Если бы вторая квалификация определяла позиции на старте, Том Сайкс, Давиде Джулиано, Марко Меландри и Юджин Лаверти разделили бы первую линию. Напарники ведущих пилотов World Superbike сегодня ПОКА быстрее своих звездных коллег! Результаты QP2, Брно.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 21 июля 2012 - 1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1‘59.443 2. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1‘59.452 3. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1‘59.545 4. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1‘59.693 5. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1‘59.729 6. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 2‘00.033 7. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 2‘00.102 8. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2‘00.108 9. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2‘00.121 10. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2‘00.175 11. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 2‘00.244 12. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2‘00.249 13. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 2‘00.302 14. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 2‘00.358 15. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2‘00.422 16. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2‘00.508 17. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 2‘00.591 18. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 2‘00.693 19. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 2‘00.978 20. Alessandro Polita (Red Devils Roma) Ducati 1098R 2‘02.023 21. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2‘02.952 22. Norino Brignola (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 2‘03.524 23. Viktor Kispataki (Prop-tech ltd) Honda CBR1000RR 2‘04.259
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.