Возвращение в Европу, на родной для большинства пилотов MotoGP континент – событие несомненно приятное для самих участников Чемпионата, и уж тем более для зрителей, многие из которых не могут позволить себе «гастроли» в Катар или Японию. Поэтому на традиционной предгоночной пресс-конференции атмосфера царила на редкость позитивная и расслабленная. И, собственно, чего удивляться: для четверых из пяти приглашенных спортсменов Испания – вообще дом родной. Хорхе Лоренцо и Валентино Росси (Fiat Yamaha), Дани Педроса (Repsol Honda), Тони Элиас (San Carlo Gresini), Сете Жибернау (Guinea Ecuatorial) – так выглядел список гонщиков, появившихся в этот четверг на автодроме Circuito de Jerez чтобы пообщаться с прессой. Как-то непривычно не наблюдать за «столом переговоров» красной кепки Ducati Marlboro и ее обладателя Кейси Стоунера. Но увы, на прошедшем этапе австралиец пришел к финишу вне тройки призеров, так что у организаторов появился формальный повод не приглашать лидера «красных» в этот раз, заменив его на одного из испанцев (которые и без того едва влезли в комнату для прессы).
МОТОГОНКИ.РУ, 1 мая 2009 - На правах лидера личного зачета, Хорхе Лоренцо взял слово первым. «Очень рад что меня наконец-то пригласили на пресс-конференцию, а то обычно не дождешься! – начал он в шутливом тоне. – Конечно мне приятно, что в этот уик-энд я буду выступать у себя дома: трасса в Хересе это всегда что-то особенное для испанских пилотов. Более того, сейчас я в отличной форме для того, чтобы заработать еще один подиум, и я уверен, что мы сможем заставить шины Bridgestone работать еще лучше, чем раньше».
«На прошедших двух этапах нам пришлось бороться не только друг с другом но еще и с дождем, – поднял наболевшую для всех тему Валентино Росси. – В дождь сокращается время подготовки к гонке – так было в Катаре и в Мотеги. В этот раз погода вроде бы обещает быть нормальной, и я надеюсь, что нам удастся провести полноценный гоночный уик-энд».
Ответы остальных трех участников конференции можно свести к общей формуле: да, они рады выступать на родной трасе, да они благодарны болельщикам за поддержку, да, со здоровьем (у Дани и Сете) уже лучше, да они надеются, что погода будет хорошей и что им удастся улучшить свои результаты в турнирной таблице. Более занимательный оборот конференция приняла, когда речь зашла о знаменитой битве за победу в Хересе в 2005-м между Росси и Жибернау, здесь присутствующими. На вопрос о том, не ожидает ли Валентино повторения истории со стороны своего застарелого противника, или, как вариант, со стороны нового оппонента Лоренцо, Доктор пустился в пространные воспоминания о том, какие маневры ему пришлось тогда совершать, чтобы добиться успеха… но в итоге журналисты все-таки выжали из него заветное «Да, все может быть». Лоренцо сказал, что его верный Yamaha YZR-M1 уже готов к великим свершениям, а Жибернау просто посоветовал своим соперникам «Молитесь!».
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.