МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
33365
10 февраля 2021 в 23:50
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Неожиданное признание - Фабио Куартараро переболел Covid-19 и потерял форму

Yamaha Factory Racing успешно удавалось держать в тайне, что их новый фаворит в MotoGP - Фабио Куартараро переболел в декабре ковидом и потерял часть физической формы. Но сегодня француз сам рассказал об этом в своем Instagram′е.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 февраля 2021 - Фабио публиковал в социальных сетях селфи и фотографии с разных мероприятий, в том числе, посещения штаб-квартиры Yamaha в Италии, но нигде не упоминались даты событий. На деле, заразившийся в конце декабря Куартараро три недели провел в изоляции.

Он достаточно легко перенес Covid-19 (подробностей пока не рассказывал), но во время изоляции был вынужден избегать тренировок, что подточило его физическую форму. К тренировкам Фабио вернулся только в начале февраля.

Фабио Куартараро сделал своеобразный каминаут, признавшись, что переболел Covid-19
Фабио Куартараро сделал своеобразный каминаут, признавшись, что переболел Covid-19

На фотографии, которую опубликовал Фабио сегодня, он выглядит неплохо. По крайней мере, не видно, чтобы он потерял вес или мышечную массу, как Марк Маркес, находившийся в режиме жесткого ограничения физических нагрузок с сентября по ноябрь 2020 года из-за повторной операции на правой руке (Маркес потерял 8 кг веса во время реабилитации и пока не восстановился).

Куартараро вернулся к активным физическим тренировкам, в том числе, к тренировкам на мотоцикле. Сейчас речь идет о мотокроссе, поскольку Yamaha снабдила своего пилота парой новеньких YZ250R и парой YZ450F. Один из них с нетронутой резиной стоит вместе с младшими "братиками", второй уже переоборудован под мотард.

Во время визита в штаб-квартиру Yamaha Factory Racing в Италии Куартараро показал свои навыки в мотокроссе
Во время визита в штаб-квартиру Yamaha Factory Racing в Италии Куартараро показал свои навыки в мотокроссе

Дополнительной информации по данному кейсу пока не поступало, и ясно, что новость, сообщенная Куартараро таким странным образом - абсолютный шок для всех, включая французских журналистов, которые постоянно находятся с ним в плотном контакте, например, GP-Inside и другие.

Фабио Куартараро на кроссовой трассе Motocross Dorno в Италии в конце января
Фабио Куартараро на кроссовой трассе Motocross Dorno в Италии в конце января

Сейчас Yamaha Factory Racing активно готовится к официальной презентации команды, которая будет представлена общественности 15 февраля 2021 года. Все нынешние презентации заводских и частных проектов MotoGP готовятся и снимаются заранее, а затем подаются в формате видео-презентации в обозначенное время. Сразу после этого, с аккредитованными при MotoGP журналистами проводятся Zoom-конференции, где пилоты и менеджеры представленной только что команды отвечают на вопросы. Но большая часть пресс-материалов готовится заранее. Так, пилоты Monster Energy Yamaha MotoGP - Маверик Виньялес и Фабио Куартараро на деле уже записали свои интервью и завершили фото-сессии с новыми прототипами YZR-M1. Все они состоялись в начале февраля.

Валентино Росси пропустил 2 недели в разгар сезона 2020 года из-за Covid-19
Валентино Росси пропустил 2 недели в разгар сезона 2020 года из-за Covid-19

P.S. Заводской проект Yamaha во второй половине 2020 года больше других пострадал от коронавирусной инфекции. Сначала, паддок были вынуждены покинуть шесть японских инженеров, включая лидера проекта разработки Yamaha YZR-M1, а после Гран-При Франции с положительным тестом на Covid-19 самоизолировался Валентино Росси. Из всех пилотов MotoGP 41-летний Росси действительно переболел «по полной программе» (со всеми симптомами и неспешным восстановлением).

Важные новости
 
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing

В минувшие выходные на NRing состоялся этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам, которого, в итоге, не было: из-за отсутствия договоренности между организатором, автодромом и МФР, Комиссия по ШКГ не выдала Нижегородскому кольцу сертификат соответствия, и прибывшие в Нижний Новгород команды просто хорошо провели время на трек-днях Motoring.
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба

Землетрясение в Кумамото, на юге Японии уже привело к серьезным последствиям. Разрушены тысячи зданий, в том числе, исторических. Honda Motor Co была вынуждена остановить свой единственный завод по производству мотоциклов, скутеров и бензогенераторов для оценки ущерба. Что известно на данный момент от источников в Японии?
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3

В 90-х годах XX века стартовые номера в чемпионате мира по Мото Гран-При назначались FIM по в соответствии с позицией гонщика в рейтинге чемпионата мира. Сегодня в MotoGP есть возможность выбрать себе стартовый номер, и это открыло большие маркетинговые возможности: пилоты превратили простые цифры в реальные бренды. У японцев за каждой цифрой — история. Что означают номера Аи Огуры, Аюму Сасаки, Тайо Фурусато и остальных?
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!

Получивший перелом ключицы на квалификации Гран-При Германии экс-лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки на пути к возвращению в строй, сообщает Aprilia Racing. План остается неизменным — Марко должен вернуться на Гран-При Великобритании. 6 августа ему предстоит встреча с медицинским Директором MotoGP, где он должен доказать, что физически полностью восстановился.
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена

Дилерские центры Honda в Европе готовятся к старту продаж первого полноразмерного электрического мотоцикла Honda WN7. Объявлена финальная цена и уже состоялись первые реальные тесты: представлены не только финальные технические характеристики, но и реальный запас хода, динамика. А еще, Honda WN7 произвел настоящий фурор среди фанатов мотоджимханы, фигурного вождения мотоцикла. Фото и видео.
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia

Сезон MotoGP 2027 года уже сейчас не выглядит скучным и томным: менеджер пилотов Гран-При Карло Пернат рассказал, на что решился Пекко Баньяя и от чего он отказался ради новой сверхмотивации — побить Марка Маркеса, пересев на Aprilia.
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 февраля 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp