МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23719
11 ноября 2019 в 17:50
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Заработать на мотогонках: как рассчитываются коэффициенты при ставках на спорт?

У мотогонок по всему миру миллионы поклонников. По зрелищности и интриге гонки MotoGP давно превзошли Формулу-1 и другие автогонки, и потому кажутся более привлекательными: здесь больше динамики, больше борьбы и обгонов. Кроме того, мотогонщики рискуют гораздо больше водителей спорткаров.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2019 - Моторы 1000-кубовых прототипов MotoGP и Superbike разгоняют их до 300 км/ч, а пилоты, демонстрируя высший уровень контроля над мотоциклами, постоянно борются между собой, стараясь вырваться вперед. Мотогонки в большей степени – шоу, а не нудное преследование группой соперников лидера, как в велоспорте. Фанаты могут не только получить эстетическое удовольствие от наблюдения за ними, но и заработать на знаниях о них – возможность заключить спортивное пари на мотогонки предлагает множество букмекеров. При соблюдении грамотной финансовой стратегии и использовании букмекерских бонус-кодов, например, бонус код Bet365, извлечь прибыль из ставок на мотоспорт смогут даже новички.

Расчет коэффициентов в принципе


Большинство беттеров даже не задумывается, как работают букмекерские конторы и как рассчитываются ставки на спорт. И хотя основы известны практически всем, кто хоть раз имел дело с прогнозами, суть этого вопроса лежит несколько глубже.
Каждая букмекерская контора работает исключительно с целью извлечения прибыли – это общеизвестный факт. Прибыль, которую они получают за счет игроков, зависит не от количества проигранных беттерами ставок, а от правильно установленных коэффициентов. Это означает, что букмекерская контора остается в выигрыше вне зависимости от того, каким будет результат того или иного спортивного события. Для того, чтобы каждый раз правильно определять коэффициенты ставок на спорт, они привлекают к работе большое количество профессиональных аналитиков, которые используют для расчета специальные формулы.

Как вычислить коэффициент правильно?


Чтобы выставить на какой-либо поединок правильный коэффициент, аналитик должен произвести соответствующий прогноз. В данном случае аналитик – это, по сути, каппер, который работает за зарплату. Вначале он определяет шансы на победу того или иного гонщика. Для более точного расчета прогноза коэффициента аналитики используют различные инструменты – аналитические и эвристические. Аналитические инструменты включают в себя статистические данные и теорию вероятности, а эвристические – экспертные оценки. Комбинирование двух этих способов позволяет вычислить максимально вероятный исход соревнования даже если вы не знаете, как рассчитывается коэффициент ставок. Вот почему данные и прогнозы букмекеров зачастую попадают в 100% исход события, и можно следить за ними, делая собственные заметки, сравнивать, анализировать – и учиться.

Особенности ставок на мотогонки


Мотогонки – многоликий вид спорта, который включает в себя несколько дисциплин: спидвей, супермото, мотокросс, эндуро и шоссейно-кольцевые гонки. Каждый из этих видов гонок имеет собственные особенности как с точки зрения технических требований, так и с точки зрения самого процесса соревнования. Но в букмекерских конторах пари на все эти дисциплины однотипны.

Основное требование для достижения успеха в ставках на мотогонки не отличается от ставок на другие виды соревнований – это необходимость проведения полного и грамотного анализа. Главным критерием анализа в данном случае будет являться сам гонщик, наиболее полную информацию о котором можно узнать из результатов его предыдущих гонок – карьеры, а также статистики за предыдущие сезоны на конкретных трассах. Отдельного внимания стоит личная мотивация. Как правило, спортсмены, выступающие на домашней трассе, демонстрируют лучшие результаты – лучше концентрируются на успехе и больше рискуют. Еще один немаловажный фактор – погодные условия в дни квалификаций и гонок.

Если говорить о финансовых стратегиях, в мотогонках предпочтительнее использовать агрессивный догон или консервативный флет.

• Догон – увеличение суммы следующей ставки при проигранной предыдущей для компенсации потерь и извлечения прибыли. Такая стратегия требует тщательного подбора события.
• Флет – одна и та же сумма ставки на каждую сделку. Отличный вариант для новичков, так как риски потери банка при соблюдении этой стратегии невелики.

Вывод
Обыграть букмекерскую контору может каждый – как профессиональный игрок, так и новичок в ставках на спорт. Все зависит от психологии игрока, его интеллекта и правильно выбранной финансовой стратегии.

Важные новости
 
Финал чемпионата Москвы по Supermoto S1: Глеб Алексеев внес коррективы в планы фаворитов
Финал чемпионата Москвы по Supermoto S1: Глеб Алексеев внес коррективы в планы фаворитов

Появление на финале чемпионата Москвы по Супермото новоиспеченного чемпиона России по кольцевым гонкам в классе Supersport Глеба Алексеева из QTM Motorsport означало для фаворитов гонки за титулом крутое изменение в планах на воскресенье. Кто в итоге забрал бесценный Гран-При Москвы в Королевском классе Supermoto S1?
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года

На кроссовой трассе в Орловской области «Мотопарк Три точки» определились чемпионы России по мотокроссу сезона 2026 года. Борьба в классах MX1 и MX2 была очень напряженной и близкой, Евгений Бобрышев вернулся в схватку и запросто мог разделить лидеров — Тимура Петрашина и Артёма Назарова, тогда как в младшем классе Алексею Орлову был предоставлен последний шанс побить Глеба Беспутина, а в MX Open — Андрею Птахину достать Александра Иванютина.
Мировой мотокросс - MXGP Нидерландов: Коэнен - в больнице, Херлингс на поуле - видео и итоги квалификации
Мировой мотокросс - MXGP Нидерландов: Коэнен - в больнице, Херлингс на поуле - видео и итоги квалификации

Лукас Коэнен не смог вернуться к борьбе в MXGP 2026 года и пропустит еще один (пятый подряд) этап — Гран-При Нидерландов, что означает окончательный выход из борьбы не только за титул, но и за призовые места. Джеффри Херлингс неумолим: очередная победа на квалификации MXGP — видео обзор и результаты из Арнема.
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!

Финал чемпионата России по мотокроссу RGPMX 2026 года на трассе «Мотопарк Три Точки» в Орле. Расписание и трансляции — решающий день — суббота, 22 августа.
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого

Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу вернулся в строй в 2026 году, чтобы надолго подменить выбывшего из строя призового пилота LCR Honda MotoGP Жоана Зарко. Кратчлоу был самым успешным пилотом Honda после Маркеса в период с 2016 по 2021 год. Но прототип и шины 2026 года шокировали британца: ему пришлось поменять вообще весь свой подход к езде на мотоцикле, чтобы адаптироваться и включиться в борьбу за последние свободные очки. И теперь Кэл знает наверняка, в чем мог бы заключаться успех Мото Гран-При ближайшего будущего — уже в 2027-28 годах.
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу

Японцы в восторге: на фоне всестороннего перехода мотоиндустрии к новым технологиям, она всё больше тянутся к классическим формам! Поэтому, возвращение в модельный ряд Honda CB400 Super Four в 2025 году было воспринято с таким энтузиазмом. А когда завод объявил, что мотоцикл будет оснащаться автоматизированным сцеплением E-Clutch, начался экстаз. Японцы честно ждали 6 месяцев. И вот, это день настал: мотоциклы в мотосалонах!
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

Новое поколение квадроциклов HND QRX получило обновление прошивки контрольной панели, благодаря которой к ней можно подключаться по беспроводному Bluetooth/Wi-Fi и пользоваться, как на всех современных мотоциклах по протоколам Apple CarPlay и Andriod Auto, что превращает контрольную панель квадроцикла в многофункциональный мультимедийный центр с полноценной навигацией.
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp