МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
20960
18 июня 2020 в 23:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Джонатан Рэй решил завершить карьеру вместе с Kawasaki в World Superbike

Решение принято, похоже, окончательно и бесповоротно: сегодня Kawasaki подтвердила состав официальной команды в World Superbike на 2021 год, и Джонатан Рэй останется с японским заводом еще на много лет.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июня 2020 - 5-кратный чемпион World Superbike Джонатан Рэй решил завершить свою карьеру профессионального пилота в World Superbike вместе с Kawasaki, подписав новый многолетний контракт с KRT и Kawasaki Europe. Сколько именно лет подразумевает формулировка «multi-year», Kawasaki не раскрывает, но это значит, как минимум, два - на 2021 и 2022 год.

Джонатан Рэй самый мотивированный пилот WSBK наших дней. Он много лет выступал под крылышком Honda Racing, за голландскую Ten Kate Racing и достиг с ней многих побед. Однако, за чемпионский титул смог бороться, только когда перешел в заводскую команду Kawasaki в 2015 году.

С того момента, более стабильного и расчетливого гонщика, не допускающего ошибок, чемпионат мира не видел! У него были конкуренты и соперники, но каждый проваливал свою миссию. Рэю удалось довести дело до конца 5 раз подряд, с 2015 по 2019 год включительно. Но теперь вместе с Рэем японцы хотят взять 6-й титул.

Сезон 2019 года был выигран просто невероятно. Год начался просто катастрофически для Kawasaki после вступления в игру экс-пилота MotoGP Альваро Баутисты, который вывел на гоночный трек новейший супербайк Ducati V4R, построенный на базе прототипа Desmosedici. Баутиста выиграл 10 первых гонок подряд, Рэй в каждой мог бороться только на 2-е место. Через 2 месяца после начала чемпионата KRT начала паниковать, но вместе с Рэем они решили - добиваться лучшего результата из возможных, если нет шанса бороться за победу.

Сила воли и вера в свои способности одержали верх на страстным порывом новобранца: Баутиста не удержал в руках корону, начал допускать ошибки - и Рэй перехватил инициативу. Джонатану удалось превратить почти 100-очковый дефицит и почти 100-очковую фору, благодаря супер стабильности по ходу второй половины сезона. Баутиста потерял слишком многое из-за регулярных аварий.

За свою карьеру Джонатан Рэй выиграл 89 гонок WSBK (74 из них на Kawasaki), начав с поул-позиции 23 из них (19 на Kawasaki).

Свой подход к гонкам, который помог ему победить в 2019 году и стать 5-кратным чемпионом, Рэй обозначил достаточно просто: «Гонки никогда не стоят на месте, а постоянно развиваются. Все - пилоты, команды, производители совершенствуются, чтобы преуспеть. Я стараюсь следовать этому пути: совершенствовать себя и Ninja ZX-10RR. Мы должны следовать этому принципу и верить в свои силы».

Сезон 2020 года, стартовавший в конце февраля на Phillip Island в Австралии, сразу принес Kawasaki Racing две победы, одну из которых добыл Рэй, вторую - его новый напарник, Алекс Лоус. Контракт с Лоусом также был продлен в июне. Лоус возглавляет генеральный зачет World Superbike 2020 года по итогам 1-го этапа.

Новый календарь World Superbike 2020 года был анонсирован 7 июня: чемпионат состоится в рамках 7 событий, рестарт пройдет в Испании, на Circuito de Jerez 1-2 августа.

В Kawasaki сделали Джонатана Рэя лицом компании, руководство в Японии буквально молится на своего чемпиона, ибо ирландец есть воплощение самурайского духа. Поэтому, KHI сделала все, чтобы удержать Рэя в своих рядах, возможно, до завершения его профессиональной карьеры.

«С тех пор, как Джонатан подписал свой первый контракт в 2015 году, он смог воплотить мечту огромной компании - привел Kawasaki к победе в чемпионате мира, укрепил наши позиции. И Kawasaki как группа компаний, а не только производитель мотоциклов, намерена продолжать эти отношения в будущем, - заявил менеджер гоночного департамента Kawasaki Europe Стив Гуттридж. - Этот сезон начался в Австралии, и хотя он временно прервался, мы успели насладиться победами наших пилотов, одну из которых взял Джонатан. С отличной командой специалистов и инженерами Kawasaki, профессионализм Джонатана и его жизненный подход готовы творить настоящие чудеса, творить историю. Вместе мы намерены переписать книгу рекордов, дополнив ее еще многими достижениями».

Важные новости
 
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом

Более детальное обследование по завершении первого дня тестов MotoGP в Сепанге показало, что Фабио Куартараро все-таки получил травму - сломал палец. Monster Energy Yamaha MotoGP решила снять своего пилота с тестов и вернуться в Таиланде через две недели. Подробности аварии рассказал сам Куартараро.
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Стали поступать фотографии из Сепанга, где утром стартовали официальные тесты MotoGP 2026 года с участием всех призовых пилотов Королевского класса. Появились детальные фотографии прототипов 2026 года и их вариаций - Aprilia, Honda, Yamaha, Ducati и KTM.
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге

Шейкдаун MotoGP прошел не зря для Honda Racing: тест-пилот завода Алеш Эспаргаро возглавил протокол, пообещав коллегам много удивительных открытий и кайфа от езды на обновленном прототипе Honda RC213V с 1000-кубовым двигателем. Детали этого стали раскрываться в первый день SepangTest.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне

В ночь с субботы на воскресенье в Хьюстоне, штата Техас была разыграна первая «Тройная Корона» в календаре AMA Supercross 2026 года. Как это обычно бывает, единого доминирующего гонщика в классе 450SX не оказалось. Но был один, который видел ситуацию насквозь еще до старта... он уже выиграл много таких - Купер Уэбб!
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027

Первый пошел! Вероятно, не было ни малейших сомнений, что Марко Беццекки должен остаться с Aprilia Racing и продолжать прогрессировать? Массимо Ривола думает так же. Официально подтверждено, что Бец подписал с Aprilia новый 2-летний контракт и вступит в новую эру MotoGP 2027-28 года в статусе флагмана Ноале.
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года

Заводская команда Honda HRC Castrol вступает в сезон MotoGP 2026 года, как в первый: японцы вместе с итальянскими коллегами хотят реванш за все "потерянные" годы, начиная с 2020 и по 2025-й. Вернуть все титулы и имидж крупнейшей мотоциклетной компании в мире! Жоан Мир и Лука Марини представили новые ливреи и свои планы на будущее.
Рынок MotoGP 2027 года: все подробности
Рынок MotoGP 2027 года: все подробности

Ситуация на рынке пилотов MotoGP зимой 2026 года приобрела необычную форму: практически все гонщики, чьи контракты завершают действие в конце года, хотят сбежать к конкурентам. Самым сложным является то, что никто еще не видел и не тестировал прототипы образца MotoGP 2027 года! Множество слухов, информационных атак и вбросов, за которыми сложно уследить, а еще сложнее в них разобраться. Как развивается ситуация на рынке MotoGP сегодня? Все новости в одной подборке на МОТОГОНКИ.РУ!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 июня 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
454316
посетителей
в месяц
23937
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp