МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23778
11 ноября 2019 в 17:50
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Заработать на мотогонках: как рассчитываются коэффициенты при ставках на спорт?

У мотогонок по всему миру миллионы поклонников. По зрелищности и интриге гонки MotoGP давно превзошли Формулу-1 и другие автогонки, и потому кажутся более привлекательными: здесь больше динамики, больше борьбы и обгонов. Кроме того, мотогонщики рискуют гораздо больше водителей спорткаров.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2019 - Моторы 1000-кубовых прототипов MotoGP и Superbike разгоняют их до 300 км/ч, а пилоты, демонстрируя высший уровень контроля над мотоциклами, постоянно борются между собой, стараясь вырваться вперед. Мотогонки в большей степени – шоу, а не нудное преследование группой соперников лидера, как в велоспорте. Фанаты могут не только получить эстетическое удовольствие от наблюдения за ними, но и заработать на знаниях о них – возможность заключить спортивное пари на мотогонки предлагает множество букмекеров. При соблюдении грамотной финансовой стратегии и использовании букмекерских бонус-кодов, например, бонус код Bet365, извлечь прибыль из ставок на мотоспорт смогут даже новички.

Расчет коэффициентов в принципе


Большинство беттеров даже не задумывается, как работают букмекерские конторы и как рассчитываются ставки на спорт. И хотя основы известны практически всем, кто хоть раз имел дело с прогнозами, суть этого вопроса лежит несколько глубже.
Каждая букмекерская контора работает исключительно с целью извлечения прибыли – это общеизвестный факт. Прибыль, которую они получают за счет игроков, зависит не от количества проигранных беттерами ставок, а от правильно установленных коэффициентов. Это означает, что букмекерская контора остается в выигрыше вне зависимости от того, каким будет результат того или иного спортивного события. Для того, чтобы каждый раз правильно определять коэффициенты ставок на спорт, они привлекают к работе большое количество профессиональных аналитиков, которые используют для расчета специальные формулы.

Как вычислить коэффициент правильно?


Чтобы выставить на какой-либо поединок правильный коэффициент, аналитик должен произвести соответствующий прогноз. В данном случае аналитик – это, по сути, каппер, который работает за зарплату. Вначале он определяет шансы на победу того или иного гонщика. Для более точного расчета прогноза коэффициента аналитики используют различные инструменты – аналитические и эвристические. Аналитические инструменты включают в себя статистические данные и теорию вероятности, а эвристические – экспертные оценки. Комбинирование двух этих способов позволяет вычислить максимально вероятный исход соревнования даже если вы не знаете, как рассчитывается коэффициент ставок. Вот почему данные и прогнозы букмекеров зачастую попадают в 100% исход события, и можно следить за ними, делая собственные заметки, сравнивать, анализировать – и учиться.

Особенности ставок на мотогонки


Мотогонки – многоликий вид спорта, который включает в себя несколько дисциплин: спидвей, супермото, мотокросс, эндуро и шоссейно-кольцевые гонки. Каждый из этих видов гонок имеет собственные особенности как с точки зрения технических требований, так и с точки зрения самого процесса соревнования. Но в букмекерских конторах пари на все эти дисциплины однотипны.

Основное требование для достижения успеха в ставках на мотогонки не отличается от ставок на другие виды соревнований – это необходимость проведения полного и грамотного анализа. Главным критерием анализа в данном случае будет являться сам гонщик, наиболее полную информацию о котором можно узнать из результатов его предыдущих гонок – карьеры, а также статистики за предыдущие сезоны на конкретных трассах. Отдельного внимания стоит личная мотивация. Как правило, спортсмены, выступающие на домашней трассе, демонстрируют лучшие результаты – лучше концентрируются на успехе и больше рискуют. Еще один немаловажный фактор – погодные условия в дни квалификаций и гонок.

Если говорить о финансовых стратегиях, в мотогонках предпочтительнее использовать агрессивный догон или консервативный флет.

• Догон – увеличение суммы следующей ставки при проигранной предыдущей для компенсации потерь и извлечения прибыли. Такая стратегия требует тщательного подбора события.
• Флет – одна и та же сумма ставки на каждую сделку. Отличный вариант для новичков, так как риски потери банка при соблюдении этой стратегии невелики.

Вывод
Обыграть букмекерскую контору может каждый – как профессиональный игрок, так и новичок в ставках на спорт. Все зависит от психологии игрока, его интеллекта и правильно выбранной финансовой стратегии.

Важные новости
 
Педро Акоста намерен бороться за первую победу в MotoGP на Red Bull Ring: итоги FP1 AustranGP
Педро Акоста намерен бороться за первую победу в MotoGP на Red Bull Ring: итоги FP1 AustranGP

Пилот Red Bull KTM Factory Racing Педро Акоста страстно жаждет взять свою первую победу в Королевском классе MotoGP именно на Red Bull Ring, который является домашней трассой для австрийской команды. Акоста способен вмешаться в спор между Марком Маркесом, Беццекки и Мартином, судя по результатам FP1 Гран-При Австрии.
Финал FIM EWC: Bol d′Or 24 стартовал во Франции - все вводные
Финал FIM EWC: Bol d′Or 24 стартовал во Франции - все вводные

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость — FIM EWC 2026 года вступает в финальную фазу: с субботы на воскресенье на Paul Ricard Circuit во Франции пройдет 24-часовая гонка Bol d′Or, ...
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности

В это воскресенье на картодроме АСК «Атрон» в Рязани состоится грандиозный финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года от «Автомотоальянса»: на кону несколько незавершенных споров, особенно, в классе Supermoto S1! Расписание и трансляция гонок.
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?

Пока это просто слух, запущенный одновременно двумя разными источниками — в Великобритании (кстати, от Honda UK) и Японии (знаменитым изданием Young Machine): на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 Honda Motor Co может представить вместе с дорожной версией серийного мотоцикл Honda V3R 900 E-Compressor принципиально новую версию гоночного спортбайка на той же платформе для омологации в мировой серии World Supersport.
Закрытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне
Закрытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне

В субботу, 19 сентября в Москве, а через неделю — в Санкт-Петербурге пройдут официальные закрытия Мотосезона 2026 года. Для многих это будет первый мотосезон, для кого-то — 30-й... Хорошо известная в Санкт-Петербруге путешественница с большим опытом и настоящий Road Captain, ведущая мотоколонны уже более десяти лет — Арина Гусева рассказала о базовых правилах поведения в мотоколонне, которые могут спасти ситуацию, а возможно и жизни.
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог

Хотя осень только вступает в права, власти Москвы считают, что мотоциклистам пора закрывать мотосезон-2026. Большинство так не считают, но в 15-м Московском Мотофестивале поучаствуют с удовольствием. Осенний фестиваль назначили на субботу, 19 сентября. Какова программа и схема движения колонны, перекрытие дорог? Все подробности.
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3

Самый главный слух, в который никто не хотел верить целый год, оказался правдой: паддок Мото Гран-При в 2027 году будет разделен на MotoGP и остальные серии. Причем, разделен физически. Пилотам и членам команд младших классов доступ в паддок Королевского класса будет закрыт, как и для гостей Moto2 и Moto3. Зачем Liberty Media это делает?
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь

Как тест-драйв нового поколения дорожных покрышек для тяжелых дорожных мотоциклов Metzeler RoadTec 01 буквально перевернул мое представление и в целом отношение к езде на мотоцикле в дождь. И не только. История 10-летней давности актуальна и сегодня!
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При

На Red Bull Ring были представлены два новых официальных трофея для чемпионов мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2, которые они получат на гала-церемонии MotoGP Awards 2026 вечером после Гран-При Валенсии. Кто претендует на эти серебряные кубки?
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд

Продолжаем свинговать в ритме Миланского Мотосалона EICMA-2026: японский производитель мотоциклов Kawasaki официально обновил практически весь модельный ряд на 2027 год, и на сладкое — туристический гипербайк Ninja H2 SX SE в новой конфигурации. Что нового, сколько стоит и сколько будет ехать турбированный Ninja в новом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак MotoGP Sports Entertainment Group | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя