МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
70566
18 июля 2013 в 20:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Урок изобразительного искусства

В eni FIM World Superbike Championship появилась добрая традиция устраивать по четвергам для пилотов чемпионата разные веселые испытания, носящие национальный контекст. В Сан-Марино гонщики состязались в стрельбе из арбалета, в Донингтоне устроили потешные бои, переодевшись в плюшевые костюмы пингвинов, в Портимао осваивали кулинарное искусство.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июля 2013 - В России им вновь предстояло погрузиться в искусство, на этот раз, изобразительное: Владимиру Леонову, Сэму Лоусу, Карлосу Чеке, Джонатану Рэю, Юджину Лаверти, Леону Камье, Чазу Девису, Лорису Базу и Эдуарду Блохину выдали тарелочки, кисти, специальные краски, весь необходимый реквизит и опытных инструкторов. Цель – создать шедевр в традиционном народном «жостовском» стиле.

Британцы разделились во мнении: Камье и Лаверти выбрали свободную тему, Девис и Рэй - программу минимум

Британцы разделились во мнении: Камье и Лаверти выбрали свободную тему, Девис и Рэй - программу минимум


Жостовская роспись зародилась в XVIII веке в Подмосковье, это декоративная роспись предметов посуды и подносов особыми красками, преимущественно, черной, красной, зеленой и золотой. Именно этот ограниченный набор цветов был предложен супербайкерам сегодня, что вкупе с непростым творческим заданием стало серьезным вызовом для всех собравшихся и настоящим соревнованием. Первым завершил работу Лорис Баз из Kawasaki Racing, но, по мнению собравшихся, лучшим стал креатив, созданный семейной командой Блохиных, в конкурсе папе Эдуарду помогала дочка.

Карлос Чека. Вернулся. Полон сил и бодр духом

Карлос Чека. Вернулся. Полон сил и бодр духом


Большинство пилотов предпочли изобразить на тарелочках свои логотипы и стартовые номера, но Камье и Лаверти выбрали «свободную тему»: пилот FIXI Crescent Suzuki, насколько умел, нарисовал свой дом и домашних питомцев, а пилот Aprilia Racing –гоночный шлем. Чемпион WSBK 2011 года Карлос Чека доказал, что самостоятельно ваяет дизайн своих шлемов и логотипов, ловко изобразив номер «7», стилизованный под «1» с головой быка. Ведь в паддоке испанца зовут не иначе как El Toro!

Пилоты Yakhnich Motorsport принялись за работу с энтузиазмом. Владимир Леонов постарался заложить в свое произведение глубокий смысл, зная, что затем украшенные тарелочки будут выставлены на аукцион, а собранные средства пойдут в помощь детям Подмосковья.

От Лео с любовью

От Лео с любовью


Владимир Леонов: «Интересный был конкурс! Задания как такового не было, поэтому многие решили остановиться на программе «минимум». Но, думаю, у меня неплохо получилось задуманное. Если мой шедевр украсит комнату какой-нибудь фанатки, будет здорово». Также Володя поделился своими мыслями по поводу предстоящего гоночного уикенда: «В том году мы начали с нуля – все без исключения. Сейчас мы тоже в равных условиях, что очень важно. Для меня ситуация, в целом, не отличается от других раундов чемпионата. Мотоцикл отлично настроен, мы хорошо изучили Moscow Raceway в прошлом году. После гонки в Имоле рассчитываем показать еще один очень сильный результат».

Сэм Лоус со всей серьезностью подошел к созданию своего шедевра

Сэм Лоус со всей серьезностью подошел к созданию своего шедевра


Сэм Лоус: «Художник из меня так себе, поэтому я решил изобразить что-то простое, но понятное, что смогу нарисовать хорошо: мой номер, имя и звезды – краски были подходящие. Вообще, очень занятное испытание, я получил удовольствие! Уверен, Moscow Raceway отлично подходит для Yamaha. В прошлом году уикенд складывался неплохо, а сейчас, я бы сказал, мы в гораздо лучшей форме. План на выходные – взять еще одну победу».

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 июля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp