Команда «Vector racing» успешно добралась до места проведения 5 этапа чемпионата мира по Супербайку, который пройдет на знаменитой трассе «Сильверстоун» в ближайшие выходные. Слово боевому пилоту нашей команды Владимиру Иванову: «Добрались до бывшего аэродрома военно-воздушных сил Великобритании (на его базе и была построена знаменитая трасса в конце 40 годов прошлого века) вполне нормально. Только вот встретила нас Англия своей известной погодой: дождь и температура воздуха не больше +10. Спать пришлось в трейлере, и все сильно замерзли. Сегодня пойдем в какой-нибудь магазин и купим печку! А так все по плану: собираем мотоцикл, потом будем его готовить. Хотя нужно будет делать поправку на погоду. С утра, например дождя уже не было, и не понятно, что будет в день гонки, в воскресенье. Первый выезд на трассу завтра».
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid:2SDnjdHGYHw
МОТОГОНКИ.РУ, 25 мая 2006 - Напомним, как в данный момент обстоят дела в чемпионате мира в классе Суперспорт, где выступает «Ветерок». Перед 4 этапом в Монце прогнозировалось, что чемпион мира-2005 Себастьен Шарпентье (Winston Ten Kate Honda) обыграет всех соперников «в одни ворота». Однако в Италии все вышло совсем по-другому. Шарпентье занял только третье место. Его штраф за jump-start и срезка одной шиканы, казалось, открыли дорогу его основному конкуренту — австралийцу Кевину Кёртэйну. Однако технические проблемы, в свою очередь, зажгли зеленый свет двум самым ярким представителям новой волны мирового мотоспорта — французу Иоанну Тиберио и датчанину Роббину Хармсу.
Победа Тиберио, который впервые в карьере первенствовал в гонках класса Суперспорт, перемешала все положение дел в общем зачете и вместе со вторым местом Хармса предвещает острейшую и захватывающую борьбу в Сильверстоуне. Есть и еще несколько претендентов на подиум. Бесспорными кандидатами считаются Кенан Софуоглу (Winston Ten Kate Honda) и партнер Кёртэйна по команде Yamaha Motor Germany — Брок Паркс, а также талантливый японец Катсуака Фудживара (Megabike Honda). Нельзя сбрасывать со счетов после впечатляющего выступления в Монце и шотландца Стюарта Истона (Ducati SC Caracchi), показавшего шестой результат. Завсегдатаю серии WSS британцу Тому Танстоллу (Harding Ice Valley Honda) в Сильверстоуне выпадет первый реальный шанс попасть в элиту гонщиков.
Мы же болеем за Иванова, и надеемся, что лучший российский мотогонщик сможет впервые в карьере финишировать в очковой зоне чемпионата мира.
Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
Свершилось! Гран-При Франции стало именно тем моментом сезона, которого так ждал босс Aprilia Racing Массимо Ривола: этап гонка MotoGP прошла вообще не так, как планировали стратеги из Ducati (по «сухому» сценарию), и не так, как надеялись в Honda (под дождем).
Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Солнечная погода и отличное настроение — на Нижегородском кольце (NRing) стартовал традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. В воскресенье, 10 мая состоялись квалификации первого этапа одной из самых популярных российских гоночных серий. Результаты и особенности, а также первые непредвиденные ситуации.
Падение на предпоследнем круге субботнего спринта Гран-При Франции MotoGP 2026 года привело к печальным последствиям для Марка Маркеса: его кампания по защите добытого в прошлом году титула MotoGP фактически завершена — новая травма в добавок к обнаруженной недавно проблеме с правым плечом! Но разрешилось всё очень быстро. Сегодня Маркесу уже сделана двойная операция. Все подробности.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.