыше вне зависимости от того, каким будет результат того или иного спортивного события. Для того, чтобы каждый раз правильно определять коэффициенты ставок на спорт, они привлекают к работе большое количество профессиональных аналитиков, которые используют для расчета специальные формулы.

Как вычислить коэффициент правильно?


Чтобы выставить на какой-либо поединок правильный коэффициент, аналитик должен произвести соответствующий прогноз. В данном случае аналитик – это, по сути, каппер, который работает за зарплату. Вначале он определяет шансы на победу того или иного гонщика. Для более точного расчета прогноза коэффициента аналитики используют различные инструменты – аналитические и эвристические. Аналитические инструменты включают в себя статистические данные и теорию вероятности, а эвристические – экспертные оценки. Комбинирование двух этих способов позволяет вычислить максимально вероятный исход соревнования даже если вы не знаете, как рассчитывается коэффициент ставок. Вот почему данные и прогнозы букмекеров зачастую попадают в 100% исход события, и можно следить за ними, делая собственные заметки, сравнивать, анализировать – и учиться.

Особенности ставок на мотогонки


Мотогонки – многоликий вид спорта, который включает в себя несколько дисциплин: спидвей, супермото, мотокросс, эндуро и шоссейно-кольцевые гонки. Каждый из этих видов гонок имеет собственные особенности как с точки зрения технических требований, так и с точки зрения самого процесса соревнования. Но в букмекерских конторах пари на все эти дисциплины однотипны.

Основное требование для достижения успеха в ставках на мотогонки не отличается от ставок на другие виды соревнований – это необходимость проведения полного и грамотного анализа. Главным критерием анализа в данном случае будет являться сам гонщик, наиболее полную информацию о котором можно узнать из результатов его предыдущих гонок – карьеры, а также статистики за предыдущие сезоны на конкретных трассах. Отдельного внимания стоит личная мотивация. Как правило, спортсмены, выступающие на домашней трассе, демонстрируют лучшие результаты – лучше концентрируются на успехе и больше рискуют. Еще один немаловажный фактор – погодные условия в дни квалификаций и гонок.

Если говорить о финансовых стратегиях, в мотогонках предпочтительнее использовать агрессивный догон или консервативный флет.

• Догон – увеличение суммы следующей ставки при проигранной предыдущей для компенсации потерь и извлечения прибыли. Такая стратегия требует тщательного подбора события.
• Флет – одна и та же сумма ставки на каждую сделку. Отличный вариант для новичков, так как риски потери банка при соблюдении этой стратегии невелики.

Вывод
Обыграть букмекерскую контору может каждый – как профессиональный игрок, так и новичок в ставках на спорт. Все зависит от психологии игрока, его интеллекта и правильно выбранной финансовой стратегии.

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp