МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
25 октября 2015 в 11:05 | 10363
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Судьба титула MotoGP решится в Валенсии!

Противостояние между Валентино Росси и Марком Маркесом достигло апогея. Марк оказался между Валентино и Хорхе Лоренцо, чего так не хотел, но поплатился за это - Росси перешел к решительным действиям... Но теперь судьба титула будет решаться на Гран-При Валенсии.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 25 октября 2015 - Погодные условия складывались в Сепанге совсем не такие, как предсказывали синоптики в середине недели: никаких дождей! Но высочайшая влажность и жара сделали классический автодром Малайзии очень скользким. Это стоило хороших результатов многим пилотам Moto3 и Moto2, сдержав ход претендента на титул Денни Кента, а также лишив Алекса Ринса уверенности в том, что он обязательно завершит сезон Moto2 2-м. Уже после финиша, Лоренцо сказал: "Я не припомню другого такого Гран-При в своей карьере, более жаркого в прямом смысле этого слова".

Постоянное скольжение в поворотах лишило спокойствия и Валентино Росси!

Старт гонки прошел уверенно для лидера чемпионата MotoGP. Он занял 3-ю позицию за Маркесом и Педросой, а Лоренцо провалился назад, заблокированный двумя заводскими Ducati. Но затем Хорхе совершил невероятный двойной обгон на торможении после спуска с холма, разом избавившись от Янноне с Довициозо перед входом в 5-й поворот.

На Валентино напарник насел в конце круга.

Обгон произошел на торможении в первом повороте: Лоренцо прошел Росси, и хотя Валентино попытался контратаковать, напарник жестко закрыл калитку перед его носом, что едва не привело к касанию. Лоренцо после этого смог пройти и Маркеса, который допустил ошибку, слишком широко уйдя в повороте. Это был ключевой момент заезда - Хорхе обеспечил себе преимущество, прикрыв спину Маркесом. Но что будет дальше, он... скорее всего мог предположить, ведь Хорхе очень умный гонщик.

Маркес оказался один на один с Росси! Между ними тут же началась жестокая дуэль за 3-ю позицию. Росси скользил в каждом повороте, допуская слишком опасные моменты. Маркес шел чуть уверенней, но итальянец не планировал отпускать его вперед. 6 кругов подряд Марк и Валентино, точно также, как много лет назад - Макс Бьяджи и Валентино Росси, здесь же - пытались откусить друг от друга по кусочку...

...пока лидер гонки Дани Педроса и севший ему на хвост Лоренцо уходили от них в точку - к подиуму, на что Валентино никак не мог повлиять.

С каждым кругом Хорхе Лоренцо все дальше и дальше откатывался от Маркеса-Росси, обеспечивая себе уверенное 2-е место и сокращение отрыва до 4 очков!.. Вскоре, его отрыв составил 3.6 секунды - слишком много даже для попыток атак. Маркес, будто нарочно сдерживал Валентино от продвижения вперед. Так казалось: он атаковал в ответ на любой маневр 36-летнего итальянца. И Росси не выдержал. Сначала, он стал жестами показывать Марку - "чувак, что ты делаешь?". А затем...

Валентино перешел к грубой борьбе - это еще станет поводом для разборки с Дирекцией: Росси вынес Маркеса, который подобрался в очередной раз слишком близко. В 14-м повороте Sepang International Circuit Росси оказался в очень слабой ситуации, допустив небольшую ошибку на торможении и зайдя в вираж слишком широко, но Марк - он оказался еще шире и дальше! Валентино было достаточно лишь слегка его подтолкнуть мотоциклом, как в свое время выбил байк из-под Сета Жибернау в Валенсии...

Вот как это произошло:

00:01:27

MotoGP: Росси роняет Маркеса в Сепанге - короткая версия
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Вот что сказал Росси после финиша: "К сожалению, я потерял слишком много времени на схватку с Марком... В 14-м повороте я зашел чуть шире, чтобы взять более плавную линию, и это меня слишком замедлило, у меня появилась реальная проблема - я думал, что упаду прямо там. И тут, левее левого появился Марк! Я то надеялся, что мы продолжим гонку нормальным путем, а затем сможем продолжить погоню за Лоренцо. Но теперь Гран-При Валенсии существенно осложняется".

После схода Маркеса, Росси переместился на 3-ю позицию, но мы еще не знаем решения Дирекции по поводу инцидента, который (вне сомнений) был спровоцирован лидером чемпионата. Тем не менее, Педроса выиграл гонку, Лоренцо финишировал вторым, а Росси стал третьим. Расстояние между пилотами Yamaha Factory сократилось, но не до 4-х, а лишь до 7 очков, что означает продолжение схватки в Валенсии, 8 ноября.

Решение Дирекции может быть очень жестким - Валентино могут переместить на последнюю стартовую позицию или заставят стартовать с пит-лейна, если признают виновным в инциденте с Маркесом.

Учитывая накал страстей в Сепанге, это будет мясо!

Важные новости
 
Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты
Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.
Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию
Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?
Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP
Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так
Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?
Американский Суперкросс 2024: видео - все гонки AMA Supercross 450SX
Американский Суперкросс 2024: видео - все гонки AMA Supercross 450SX

Американский Суперкросс открыл сезон-2024 в Анахайме в первые выходные Нового года! Смотрите все гонки AMA Supercross 450SX на МОТОГОНКИ.РУ - коллекция пополняется после каждого этапа. Все подробности с трансляции внутри.
KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!
KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 октября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1917578
годовая
аудитория
153886
читателей
за месяц
7903
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message