Чемпионат MotoGP 2022

Гоночные команды сливаются и расходятся – это мировой тренд. Но в 2023 году в паддоке Чемпионата России по кольцевым мотогонкам зафиксировано необычное сотрудничество, когда одна из опытнейших команд Российского Супербайка объединилась и взяла шефство над командой-новичком. Итог этой коллаборации – пилоты Ratchet Motorsport бросили вызов титулованным фаворитам. Но зачем такое сотрудничество Motorrika?

Сегодня чемпионат мира по MotoGP могли буквально перезапустить с нуля. Большая авария на старте Гран-При Каталонии выбила из обоймы обоих пилотов заводской команды Ducati, главное, лидера чемпионата Пекко Баньяю. Хаос на старте, впрочем, обошел стороной ветеранов Королевского класса. Видимо, неспроста... Так кому удалось использовать ситуацию в свою пользу?

Red Bull Ring традиционно быстр и непредсказуем. Уикенд породил массу противоречивых новостей и обсуждений в MotoGP, субботний спринт разочаровал, но воскресная гонка выдалась на «5 с плюсом». Интересно рассмотреть ключевые моменты Гран-При Австрии. Итак, Что Это Было?

Официальное положение во всех классах Чемпионата России по кольцевым мотогонкам Lavr Motoring 2023 года - Супербайк, Суперспорт и Суперспорт-300 и чемпионата Моторинг (региональные соревнования) - SSP3/SBK3 после Гран-При Авторадио на Moscow Raceway.

Точка в спорах и догадках поставлена: Лучио Чеккинелло официально подтвердил подписание 2-летнего контракта с пилотом Pramac Racing. Одновременно, это заявление стало подтверждением желания LCR продолжать работу с Honda Racing после 2024 года.

Чемпионат мира по MotoGP возвращается после полуторамесячных каникул, возникших из-за отмены Гран-при Казахстана. МОТОГОНКИ.РУ напомнит, как развивались события в сезоне 2023 года с марта по конец июня: краткое содержание предыдущих серий.

Серьезный разговор о тонкостях выбора мотоэкипировки для гоночного трека, особенно для тех, кто стремится к стабильному прогрессу и развитию: секретами и особенностями своей экипировки с МОТОГОНКИ.РУ делится Илона Селина из Академии мотоспорта Антона Безшляги. Уверены, что о некоторых нюансах вы даже не догадывались!

Пилоты, избравшие путь Ducati, начинают пожинать плоды этого сложного выбора - они на коне! Несколько фактов и статистических данных о том, что завод Ducati встал на доминирующие рельсы в MotoGP.

Как считают инсайдеры MotoGP, чемпионат технически будет готов на 100% к переходу на биотопливо, содержащее 100% синтетическую основу, отличную от традиционных бензинов, изготовленных путем перегонки нефтепродуктов. Причем, запланированный на 2027 год переход может произойти на год раньше.