МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Фристайл
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
65467
26 июня 2009 в 16:23
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Интервью с Раеном Муром (Ryan Moore)

Накануне в Москву прилетел один из самых известных стантрайдеров Америки и создатель самых безбашенных стантовых технологий Раен Мур! Он приехал не ради туризма. Раену предстоит выступать и оценивать мастерство участников первого чемпионата МФР по стантрайдингу - Motul M1 - Stunt Battle 2009. Пообщаться с "великим и ужасным" удалось Ольге Шаповаловой:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июня 2009 - Куда в первую очередь отправляются гости столицы - на Красную площадь? Райн Мур отправился в гараж, смотреть мотоцикл, который специально для него подготовили механики! Потом бесконечные тренировки до утра, фаст фуд, немного сна, Кремль из окна автомобиля, "экскурсия" на картодром Лидер - осмотр места шоу, и вот уже завтра главное событие!

Как ты можешь прокомментировать свой приезд в Москву на Чемпионат России по стантрайдингу?

Раен Мур: Я рад, очень рад!

Многие российские мотоциклисты, стантрайдеры мечтают побывать в Америке... А ты когда-нибудь мечтал приехать в Россию?

Раен Мур: Да... Когда я увидел в интернете фотографии Марата Канкадзе и его мотоцикла, я стал думать об этом. Потом мы познакомились с Маратом через интернет, стали переписываться, он пригласил меня в Россию. Я ожидал увидеть большой красивый город... И Москва действительно огромный город!

К нам приезжал Крис Пфайффер, многие здесь видели видеоролики с другими стантрайдерами, а чем ты удивишь нас?

Раен Мур: Ну у меня совершенно другой стиль - свободный, уличный! Я выполняю трюки на особом мотоцикле - супермото, кроме стандартного набора трюков, могу использовать в своем выступлении перила, ступеньки, барьеры и всякие препятствия, все это на высокой скорости, с драйвом...

Тебя назначили главным судьей Чемпионата Мотоциклетной Федерации России по стантрайдингу. Как ты собираешься судить? Что будешь оценивать в первую очередь?

Раен Мур: Конечно, я буду судить справедливо, исходя из правил соревнований. Но я хотел бы увидеть качественно исполненные трюки на хорошей скорости, ярких, излучающих энергию райдеров на красивых чистых мотоциклах, буду смотреть на реакцию зрителей. На все это буду обращать внимание при оценке выступлений. И конечно, я хочу, чтобы участники чемпионата меня удивили новыми трюками, я очень надеюсь, что увижу здесь что-то такое, чего раньше никогда не видел...

Неужели это возможно - удивить тебя?

Раен Мур: Конечно. У каждого свой стиль. И хотя основные трюки одни и те же, но каждый выполняет их по-своему... Постоянно что-то выдумывает, пробует что-то новое, так же делаю и я, поэтому мне очень интересно увидеть, наконец, как катаются ребята здесь.

Ты будешь выступать на новом мотоцикле, который подготовили здесь специально для тебя. Это ничего, тебя это не смущает?

Раен Мур: Нет, я уже смог потренироваться, могу сказать, что байк получился отличный!

Марат Канкадзе: Он тренировался до шести утра как сумасшедший, мы не могли его остановить!

Раен Мур: Да, это все благодаря русскому кофе... Потом я смог сам покопаться в мотоцикле, мы потратили много времени, чтобы его доработать.

Чем ты занимаешься в Америке? Стантрайдинг - это твоя работа?

Раен Мур: Я занимаюсь конструированием, тюнингом и дизайном мотоциклов для стантрайдинга. Делаю шоу, но опять же в поддержку моей работы, чтобы продавать свои мотоциклы. Мне нравится снимать видео. Мечтаю построить большой стантпарк, где были бы лестницы, перила, препятствия и можно было бы спокойно кататься, делать шоу, снимать видеоролики.

Почему ты катаешься на супермото?


Раен Мур
Раен Мур: Я пришел из мотокросса, я и сейчас люблю погонять по мотокроссовым трассам. Мой мотоцикл отличается от уличного мотоцикла... Он более легкий, энергичный. В своих трюках я люблю использовать все вокруг - стены, лестницы, подъезды, перила, ограждения, люблю прыжки... На уличном мотоцикле или спортбайке это невозможно. Такой у меня стиль. Я не люблю открытые пространства, шоссе. Я катаюсь по улицам города, заезжаю во дворы, скейтпарки...

У нас такой уличный стиль катания называется просто - хулиганство, порча городских построек и т.д. А что по этому поводу думает ваша полиция?

Раен Мур: Тоже самое! У меня бывают проблемы с полицией, поэтому я стараюсь кататься там, где никому не буду мешать, но это не всегда получается.

Тебя сопровождает жена Кэти... Она будет участвовать в твоем шоу?

Раен Мур: Нет! Она не катается сама и со мной тоже не катается... Она насмотрелась на мои травмы, переломы и шрамы!

А у нас в Чемпионате заявились две девушки, правда на квадроциклах, но все-таки! В Америке есть девушки-стантрайдеры?

Раен Мур: Да, я знаю некоторых... Одна даже делает circle wheelie... Я верю в способности девчонок!

У вас есть дети? У нас некоторые стантрайдеры обучают трюковому искусству и своих детей, выступают вместе, получается очень хорошее шоу...

Раен Мур: Нет, у нас пока нет детей, но я сам очень люблю наблюдать за выступлениями малышей. Дети очень быстро все схватывают, учатся, и это действительно хорошо - начинать тренировки с раннего возраста, можно к юности добиться хороших результатов.

У тебя есть ученики?

Раен Мур: Да, у меня много учеников в Америке. Я обучаю на разных мотоциклах, но обычно мы начинаем с маленького питбайка, а уже через месяц мои ученики могут ездить на заднем колесе.

Что ты можешь сказать, пожелать стантрайдерам перед соревнованием?

Раен Мур:Вы тренировались долго и усердно, так покажите все, что можете! Сделайте хорошее шоу для зрителей! Взорвите толпу!

Важные новости
 
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом

Более детальное обследование по завершении первого дня тестов MotoGP в Сепанге показало, что Фабио Куартараро все-таки получил травму - сломал палец. Monster Energy Yamaha MotoGP решила снять своего пилота с тестов и вернуться в Таиланде через две недели. Подробности аварии рассказал сам Куартараро.
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Стали поступать фотографии из Сепанга, где утром стартовали официальные тесты MotoGP 2026 года с участием всех призовых пилотов Королевского класса. Появились детальные фотографии прототипов 2026 года и их вариаций - Aprilia, Honda, Yamaha, Ducati и KTM.
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге

Шейкдаун MotoGP прошел не зря для Honda Racing: тест-пилот завода Алеш Эспаргаро возглавил протокол, пообещав коллегам много удивительных открытий и кайфа от езды на обновленном прототипе Honda RC213V с 1000-кубовым двигателем. Детали этого стали раскрываться в первый день SepangTest.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне

В ночь с субботы на воскресенье в Хьюстоне, штата Техас была разыграна первая «Тройная Корона» в календаре AMA Supercross 2026 года. Как это обычно бывает, единого доминирующего гонщика в классе 450SX не оказалось. Но был один, который видел ситуацию насквозь еще до старта... он уже выиграл много таких - Купер Уэбб!
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027

Первый пошел! Вероятно, не было ни малейших сомнений, что Марко Беццекки должен остаться с Aprilia Racing и продолжать прогрессировать? Массимо Ривола думает так же. Официально подтверждено, что Бец подписал с Aprilia новый 2-летний контракт и вступит в новую эру MotoGP 2027-28 года в статусе флагмана Ноале.
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года

Заводская команда Honda HRC Castrol вступает в сезон MotoGP 2026 года, как в первый: японцы вместе с итальянскими коллегами хотят реванш за все "потерянные" годы, начиная с 2020 и по 2025-й. Вернуть все титулы и имидж крупнейшей мотоциклетной компании в мире! Жоан Мир и Лука Марини представили новые ливреи и свои планы на будущее.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 июня 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
454316
посетителей
в месяц
23937
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp