МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10791
27 апреля 2013 в 21:17
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

STK-600: Подиум неизбежен? Дювельц и Несторович 1-2 в Ассене

Большим количеством сходов отметилась гонка 2 этапа Superstock 600 European Championship в Ассене. До финиша не добрались потенциальные лидеры - Роб Хартог и чемпион EJC 2012 года Лукас Виммер, а также еще пятеро. Но состав подиума однозначно намекает, кто же будет бороться за титул чемпиона в этом году!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 апреля 2013 - Готье Дювельц выиграл голландскую гонку, стартовав с поула, а его напарник по MTM-MVR Racing Адриан Несторович финишировал вторым. Сход местной знаменитости Роба Хартога открыл путь на подиум для Бастьена Шизо, который вырвал эту позицию из рук квалифицировавшегося третьим Уэйна Тесселса. На этот раз перевес был еще меньше - всего 0.004 секунды в пользу швейцарца. Данные результаты - все еще предварительные, их сверяют с системой фотофиниша и встроенной системой фиксации финиша Ассена.

Предварительные итоги 2 этапа STK-600, Assen TT Circuit:

1. Gauthier Duwelz (MTM-MVR Racing Team) Yamaha YZF R6 13‘49.706
2. Adrian Nestorovic (MTM-MVR Racing Team) Yamaha YZF R6 13‘49.888
3. Bastien Chesaux (EAB Ten Kate Junior Team) Honda CBR600RR 13‘50.090
4. Wayne Tessels (Waynes Racingteam) Suzuki GSX-R600 13‘50.094
5. Christian Gamarino (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 13‘50.316
6. Tony Coveña (Nito Racing) Kawasaki ZX-6R 13‘53.597
7. Franco Morbidelli (San Carlo Team Italia) Kawasaki ZX-6R 13‘54.031
8. Nicola Jr. Morrentino (Team Trasimeno) Yamaha YZF R6 13‘54.199
9. Robin Mulhauser (MTM-MVR Racing) Yamaha YZF R6 14‘02.238
10. Stefano Casalotti (VFT Racing) Yamaha YZF R6 14‘02.956
11. Mathieu Marchal (Coutelle Racing Team) Yamaha YZF R6 14‘06.167
12. Alessandro Nocco (San Carlo Team Italia) Kawasaki ZX-6R 14‘06.658
13. Thomas Vavrous (Montaze Broz Racing Team) Kawasaki ZX-6R 14‘07.024
14. Luca Salvadori (PATA by Martini Team) Yamaha YZF R6 14‘07.146
15. Tedi Basic (Bike e Motor Racing Team) Yamaha YZF R6 14‘07.321
16. Dominic Schmitter (Hagn-Skm by Knobi.at) Yamaha YZF R6 14‘07.466
17. Nicolas Stizza (Team Trasimeno) Yamaha YZF R6 14‘10.394
18. Mike Jones (Agro-On Racedays Honda) Honda CBR600RR 14‘15.659
19. Simone Pellegrini (Trasimeno Team) Yamaha YZF R6 14‘16.948
20. Julian Mayer (Motorrad Mayer) Kawasaki ZX-6R 14‘19.348
21. Dakota Mamola (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 14‘21.504
22. Francesco Cocco (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 14‘23.166
23. Henning Flathaug (Team Flathaug Racing) Honda CBR600RR 14‘24.876
24. Alexey Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 14‘27.233
25. Brandon Kyee (Schacht Racing SBK ONE) Honda CBR600RR 15‘01.740
26. Jean Francois Demoulin (JFA Performances) Honda CBR600RR 15‘02.692

Сходы:
RT. Lukas Wimmer (Agro-On Racedays Honda) Honda CBR600RR 10‘44.737
RT. Marco Nekvasil (Lexware-Skm by Knobi.at) MV Agusta F3 675 11‘24.766
RT. Eemeli Lahti (Motomarket Racing) Triumph Daytona 675 1‘58.495
RT. Federico D‘Annunzio (PATA by Martini Team) Yamaha YZF R6 3‘05.418
RT. Luca Vitali (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 
RT. Riccardo Cecchini (Team Lorini) Honda CBR600RR 
NS. Niki Tuuli (Niki Tuuli Racing) Yamaha YZF R6 
NS. Rob Hartog (NIWA Racing Team) Suzuki GSX-R600 

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp