МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8103
3 октября 2008 в 20:47
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: уик-енд в Magny-Cours - решающий!

Решающий этап Чемпионата мира по Супербайку начался во Франции, на историческом треке Magny-Cours. По традиции, эта гонка закрывает сезон World Superbike. И хотя в этом году финал серии состоится лишь через месяц на португальском треке в Портимао, судьба чемпионского титула решается именно в эти выходные.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 октября 2008 - Немного истории французского этапа World Superbike.

В 2007 году в Magny-Cours также решалась судьба титула. Тогда, задача у пилота Ten Kate Honda Джеймса Тозланда была не очень сложная - финишировать в обеих гонках. Преследователем JT был японец Нориюки Хага, он отставал от британца всего на 11 очков. Для победы в чемпионате, Нориюки надо было выиграть обе гонки и надеяться на чудо, что Джеймс допустит ошибку и либо сойдет, либо запутается в трафике.

Первый заезд прошел для Тозланда ужасно. 24 и 26 кругов ему пришлось выбираться из толпы, тогда как Нориюки лидировал весь заезд. После финиша первой гонки, казалось, что Нори все удалось: Джеймс был близок к потере титула, но все же заработал несколько очков, и во втором заезде должен был финишировать не ниже шестой позиции.

Хага сделал все, что мог. Он вчистую выиграл вторую гонку! С замиранием сердца мы следили за ходом заезда, чуть не начавшегося массовым завалом. Нориюки держался как истинный самурай и превзошел сам себя, он стал самым успешным пилотом WSBK в истории французского трека. Но, чуда, увы не случилось - JT поставленную задачу тоже выполнил и приехал ... как раз шестым.

Падение Мишеля Фабрицио могло стоить Тозланду титула

Как ни странно, но Magny-Cours дается гонщикам с трудом. Это извилистый, техничный трек с очень абразивным асфальтом, перепадом высот и опасной первой связкой, в которой обычно происходит масса столкновений и сходов. Узкая первая шикана могла "подыграть" Нориюки в последней гонке 2007 года: сразу после старта, Лоренцо Ланци чуть не отправляет в гравий Бьяджи и Тозланда. Джеймсу приходится долго выруливать из ловушки после касания с итальянцем, Бьяджи "отлетел" в другую сторону. Оба откатились на позиции за пределами десятки, и затем всю гонку продирались к заветной пятерке лидеров.

Сегодня во Франции температура кипения страстей ничуть не ниже: за титул идет борьба сразу между четыремя пилотами!

Лидером абсолютного зачета является Трой Бейлисс. Последние этапы австралиец несколько "подустал" держать бешеный чемпионский темп, и подпустил конкурентов на 79 очков. Много это или мало?

"Мало", потому что если бы Трой подошел к 13 этапу с опережением в 90 или 95 очков, то он мог бы смело назвать себя чемпионом уже после первой гонки (разумеется, после финиша в очках - хотя бы на 10 месте). Вместо этого, этап в Валлелунье Трой завершил с "ужасным" результатом - 6-м и 16-м. И теперь ему придется потрудиться, чтобы выиграть свой третий титул досрочно.

И "много", потому что 79 очков Корсеру отыграть вряд ли удастся, даже если он выиграет обе гонки в воскресенье, а затем обе гонки в Португалии. Подобно своему японскому напарнику по Yamaha Italia, Корсер может выиграть обе битвы, но все равно проиграть войну. Предположить, что Бейлисс пропустит конкурентов вперед .. хотя бы на секунду - не верю!

Что говорить об остальных "преследователях"? Хага и Нойкирхнер, оба еще пару-тройку этапов назад могли похвастаться тем, что идут на титул вице-чемпиона (Нориюки этим хвастаться уже не станет - надоело, он и так вечный вице-...). Сейчас оба они имеют в копилке по 280 очков и шанс на чемпионство. Математический, как это принято называть.

А вдруг, завтра Трой Бейлисс развернется и скажет: "А не испить ли мне коньячку с лимончиком? Ну вас нафиг с вашими гонками..." -- Вот это будет интрига, вот поворот, а?

Впрочем, вряд ли...

Пока, все идет как должно идти. Краткий обзор первого дня в Маньи-Курс.

Для Нойкирхнера прошлогодний этап стал очень болезненным

Нориюки Хага выигрывает промежуточный поул-позишн на первой квалификации 13 этапа. Самый успешный пилот WSBK в Маньи привозит 1:41.012 на еще сухой трассе, после этого момента начинается дождь и улучшить время не удается никому. Бейлисс отстает почти на секунду, но ему достаточно финишировать в хороших очках - скажем, в пятерке. Так что стартовать ему также можно "из глубин".

Карлос Чека и Фонси Нието могут "выстрелить" в субботу, на квалификации Superpole, как это уже было на весенних этапах. Пятое время за Корсером, австралиец пока не спешит. Прогноз на субботу - 50 на 50, так что Superpole может пройти при совершенно иных погодных условиях.

Десятку лидеров первого дня замыкают Чаус, Кагаяма, Нойкирхнер, Девид Чека и Себастьян Жимбер. Для Жимбера Magny-Cours - домашний трек, так что кое-какую конкуренцию бывший пилот класса Supersport составить "старичкам" сможет. Для Девида уик-енд начинается падением, так что участник гонок на выносливость скорее всего будет вести себя впреть осторожней.

Бьяджи, Софуглу, Фабрицио и Лавилла - за пределами заверной "десятки".

Все ставки на улучшение погоды утром, иначе 13-й этап WSBK может стать настоящей каруселью для многих пилотов чемпионата.

Важные новости
 
MotoGP 2025: Бастианини объяснил смысл прорыва Виньялеса в Катаре - совершенно другой KTM RC16!
MotoGP 2025: Бастианини объяснил смысл прорыва Виньялеса в Катаре - совершенно другой KTM RC16!

Напарник Маверика Виньялеса по Tech3 KTM Factory Racing Энеа Бастианини объяснил, что именно позволило Маку совершить грандиозный прорыв по ходу всего уикенда MotoGP в Катаре. Это не просто какое-то «найденное решение», а совершенно конкретный ход KTM.
Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС
Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС

Электромотоциклы, будучи крайне дорогими, но при этом несовершенными, нуждаются в постоянном самоутверждении. Но Verge Motorcycles на днях совершила реальный прорыв, доказав, что электробайк в реальной городской эксплуатации может конкурировать с традиционными мотоциклами с ДВС по запасу ходу: Verge TS Pro попал в Книгу Рекордов Гиннесса, пройдя на одной зарядке более 300 километров, но...
MotoGP: Выложены фотографии падения Хорхе Мартина и наезда Ди Джианантонио на QatarGP
MotoGP: Выложены фотографии падения Хорхе Мартина и наезда Ди Джианантонио на QatarGP

Итальяснкий GPone опубликовал фотографии ветерана итальянской спортивной фотографии Джиджи Золдано, которые показывают инцидент в 12-м повороте с падением Хорхе Мартина и последующего удара со стороны Фабио Ди Джианантонио на Гран-При Катара MotoGP 2025.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
В чемпионат мира по эндурансу FIM EWC 2025 подали заявки рекордное количество команд
В чемпионат мира по эндурансу FIM EWC 2025 подали заявки рекордное количество команд

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship 2025 года стартует через неделю во Франции легендарной гонкой 24 Heures Motos (Мотоциклетный Ле-Ман 24). И это событие уже обещает стать историческим: заявки на участие в чемпионате мира подала 41 команда - абсолютный рекорд за все время существования FIM EWC и класса Superstock. Подробности.
MotoGP 2025: Маверик Виньялес произвел фурор на Гран-При Катара, но решил ли он проблему KTM?
MotoGP 2025: Маверик Виньялес произвел фурор на Гран-При Катара, но решил ли он проблему KTM?

Завод KTM ненадолго - всего на 40 минут - вновь вышел на 2-ю строчку Кубка производителей MotoGP 2025 года, опередив Honda и Aprilia, благодаря прорыву на 2 место Маверика Виньялеса из Tech3 KTM Factory Racing. Затем, Маверика пенализировали, а вместе с ним, вычеркнули очки и из зачета в Кубке, так что KTM вновь вернулся на 4 место. Но в воскресенье Виньялес сиял. Брад Биндер и Педро Акоста признали его личную заслугу. Но...
Официальные подробности о состоянии Хорхе Мартина и новой травме на Гран-При Катара MotoGP 2025
Официальные подробности о состоянии Хорхе Мартина и новой травме на Гран-При Катара MotoGP 2025

Хорхе Мартин проведет в столичной больнице Дохи еще, как минимум, три дня до стабилизации состояния после травм, полученных при падении и столкновении с Фабио Ди Джианантонио на главной гонке Гран-При Катара MotoGP 2025. Aprilia Racing опубликовала официальные данные о состоянии действующего чемпион мира.
Результаты Гран-При Катара и положение в MotoGP 2025 изменены из-за штрафа Виньялесу
Результаты Гран-При Катара и положение в MotoGP 2025 изменены из-за штрафа Виньялесу

Маверик Виньялес все же был лишен подиума из-за нарушения шинного регламента (давление в покрышках) на Гран-При Катара MotoGP 2025: новые результаты главной гонки и положение в чемпионате мира по Мото Гран-При.
Designed in Italy: Pininfarina показала концепт аэродинамического дизайна мотоцикла без уродливых винглетов
Designed in Italy: Pininfarina показала концепт аэродинамического дизайна мотоцикла без уродливых винглетов

Винглеты или закрылки появились на мотоциклах с подачи конструкторов Ducati Desmosedici MotoGP в 2018 году. До Луиджи Даль′Иньи никто из дизайнеров прототипов не осмеливался уродовать изящные и гладкие линии облицовок развесистыми надстройками в стиле Формулы-1. Прошло 6 лет, и винглеты теперь являются мейнстримом, их вкорячивают в дизайн даже медленных китайских мотоциклов, чтобы те выглядели моднее. Но Италия дала - Италия и вернет назад изящество и истинный дизайн!
MotoGP 2025: Марк Маркес как Довициозо - знал, что Морбиделли сбавит; гонка началась с приходом Баньяи
MotoGP 2025: Марк Маркес как Довициозо - знал, что Морбиделли сбавит; гонка началась с приходом Баньяи

Марк Маркес снова абсолютно счастлив: он провел одну из самых напряженных, но эффектных гонок MotoGP в своей карьере, взяв двойную победу на Lusail International Circuit, где ему обычно не очень везло. Первая победа здесь за 10 лет! Как она ему досталась?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 октября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.82 МЛН
годовая
аудитория
966914
посетителей
в месяц
81415
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island