В эти выходные в Экхарте прошел очередной этап AMA Superbike. Субботнюю гонку выигрывает Мэт Младин, воскресную - Бен Спайс. На подиуме также пилот Kawasaki Джемми Хеккинг.
МОТОГОНКИ.РУ, 4 июня 2007 - Субботняя гонка началась для Младина плохо. Неаккуратный старт и переднее колесо взмывает в воздух! Мэту пришлось срочно принимать меры: вперед вырываются Дюхамель, Ятс и Спайс. Тут-то Младин в очередной раз демонстрирует свои способности гениального мотогонщика. Ятс и Дюхамель сдаются через два круга. Бен Спайс лидирует и идет очень собранно и быстро. К девятому кругу 0.6 секунд отрыва Младина от Спайса сокращаются до 0.2. И вот великолепный обгон. Как только Мэт вырывается вперед, он тут же начинает наращивать преимущество. За два последних круга он смог уехать от напарника по команде на 3.158 секунды. Спайс финишираует вторым, а Томми Хейден дополняет подиум третим Suzuki.
Настрой на дубль был у Младина и в воскресенье, но подвела погода. Часть субботних заездов прошла по сырому асфальту, но асфальт подсыхал быстрее, чем ехали супербайки. В воскресенье гонка началась при совершенно мокром асфальте, что не могло не сказаться на результатах первых кругов: American Honda Мигеля Дюхамеля, Kawasaki Роджера Хейдена, Suzuki Томми Хейдена, - все они оказались в гравии в начале борьбы за места в пятерке.
Джеймс Эллисон привел свой Corona Extra Honda CBR1000RR на пятое место после неудачи в первом заезде. Младин совершает ошибку в конце гонки и пропускает на вторе место Kawasaki Джемми Хеккинга, а выигрывает заезд Бен Спайс.
Так, дуэль чемпионов продолжается. После Road America У Спайса и Младина очков почти поровну: 307 и 305 соответственно. Они идут вместе от этапа к этапу и, кажется, сами пишут сценарий чемпионата, просто не подпуская никого к заветному подиуму.
Результаты первого заезда:
1 Mathew Mladin American Suzuki Suzuki GSX-R1000
2 Ben Spies American Suzuki Suzuki GSX-R1000
3 Tommy Hayden American Suzuki Suzuki GSX-R1000
4 Miguel Duhamel American Honda Honda CBR1000RR
5 Jake Zemke American Honda Honda CBR1000RR
6 Eric Bostrom Yamaha Yamaha YZF-R1
7 Roger Lee Hayden Kawasaki Kawasaki ZX-10R
8 Jason Disalvo Yamaha Yamaha YZF-R1
9 Jamie Hacking Kawasaki Kawasaki ZX-10R
10 Jake Holden Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000
11 Luca Scassa Fast by Ferracci MV Agusta F4-1000R
12 Robertino Pietri Roadracing World Suzuki GSX-R1000
Результаты второго заезда:
1 Ben Spies American Suzuki Suzuki GSX-R1000
2 Jamie Hacking Kawasaki Kawasaki ZX-10R
3 Mathew Mladin American Suzuki Suzuki GSX-R1000
4 Aaron Yates Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000
5 James Ellison Corona Extra Honda Honda CBR1000RR
6 Jake Zemke American Honda Honda CBR1000RR
7 Jake Holden Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000
8 John Haner Millenium Tech/KWS Suzuki GSX-R1000
9 Eric Bostrom Yamaha Yamaha YZF-R1
10 Dominick Jones NFS Honda CBR1000RR
11 David Weber Millenium Tech/KWS Suzuki GSX-R1000
12 Scott Jensen HALOF Racing Suzuki GSX-R1000
13 Dean Mizdal STAR School Suzuki GSX-R1000
14 Jason Disalvo Yamaha Yamaha YZF-R1
15 Tommy Hayden American Suzuki Suzuki GSX-R1000
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.52 МЛН
931913
69149