МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12387
7 января 2013 в 13:09
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Интервью с Лорисом Базом, Kawasaki Racing

Лорис Баз - сенсация чемпионата мира по Супербайку 2012 года. Он присоединился к заводской команде Kawasaki Racing неожиданно для всех и для себя тоже в мае, и тут же стал гнать волну. Да еще какую!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 января 2013 - Чемпионом француз стал в возрасте 15 лет, выиграв европейский Superstock 600 в 2008. Затем состоялся его переход в 1000-кубовый стоковый класс мировой серии, где у пилота с Монблана были как взлеты, так и падения. Лорис родился в Сайанше, расположенном на самой границе Франции, Швейцарии и Италии, в Альпах, так что его стремление в мотоспорт легко объяснить. 1 февраля Базу исполнится 20 лет. Теперь он зрелый, опытный пилот, полный оптимизма и амбиций.

Сезон 2012 года Лорис завершил с победой за поясом, добытой не в STK-1000, но в Superbike, а также тремя подиумами. Операция по взятию бастиона Сильверстоуна в жутчайших дождевых условиях была проведена филигранно. Баз мог рассчитывать и на вторую победу, там же: его темп и стабильность превосходили всех, но он все же переступил черту реальных возможностей. Как и в финале серии, в Маньи-Куре, где французу предстояло поддержать своего напарника по Kawasaki и претендента на чемпионский титул - Тома Сайкса. Лорис выполнил свое предназначение: продолжительное время сдерживал продвижение Макса Бьяджи - сильнейшего соперника, ставшего в итоге чемпионом. 19-летний тинейджер здорово потрепал нервы Корсару и его команде. Он не испугался аудиенции с Римским Императором, и хотя вышел из борьбы досрочно, но с гордо поднятой головой.

Лорис, как тебе опыт, полученный в 2012 году? Кажется, сезон сложился просто великолепно, стоило тебе пересесть на заводской Супербайк, так?

Лорис Баз: Честного говоря, я действительно чувствовал себя превосходно, а теперь с нетерпением жду следующего сезона. Я всегда говорил, что мне нужно чувствовать себя как дома в команде, с теми людьми, с которыми работаю. И с Kawasaki у меня сложилось это ощущение: сначала в Superstock, а затем и в Superbike - это настоящая семья. Нелегко вот так - в середине сезона перейти в другую команду, но это был шанс всей моей жизни, и мог ли я желать большего?

Несмотря на возраст, ты очень опытный гонщик, успел погонять во многих категориях, даже в British Superbike. Этот опыт помог тебе оказаться впереди своих сверстников?

Лорис Баз: Думаю, это и есть ключ. Адриан Мориллья, мой тренер и бывший менеджер команды всегда говорил, что мне как можно скорее надо пересесть на 600-кубовый байк. Так что я начал работу с 4-тактной техникой в возрасте 14 лет. Цель была как можно скорее пересесть на 1000 куб.см. Я присоединился к Супербайку, когда мне исполнилось 19, но ведь к этому моменту я уже 6 лет ездил на больших мотоциклах, из них 4 - на 1000 куб.см., в том числе на мотоцикле класса SBK в British Superbike. Думаю, это помогло мне быстро понять мотоцикл Kawasaki Racing, даже при том, что он кардинально отличался от всего, что я пилотировал прежде!

Твоя карьера развивалась не так гладко. Но, кажется, ты всегда считал, что то что не убивает, делает тебя сильнее. Не так ли? 

Лорис Баз: Конечно. Думаю, если бы у тебя все складывалось легко, не надо было бы сражаться, ты бы не получал удовольствия от появившихся возможностей. Я знаю, где я теперь, и знаю, куда стремиться. Мне просто нужно делать правильные вещи, чтобы достичь этого.
 
Как бы ты мог в двух словах описать себя кому-то, с кем ты встретился впервые?

Лорис Баз: Ха-ха! Вот прикол... Не знаю, мне всегда было нелегко говорить о себе, но... Если бы надо было ответить, я бы сказал, что я открытый для общения парень с теми, кто честен со мной. Всегда говорю, что думаю. Может другие лучше ответят на этот вопрос?

ОК, какие цели на 2013 год?
Лорис Баз: Сейчас я не испытываю ни малейшего давления. Хочу выкладываться полностью. Думаю, что если мы все будем выкладываться, то сезон сложится хороший. Думаю начать его с теми же целями, что ставил год назад: проводить гонку за гонкой, пытаться зарабатывать как можно больше очков и дотянуться до TOP-5 как можно скорее. Затем, я попытаюсь закрепиться на этом уровне и улучить результат.

Origin by KRT

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Мотогонщика Isle of Man TT и ведущего телешоу про скорость Гая Мартина лишили водительских прав
Мотогонщика Isle of Man TT и ведущего телешоу про скорость Гая Мартина лишили водительских прав

BBC сообщает, что знаменитый телеведущий, путешественник, естествоиспытатель и мотогонщик Гай Мартин в ближайшие полгода, как минимум, будет вынужден ходить пешком: он слишком быстро ездил на своем Honda Africa Twin!
Так звучит будущее: супербайк CFMoto V4 SR-RR вышел в свет и подал голос - видео
Так звучит будущее: супербайк CFMoto V4 SR-RR вышел в свет и подал голос - видео

Представленный в ноябре прошлого года на Миланском Мотосалоне EICMA-2025 прототип первого собственного супербайка китайского флагмана CFMoto V4 SR-RR с 1000-кубовым 4-цилиндровым V-образным двигателем, впервые появился на публике во плоти — и сделал несколько кругов на выставочном пространстве CFMoto Day 2026 в Ченьду: вот, как он звучит!
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
В Мадриде назвали Спортсмена года: кому достался Спортивный Оскар - Ландо Норрису или Марку Маркесу?
В Мадриде назвали Спортсмена года: кому достался Спортивный Оскар - Ландо Норрису или Марку Маркесу?

Вечером 20 апреля в Мадриде состоялась гала-церемония награждения Laureus World Sports Awards по итогам сезона 2025 года, главными претендентами на ключевые номинации — «Спортсмена года» и «Прорыва года» претендовали 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес и чемпион Формулы-1 Ландо Норрис. Кому достался престижный приз?
Рынок MotoGP: Ducati намекает - момент настал!
Рынок MotoGP: Ducati намекает - момент настал!

Особенность Гран-При Испании по MotoGP 2026 года нарочито подчеркивается. Ducati Corse подогрела интерес к событию, однозначно намекнув, что пауза на рынке завершилась и на этой неделе, наконец, произойдет то, чего ждали последние 3 месяца...
От Harley-Davidson до Ducati: ТОП-10 самых мощных и быстрых круизеров в мире мотоциклов
От Harley-Davidson до Ducati: ТОП-10 самых мощных и быстрых круизеров в мире мотоциклов

Мотоциклы типа «круизер» изначально не предназначены быть очень быстрыми и мощными. Их смысл в максимально плавном дефилировании по улице или шоссе, получении удовольствия от самого процесса вождения. Однако, как в Harley-Davidson, так и у их главных конкурентов в Америке - Indian, Victory, Buell, или в Японии всегда были идеи - построить что-нибудь по-настоящему будоражащее сознание и тело райдера. Вот 10 самых мощных круизеров, доступных на моторынке в 2026 году.
Aprilia Racing может войти в Новейшую эру MotoGP 2027 с титульным спонсором
Aprilia Racing может войти в Новейшую эру MotoGP 2027 с титульным спонсором

Yamaha Racing переживает тяжелые времена не только с точки зрения полного технического вооружения и начала работы буквально с нуля. Слухи из паддока гласят, что Yamaha потеряет Monster Energy вместе с уходом Фабио Куартараро. Но американский бренд энергетиков не последует за Куартараро в Honda: они выбрали себе другого ключевого пилота MotoGP.
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026

Началась, возможно, самая важная неделя сезона MotoGP 2026 года — неделя Гран-При Испании, на которой решается судьба отношений участников чемпионата с его организатором. Но и в целом: #SpanishGP как официальный дом Больших Мотоциклетных Призов, поэтому на Circuito de Jerez ожидается абсолютный аншлаг. Расписание и история длинного уикенда, самого Гран-При и следующих за гонками тестов.
Суперкросс - Крещендо! За корону AMA Supercross будут спорить Кен Рокцен и Хантер Лоуренс
Суперкросс - Крещендо! За корону AMA Supercross будут спорить Кен Рокцен и Хантер Лоуренс

Картинка сложилась практически полностью: за три этапа до финала зимний серии SuperMotocross 2026 года — AMA Supercross определились два четких претендента на чемпионский титул, остальные плавно отошли на второй план. Дальше, спорить будут между собой Кен Рокцен из Progressive Suzuki и Хантер Лоуренс из Honda HRC. Шансы равные: после розыгрыша Тройной Короны в Кливленде между ними — 1 очко!
Дани Педроса отказался выходить на замену Виньялесу на Гран-При Испании MotoGP 2026
Дани Педроса отказался выходить на замену Виньялесу на Гран-При Испании MotoGP 2026

Дани Педроса, объявленный Легендой MotoGP после завершения карьеры призового пилота и перешедший на роль тест-пилота KTM? заявил, что новые выходы на старт по wildcard — не для него. Так что KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 не сможет найти замену для Маверика Виньялеса на предстоящий уикенд Гран-При Испании.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 января 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp