МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
23314
11 ноября 2019 в 17:50
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Заработать на мотогонках: как рассчитываются коэффициенты при ставках на спорт?

У мотогонок по всему миру миллионы поклонников. По зрелищности и интриге гонки MotoGP давно превзошли Формулу-1 и другие автогонки, и потому кажутся более привлекательными: здесь больше динамики, больше борьбы и обгонов. Кроме того, мотогонщики рискуют гораздо больше водителей спорткаров.

МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2019 - Моторы 1000-кубовых прототипов MotoGP и Superbike разгоняют их до 300 км/ч, а пилоты, демонстрируя высший уровень контроля над мотоциклами, постоянно борются между собой, стараясь вырваться вперед. Мотогонки в большей степени – шоу, а не нудное преследование группой соперников лидера, как в велоспорте. Фанаты могут не только получить эстетическое удовольствие от наблюдения за ними, но и заработать на знаниях о них – возможность заключить спортивное пари на мотогонки предлагает множество букмекеров. При соблюдении грамотной финансовой стратегии и использовании букмекерских бонус-кодов, например, бонус код Bet365, извлечь прибыль из ставок на мотоспорт смогут даже новички.

Расчет коэффициентов в принципе


Большинство беттеров даже не задумывается, как работают букмекерские конторы и как рассчитываются ставки на спорт. И хотя основы известны практически всем, кто хоть раз имел дело с прогнозами, суть этого вопроса лежит несколько глубже.
Каждая букмекерская контора работает исключительно с целью извлечения прибыли – это общеизвестный факт. Прибыль, которую они получают за счет игроков, зависит не от количества проигранных беттерами ставок, а от правильно установленных коэффициентов. Это означает, что букмекерская контора остается в выигрыше вне зависимости от того, каким будет результат того или иного спортивного события. Для того, чтобы каждый раз правильно определять коэффициенты ставок на спорт, они привлекают к работе большое количество профессиональных аналитиков, которые используют для расчета специальные формулы.

Как вычислить коэффициент правильно?


Чтобы выставить на какой-либо поединок правильный коэффициент, аналитик должен произвести соответствующий прогноз. В данном случае аналитик – это, по сути, каппер, который работает за зарплату. Вначале он определяет шансы на победу того или иного гонщика. Для более точного расчета прогноза коэффициента аналитики используют различные инструменты – аналитические и эвристические. Аналитические инструменты включают в себя статистические данные и теорию вероятности, а эвристические – экспертные оценки. Комбинирование двух этих способов позволяет вычислить максимально вероятный исход соревнования даже если вы не знаете, как рассчитывается коэффициент ставок. Вот почему данные и прогнозы букмекеров зачастую попадают в 100% исход события, и можно следить за ними, делая собственные заметки, сравнивать, анализировать – и учиться.

Особенности ставок на мотогонки


Мотогонки – многоликий вид спорта, который включает в себя несколько дисциплин: спидвей, супермото, мотокросс, эндуро и шоссейно-кольцевые гонки. Каждый из этих видов гонок имеет собственные особенности как с точки зрения технических требований, так и с точки зрения самого процесса соревнования. Но в букмекерских конторах пари на все эти дисциплины однотипны.

Основное требование для достижения успеха в ставках на мотогонки не отличается от ставок на другие виды соревнований – это необходимость проведения полного и грамотного анализа. Главным критерием анализа в данном случае будет являться сам гонщик, наиболее полную информацию о котором можно узнать из результатов его предыдущих гонок – карьеры, а также статистики за предыдущие сезоны на конкретных трассах. Отдельного внимания стоит личная мотивация. Как правило, спортсмены, выступающие на домашней трассе, демонстрируют лучшие результаты – лучше концентрируются на успехе и больше рискуют. Еще один немаловажный фактор – погодные условия в дни квалификаций и гонок.

Если говорить о финансовых стратегиях, в мотогонках предпочтительнее использовать агрессивный догон или консервативный флет.

• Догон – увеличение суммы следующей ставки при проигранной предыдущей для компенсации потерь и извлечения прибыли. Такая стратегия требует тщательного подбора события.
• Флет – одна и та же сумма ставки на каждую сделку. Отличный вариант для новичков, так как риски потери банка при соблюдении этой стратегии невелики.

Вывод
Обыграть букмекерскую контору может каждый – как профессиональный игрок, так и новичок в ставках на спорт. Все зависит от психологии игрока, его интеллекта и правильно выбранной финансовой стратегии.

Важные новости
 
Француз-провокатор Куартараро лайкнул пост Honda по итогам шейкдауна MotoGP 2026
Француз-провокатор Куартараро лайкнул пост Honda по итогам шейкдауна MotoGP 2026

Лайк Фабио Куартараро был замечен под постом тест-пилота Honda HRC MotoGP Алеша Эспаргаро по итогам шейкдауна в Сепанге. Эспаргаро сопроводил публикацию из двух фотографий, где он позирует вместе со всей командой разработчиков Honda RC213V небольшим комментарием, который завершается словами: «Хотя это только старт сезона, уверен, пилоты Honda получат массу удовольствия!»
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас

Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё

Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!

Информационный шторм на рынке MotoGP продолжается, и следующим, кто готов сделать свое заявление будет вице-чемпион 2025 года Алекс Маркес: слив информации от его команды опубликован четко накануне официальной презентации Gresini Racing!
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой

Рынок MotoGP кипит!!! Прибывшие в Сепанг итальянские журналисты убедились, что последствия информационной атаки на Yamaha в MotoGP оказались гораздо существенней ожиданий: босс Yamaha Factory Racing Паоло Павезио прибыл в Малайзию значительно раньше срока, а Фабио Куартараро после анонса о переходе в Honda строго-настрого запретили общение с любыми представителями СМИ.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.66 МЛН
годовая
аудитория
425384
посетителей
в месяц
34138
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp