Возвращение в Европу, на родной для большинства пилотов MotoGP континент – событие несомненно приятное для самих участников Чемпионата, и уж тем более для зрителей, многие из которых не могут позволить себе «гастроли» в Катар или Японию. Поэтому на традиционной предгоночной пресс-конференции атмосфера царила на редкость позитивная и расслабленная. И, собственно, чего удивляться: для четверых из пяти приглашенных спортсменов Испания – вообще дом родной. Хорхе Лоренцо и Валентино Росси (Fiat Yamaha), Дани Педроса (Repsol Honda), Тони Элиас (San Carlo Gresini), Сете Жибернау (Guinea Ecuatorial) – так выглядел список гонщиков, появившихся в этот четверг на автодроме Circuito de Jerez чтобы пообщаться с прессой. Как-то непривычно не наблюдать за «столом переговоров» красной кепки Ducati Marlboro и ее обладателя Кейси Стоунера. Но увы, на прошедшем этапе австралиец пришел к финишу вне тройки призеров, так что у организаторов появился формальный повод не приглашать лидера «красных» в этот раз, заменив его на одного из испанцев (которые и без того едва влезли в комнату для прессы).
Реклама: ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 Erid: 2SDnjdrFhxt
МОТОГОНКИ.РУ, 1 мая 2009 - На правах лидера личного зачета, Хорхе Лоренцо взял слово первым. «Очень рад что меня наконец-то пригласили на пресс-конференцию, а то обычно не дождешься! – начал он в шутливом тоне. – Конечно мне приятно, что в этот уик-энд я буду выступать у себя дома: трасса в Хересе это всегда что-то особенное для испанских пилотов. Более того, сейчас я в отличной форме для того, чтобы заработать еще один подиум, и я уверен, что мы сможем заставить шины Bridgestone работать еще лучше, чем раньше».
«На прошедших двух этапах нам пришлось бороться не только друг с другом но еще и с дождем, – поднял наболевшую для всех тему Валентино Росси. – В дождь сокращается время подготовки к гонке – так было в Катаре и в Мотеги. В этот раз погода вроде бы обещает быть нормальной, и я надеюсь, что нам удастся провести полноценный гоночный уик-энд».
Ответы остальных трех участников конференции можно свести к общей формуле: да, они рады выступать на родной трасе, да они благодарны болельщикам за поддержку, да, со здоровьем (у Дани и Сете) уже лучше, да они надеются, что погода будет хорошей и что им удастся улучшить свои результаты в турнирной таблице. Более занимательный оборот конференция приняла, когда речь зашла о знаменитой битве за победу в Хересе в 2005-м между Росси и Жибернау, здесь присутствующими. На вопрос о том, не ожидает ли Валентино повторения истории со стороны своего застарелого противника, или, как вариант, со стороны нового оппонента Лоренцо, Доктор пустился в пространные воспоминания о том, какие маневры ему пришлось тогда совершать, чтобы добиться успеха… но в итоге журналисты все-таки выжали из него заветное «Да, все может быть». Лоренцо сказал, что его верный Yamaha YZR-M1 уже готов к великим свершениям, а Жибернау просто посоветовал своим соперникам «Молитесь!».
4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
Одновременно с началом длинной фестивальной недели Турист-трофи IOMTT 2026 на острове Мэн, съемочная группа Брэда Питта (Brad Pitt) приступила к съемкам активной части фильма «Isle of Man», главную роль в котором исполняет Ченнинг Татум (Channing Tatum). Первые фотографии со съемочной площадки на Острове.
Педро Акоста признался, что никогда не ездил по дорогам общего пользования на мотоцикле: на то у него были причины с самого детства. С другой стороны, Брад Биндер, его напарник по Red Bull KTM Factory Racing в MotoGP — человек, который ездит на мотоцикле практически каждый день!
До старта ежегодной гоночной недели Турист-трофи на острове Мэн — Isle of Man TT остался всего день, и лучшей возможности для дебюта обновленного серийного супербайка придумать невозможно! Norton Manx R готов к выходу на легендарный трек. Что из себя представляет обновленный серийный супербайк с 1200-кубовым V4 мощностью 209 л.с.?
Ярослав Карпушин получил боевое крещение на первом этапе юниорского чемпионата мира FIM Moto3 Junior (MotoJunior) на гранприйной трассе Circuit de Bacelona-Catalunya, где неделю назад кипели страсти MotoGP. Первые битвы сезона прошли под диктовку тройки пилотов команды CFMoro Aspar Junior Team, к которой теперь принадлежит и Ярослав!
Мюнхен следует по стопам Ducati, предлагая специальные лимитированные версии топовых супербайков серии BMW M 1000 RR прямо накануне определенного события. Сегодня это — старт фестиваля Турист-трофи на острове Мэн, а значит, и BMW M 1000 RR Isle of Man TT: впервые в уникальном цвете British Racing Green! Всего 115 мотоциклов за космическую сумму, но второго такого, наверное, уже не будет.
Некоторые вещи в современном мире могут сильно удивить. Например, «бегемот» весом более 300 кг из King of Baggers в дуэли с мотоциклом Ducati Panigale V2 класса Supersport под управлением хрупкой девушки. Кто окажется быстрее на квалификации MotoAmerica на трассе Road America?
Коллеги из Испании сообщают, что Генеральное управление дорожного движения (DGT) готовится признать и принять тот факт, что перемещение мотоциклистов по специально выделенным полосам (обочине, которую у нас называют "мотополосой") на автомагистралях значительно безопасней езды в междурядье — и собираются официально разрешить мотоциклам использовать ее в случае высокой загрузки шоссе.
Несмотря на громкое объявление KTM Factory Racing о продлении партнерского контракта с командой Tech3 Racing на следующие 3 года, Маттигхофен по-прежнему не знает собственного будущего в MotoGP!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
