MotoGP: Мика Каллио - Результаты KTM оказались хуже, чем на тестах
Заводская команда-дебютант чемпионата мира по MotoGP - Red Bull KTV Factory Racing не намерена останавливаться на достигнутом, несмотря на гораздо более худший результат, показанный в первый день Гран-При Валенсии, чем здесь же на тестах месяц назад.
Пит Байер, директор заводского гоночного подразделения KTM заявил, что "не будет включать красный свет" команде и даст завершить Мике уикенд, каким бы он не сложился. Он явно полагается на рекомендации своего босса, Президента KTM SportMotorcycles AG Штефана Пирера, заявившего на презентации гоночной команды в августе: "В AMA Supercross нам потребовалось 10 лет, чтобы выиграть первый титул. Мы готовы подождать и в MotoGP".
Мика Каллио вновь оказался в плотном кольце журналистов, как в 2008 году, когда он выступал за Pramac Ducati. Он спокойно ответил на все вопросы, связанные с весьма скромными результатами FP2 в Ricardo Tormo Circuit:
"Результаты демонстрируют наше реальное положение: мы не являемся пока топовым игроком, - скала финн. - 3.1 секунды - это большое отставание от лидера, что нас неприятно удивило. Все же, мы полагали, что окажемся гораздо ближе. Я тоже так считал, поэтому немного расстроен. Но у нас есть еще 2 дня, чтобы найти верный путь. Плюс, появились какие-то непонятные проблемы, с которыми мы прежде никогда не встречались".
Команда перед стартом FP2 вдруг оказалась без нового набора покрышек: их просто забыли доставить в гараж KTM Racing. Время потеряли, и когда доставили, было уже поздновато.
"Пришлось начинать вторую практику на уже изношенных шинах. На прогревшемся асфальте задняя покрышка слишком много прокручивалась: держака не было - в поворотах, я вообще все время ехал боком. Даже на прямых скольжение было слишком заметным, и я терял время вообще везде, - отметил Каллио. - Мы здесь были гораздо быстрее на тестах в октябре. Тогда погода была очень похожа на ситуацию в ходе FP2. Вот почему мы рассчитывали на лучшие результаты сегодня. Если завтра сможем найти настройки и держак, то компенсируем максимальную скорость и время на круге".
Действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу поджидала очень трудная и весьма волнительная первая гонка сезона 2025 года на Phillip Island. Но к ней BMW Motorrad Motorsport успела подготовиться лучше, чем к квалификации, и в итоге, миссия - выполнена! Турок тоже человек, дал волю эмоциям после финиша.
После финальных тестов WSBK и по итогам первого тренировочного дня сезона 2025 года в Австралии стало ясно, что заводская команда BMW Motorrad Motorsport и персонально Топрак Разгатлиоглу не успели подготовиться к первым гонкам нового чемпионата. Но Топрак не был бы Топраком, если бы не пытался перешагнуть границы и вернуть свою позицию! Первая гонка World Superbike 2025 года была по этой причине интересной.
Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку Премьер-класса - субботний заезд 1-го этапа World Supersbike из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?
Пилот MV Agusta Reparto Corse Бо Бендшнайдер выиграл первую квалификацию World Supersport сезона 2025 года на Phillip Island. Но... сможет ли он теперь выйти на старт в субботу? Результаты и отчет с квалификации 1 этапа чемпионата мира.
Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!
Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.
Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.
На Phillip Island Grand Prix Circuit официально стартовал первый раунд чемпионата мира по Супербайку 2025 года - FIM Superbike World Championship или попросту WSBK! Накануне DWO и FIM представили окончательный список омологированных для этого сезона мотоциклов. В нем есть пара интересных нюансов.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.