MotoGP: Aprilia Racing пытается объяснить феномен Меландри

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 25 февраля 2015 - Альваро Баутиста и Марко Меландри работают в Сепанге, в ходе вторых зимних тестов MotoGP по двух принципиально разным программам. Несмотря на огромный опыт Меландри, он пока не участвует в программе разработки Aprilia RS-GP, этим занимается испанский пилот. Марко пытается хотя бы адаптироваться к спорт-прототипу Королевского класса, чтобы выйти на должный уровень и не замыкать список после каждой сессии.

"У Баутисты сейчас два байка в гараже: первый - эволюционная версия ART, больше похожий на Супербайк, а второй - новый RS-GP, - объяснил Альбезиано. - Альваро сравнивает их и выявляет сильные и слабые стороны каждого. Как ни странно, свое лучшее время он показал на старом шасси. Но говорит, что новый байк в целом гораздо лучше. Меландри работал, в основном, с мотоциклом на настройках из Супербайка. Ему нужно больше времени, чтобы адаптироваться к более жесткому прототипу".

Сложности с адаптацией не связаны с техникой на данный момент, считает Альбезино: "Когда Марко принял решение о возвращении в MotoGP, он был хорошо мотивирован, но сейчас трудностей возникло больше. Он серьезный профессионал, теперь его работа меньше связана с мотивацией, чисто проблемы адаптации - требуется больше времени".

Aprilia не рассматривает варианты замены пилота (Меландри) ни на первую гонку сезона, ни на какую другую: "Мы категорически исключаем такой сценарий, потому что проект растет и развивается вместе со всеми его участниками! - заявил Альбезиано. - Если мы вспомним 2014 год, Марко также испытывал небольшие проблемы с адаптацией к RSV4, но затем показал блистательные результаты, взял несколько побед и дублей. Сейчас ситуация похожа, хотя чуть более усложнена. Я по-прежнему убежден, что он может быть сильным в MotoGP".

Романо Альбезиано не строит планов на первую половину дебютного сезона 2015 года: Aprilia сможет "расправить крылья" не раньше второй половины лета: "План был подготовить мотоцикл к 2016 году, так что сейчас на результаты мы вообще не обращаем внимания, - заключил он, - больше внимания технике, прогрессу в разработке, внедрению новых элементов и поиску слабых мест. Думаю, в июле можно будет переключиться на поиск скорости и времен круга".

Важные новости

🡰🡲

 

Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?

KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

Технический регламент Lemarc Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024

Lemarc Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам обрел форму: анонсированы оба регламента - административный и технический, два базовых документа, являющихся фундаментом гоночной серии 2024 года. Подробности.

Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)

Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.

Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?

Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.

MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.

AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар

4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.

AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX

Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event