МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
14857
1 апреля 2017 в 14:59
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Чаз Девис не выдержал давления в Арагоне

Что сказать? Это была очень напряженная гонка, в которой победу одержал пилот с холодным разумом! Джонни Рэй еще раз подчеркнул свою чемпионскую натуру, а у Чаза Девиса внезапно пропал контакт с лидером чемпионата - точно, как годом раньше. Теперь позицию №1 в заводской команде Ducati занял Меландри.

МОТОГОНКИ.РУ, 1 апреля 2017 - Выиграв старт, Чаз Девис очень рассчитывал убежать от напарников Kawasaki Racing, ка кв 2016 году. К сожалению, на этот раз ему не удалось сдержать натиск действующего чемпиона.

Рэй висел на колесе у Девиса с первого круга, стараясь не отрываться более, чем на 0.3 - это отличная дистанция для атаки: мотоцикл соперника постоянно в поле зрения, видно все промахи, но так же есть возможность в нужный момент открыть газ чуть сильнее - и оказаться впереди. Было видно, что темп Ducati и Kawasaki одинаков, даже, вероятно, с легким запасом у Рэя. Девису пришлось нелегко.

Рэй отлично себя чувствовал в 1-м секторе, но в конце круга Девис уверенно возвращал позицию
Рэй отлично себя чувствовал в 1-м секторе, но в конце круга Девис уверенно возвращал позицию


Первая атака прошла за 11 кругов до финиша. Девис ответил в 1-м повороте, Рэй не отступил и снова прошел вперед, немного разозлив валлийца. Возможно, это был ключевой момент всего заезда: в сознании Девиса что-то изменилось. Чаз мобилизовался, заметно прибавил темп и даже попытался уйти в отрыв, но продержался в таком режиме только пару кругов: Рэя снова висел на колесе в тех же 0.3 секунды! И Джонатан стал штамповать быстрые круги, явно готовя повторный прорыв. Очевидно, что идеей Рэя была атака в последнем повороте с выходом на главную прямую номером "1" - первый поворот каждый раз решал их спор: Девис выходил из него лидером.

Поняв, как вывести Чаза из равновесия, Рэй перешел к плану "Б" и стал атаковать в техничном 2-м секторе, и тут Девис ничего не смог противопоставить и пропустил ирландца. За 3 круга до развязки, Рэю почти удалось реализовать свой план: он подошел к финишной линии лидером, но Девис вновь сделал что-то, выходящие за рамки возможностей Kawasaki - рванул вперед и оказался в первом повороте раньше, благодаря очень позднему торможению! Но это был его последний рывок.

Чаз Девис грохнулся с переднего колеса на торможении в конце обратной прямой за круг до финиша
Чаз Девис грохнулся с переднего колеса на торможении в конце обратной прямой за круг до финиша


Преследование могло продолжаться до самого финиша, если бы... Девис не переоценил свои усилия и не грохнулся на полной скорости при заходе в последний поворот за круг до финиша. В общем и целом, план Рэя сработал: давление на валлийца привело того к ошибке и сходу. В итоге, на 2-ю позицию вышел Меландри.

"Очевидно, битва была что надо! - отметил после финиша Джонни Рэй. - Этот заезд показал все слабые и сильные стороны обоих мотоциклов на этой трассе. В первом секторе я был, определенно, сильнее. Но на ускорении после шиканы Ducati имел преимущество. Я перепробовал все возможности, чтобы оказаться впереди и, наконец, выйти в 1-й сектор лидером, но Чаз постоянно меня сдерживал. Поэтому, после нескольких попыток я решил провести решающую атаку на последнем круге. Мне жаль, что Чаз упал, надеюсь, что он в порядке. Мне, честно, очень хотелось выиграть эту дуэль у него на самом последнем круге. Но победа здесь, в Арагоне для меня очень ценна!"

Джонатан Рэй финишировал в гордом одиночестве после схода Девиса - в 4 секундах от ближайшего преследователя
Джонатан Рэй финишировал в гордом одиночестве после схода Девиса - в 4 секундах от ближайшего преследователя


В случае с Марко Меландри и Томом Сайксом, произошла схожая рокировка, только наоборот: сначала итальянец пас британца, а затем британец пытался догнать итальянца, но ему это не удалось - уже к 12-му кругу Меландри оторвался почти на 2 секунды. Марко вновь поднялся на подиум, приняв этот подарок из рук павшего напарника.

За спинами пилотов Ducati и Kawasaki шла командная разборка между пилотами PATA Yamaha: Мики Ван дер Марк старался отжать у Алекса Лоуса, лишившегося утром на квалификации двигателя, место в TOP-5. Лоуса он сдерживал кругов 10, но в конце концов Алекс прорвался и ушел в точку. За 7-е место схватка шла между Тати Меркадо из клиентской команды IODA Aprilia и Жорди Торресом на Althea BMW S 1000 RR, завершившаяся победой испанца.

Чави Форес потерпел сразу две неудачи в одной гонке
Чави Форес потерпел сразу две неудачи в одной гонке


Для самого быстрого частника уикенда, Чави Фореса из Barni Racing первая гонка завершилась феерично. Упав в первом повороте за несколько кругов до финиша, Форес практически не пострадал и тут же решил возобновить заезд. Однако, пострадал его байк. На последнем круге Форес отметил, что мотоцикл стал гораздо теплее. Глянул вниз и... пожар!

Точно так же, в 2016 году, но в Donington Park полыхнул Panigale R у самого Чаза Девиса. С теми же последствиями: оба пилота получили небольшие ожоги. Все же, несмотря на все достижения, в Ducati еще не совсем готовы к сражению за титул.

Марко Меландри с благодарностью принял подарок от напарника - и поднялся на 2-ю ступеньку подиума
Марко Меландри с благодарностью принял подарок от напарника - и поднялся на 2-ю ступеньку подиума


Том Сайкс не скрывал своей радости: после потери контакта с Меландри он уже и не рассчитывал на какое-то чудо. Девису сказали "большое спасибо!" сразу двое: ну, и Меландри, разумеется.

Результаты 1 гонки World Superbike, Motorland Aragon:

1. REA  Kawasaki
2. MELANDRI  Ducati +4.058
3. SYKES  Kawasaki +3.454
4. LOWES  Yamaha +2.450
5. VAN DER MARK  Yamaha +2.340
6. TORRES  BMW +6.693
7. MERCADO  Aprilia +2.550
8. LAVERTY  Aprilia +5.764
9. BRADL  Honda +0.179
10. HAYDEN  Honda +0.175

Важные новости
 
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии

Гран-При Италии может стать самым интригующим этапом сезона MotoGP 2025, но одновременно, и полным разочарованием. Какой козырь появился в рукаве у Пекко Баньяи после тестов в Арагоне? И не станет ли уикенд в Муджелло просто шоу Ducati, разыгранного по ранее написанному сценарию? Все важные факты, а также расписание трансляций #ItalianGP.
Четыре подиума – вдохновляющий старт чемпионата России для команды Сергея Петруковича
Четыре подиума – вдохновляющий старт чемпионата России для команды Сергея Петруковича

Старт чемпионата России по кольцевым мотогонкам для команды DC Motorsport by Petrukovich принес солидный результат на «Игора Драйв», где погодные условия менялись от солнечных до дождевых. Исход первого этапа – четверо пилотов команды взошли на пьедестал в разных классах.
Смена поколений: какие пилоты WSBK и MotoGP вошли в заводскую команду Yamaha на Suzuka 8 Hours 2025 и о чем это говорит
Смена поколений: какие пилоты WSBK и MotoGP вошли в заводскую команду Yamaha на Suzuka 8 Hours 2025 и о чем это говорит

Состав заводской команды Yamaha на ежегодной «гонке года» для японских производителей - Suzuka 8 Hours 2025 - определен: к объявленным ранее гонщикам из проекта MotoGP присоединится действующий флагман PATA Yamaha WorldSBK, но это не Джонатан Рэй.
Итоги WSBK в Мизано: Турок сделал новый хет-трик и заявил - с этим BMW можно бороться за титул!
Итоги WSBK в Мизано: Турок сделал новый хет-трик и заявил - с этим BMW можно бороться за титул!

wsbk, worldsbk, world superbike, мировой супербайк, чемпионат мира, 6 этап, италия, emiliaromagnaworldsbk, misano world circuit, результаты, топрак разгатлиоглу, николо булега
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: воскресная гонка EmiliaRomagnaWorldSBK
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: воскресная гонка EmiliaRomagnaWorldSBK

Воскресная гонка в Мизано, где Топрак Разгатлиоглу практически обнулил все достижения своего главного конкурента, Николо Булеги - схватка за титул World Superbike 2025 года начинается здесь! #EmiliaRomagnaWorldSBK от старта до финиша.
Пресс-конференция Паоло Павезио о подписании контракта Yamaha с Топраком Разгатлиоглу в MotoGP
Пресс-конференция Паоло Павезио о подписании контракта Yamaha с Топраком Разгатлиоглу в MotoGP

Директор Yamaha Motor Racing Паоло Павезио (Paolo Pavesio) дал пресс-конференцию в Мизано перед началом 6-го этапа World Superbike #EmiliaRomagnaWorldSBK, где откровенно ответил на вопросы о сделке года - операции по переводу чемпиона WSBK Топрака Разгатилоглу - в MotoGP: почему именно он? почему в Pramac? создает ли переход Турка угрозу для Ринса? кем пожертвует Pramac? как быть с конфликтом спонсоров? и многие другие темы.
Альваро Баутиста - о разрыве контракта с Ducati и планах на будущее в WorldSBK: Рано уходить!
Альваро Баутиста - о разрыве контракта с Ducati и планах на будущее в WorldSBK: Рано уходить!

Альваро Баутиста снова оказался на распутье: в Ducati решили с ним расстаться, поскольку вместе не достигнут нового титула - всё внимание завода переключилось на Николо Булегу. В то же время, есть предложения, но Баутиста пока не заключил ни одного соглашения в World Superbike на 2026 год.
Результаты субботней гонки World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK в Мизано
Результаты субботней гонки World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK в Мизано

Несмотря на ошибку и провал на первом круге, Топраку Разгатлиоглу удалось вернуть лидерство и одержать первую победу в рамках 6-го этапа World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK на Misano World Circuit. Результаты субботней гонки.
Квалификация EmiliaRomagnaWorldSBK: Булега - лучший, но Superpole в Мизано достался Турку!
Квалификация EmiliaRomagnaWorldSBK: Булега - лучший, но Superpole в Мизано достался Турку!

На адриатическом побережье Италии стартовал 6-й этап чемпионата мира по Супербайку - EmiliaRomagnaWorldSBK. Все разговоры в четверг и пятницу были, преимущественно, о переходе Топрака Разгатлиоглу в MotoGP. Но сам Топрак прекрасно знает, что хочет уйти туда 3-кратным чемпионом мира по Супербайку с BWM. Но Николо Булега... сегодня был лучшим, правда, недолго - драматичный исход Superpole.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 апреля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.88 МЛН
годовая
аудитория
695466
посетителей
в месяц
40494
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island