Возвращение в Европу, на родной для большинства пилотов MotoGP континент – событие несомненно приятное для самих участников Чемпионата, и уж тем более для зрителей, многие из которых не могут позволить себе «гастроли» в Катар или Японию. Поэтому на традиционной предгоночной пресс-конференции атмосфера царила на редкость позитивная и расслабленная. И, собственно, чего удивляться: для четверых из пяти приглашенных спортсменов Испания – вообще дом родной. Хорхе Лоренцо и Валентино Росси (Fiat Yamaha), Дани Педроса (Repsol Honda), Тони Элиас (San Carlo Gresini), Сете Жибернау (Guinea Ecuatorial) – так выглядел список гонщиков, появившихся в этот четверг на автодроме Circuito de Jerez чтобы пообщаться с прессой. Как-то непривычно не наблюдать за «столом переговоров» красной кепки Ducati Marlboro и ее обладателя Кейси Стоунера. Но увы, на прошедшем этапе австралиец пришел к финишу вне тройки призеров, так что у организаторов появился формальный повод не приглашать лидера «красных» в этот раз, заменив его на одного из испанцев (которые и без того едва влезли в комнату для прессы).
МОТОГОНКИ.РУ, 1 мая 2009 - На правах лидера личного зачета, Хорхе Лоренцо взял слово первым. «Очень рад что меня наконец-то пригласили на пресс-конференцию, а то обычно не дождешься! – начал он в шутливом тоне. – Конечно мне приятно, что в этот уик-энд я буду выступать у себя дома: трасса в Хересе это всегда что-то особенное для испанских пилотов. Более того, сейчас я в отличной форме для того, чтобы заработать еще один подиум, и я уверен, что мы сможем заставить шины Bridgestone работать еще лучше, чем раньше».
«На прошедших двух этапах нам пришлось бороться не только друг с другом но еще и с дождем, – поднял наболевшую для всех тему Валентино Росси. – В дождь сокращается время подготовки к гонке – так было в Катаре и в Мотеги. В этот раз погода вроде бы обещает быть нормальной, и я надеюсь, что нам удастся провести полноценный гоночный уик-энд».
Ответы остальных трех участников конференции можно свести к общей формуле: да, они рады выступать на родной трасе, да они благодарны болельщикам за поддержку, да, со здоровьем (у Дани и Сете) уже лучше, да они надеются, что погода будет хорошей и что им удастся улучшить свои результаты в турнирной таблице. Более занимательный оборот конференция приняла, когда речь зашла о знаменитой битве за победу в Хересе в 2005-м между Росси и Жибернау, здесь присутствующими. На вопрос о том, не ожидает ли Валентино повторения истории со стороны своего застарелого противника, или, как вариант, со стороны нового оппонента Лоренцо, Доктор пустился в пространные воспоминания о том, какие маневры ему пришлось тогда совершать, чтобы добиться успеха… но в итоге журналисты все-таки выжали из него заветное «Да, все может быть». Лоренцо сказал, что его верный Yamaha YZR-M1 уже готов к великим свершениям, а Жибернау просто посоветовал своим соперникам «Молитесь!».
Действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу поджидала очень трудная и весьма волнительная первая гонка сезона 2025 года на Phillip Island. Но к ней BMW Motorrad Motorsport успела подготовиться лучше, чем к квалификации, и в итоге, миссия - выполнена! Турок тоже человек, дал волю эмоциям после финиша.
После финальных тестов WSBK и по итогам первого тренировочного дня сезона 2025 года в Австралии стало ясно, что заводская команда BMW Motorrad Motorsport и персонально Топрак Разгатлиоглу не успели подготовиться к первым гонкам нового чемпионата. Но Топрак не был бы Топраком, если бы не пытался перешагнуть границы и вернуть свою позицию! Первая гонка World Superbike 2025 года была по этой причине интересной.
Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку Премьер-класса - субботний заезд 1-го этапа World Supersbike из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?
Пилот MV Agusta Reparto Corse Бо Бендшнайдер выиграл первую квалификацию World Supersport сезона 2025 года на Phillip Island. Но... сможет ли он теперь выйти на старт в субботу? Результаты и отчет с квалификации 1 этапа чемпионата мира.
Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!
Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.
Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.
На Phillip Island Grand Prix Circuit официально стартовал первый раунд чемпионата мира по Супербайку 2025 года - FIM Superbike World Championship или попросту WSBK! Накануне DWO и FIM представили окончательный список омологированных для этого сезона мотоциклов. В нем есть пара интересных нюансов.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.63 МЛН
591114
33087