МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спидвей
Лента новостей
»
Реклама
38888
10 февраля 2017 в 21:46
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

FIM Ice Speedway Gladiators: финал 2 в Шадринске

11-12 февраля 2017 в Шадринске состоится финал №2 Личного чемпионата мира - Astana Expo FIM Ice Speedway Gladiators. Подробности и список участников.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 февраля 2017 - Мировая серия Чемпионата мира по ледовому спидвею переезжает в Курганскую область России, где на стадионе "Торпедо" в Шадринске состоится очередной раунд - Финал №2. Впервые мировой чемпионат посетит этот город с населением 75000 человек, но давние традиции ледового спидвея в этом регионе есть, и организаторы уверены, что трек и все объекты города будут соответствовать важности события.

После Финала № 1 в Тольятти, лидеры турнирной таблицы Дмитрий Колтаков и Дмитрий Хомицевич встретятся в 8-м заезде с Игорем Кононовым, который намерен восполнить упущенные очки. А также в течение ближайшего уик-энда Даниил Иванов и Динар Валеев не менее полны решительности атаковать лидеров.

Как известно, россияне уже давно доминируют в мировых мотогонках на льду и все пятеро участников способны обойти любого самого сильного соперника - все они будут биться за подиум на 100%.

Wild Card для этой встречи предоставлена многократному чемпиону мира - Николаю Красникову, который родился и вырос в этом городе, здесь он начал свою карьеру как ледовый гонщик. Напомним, что Николай ушел из Личного Чемпионата мира непобеждённым восьмикратным чемпионом в 2012 году, и его появление на треке в Шадринске нельзя назвать случайным, так как доказано, что Красников до сих пор имеет возможность быть лучшим среди лучших, и ни разу с его выездом не было что-то менее значительное, чем место на пьедестале чемпионата мира! Скорее всего, в течение двух ближайших дней он будет самым влиятельным соперником для всех участников Личного Чемпионата мира-2017.

Стартовый лист финала №2
Стартовый лист финала №2


Австриец Франц Цорн выразил удовлетворение своим результатом в Тольятти, где трек и погодные условия были далеки от идеала, но, квалифицируя свой первый финал года, австрийский гонщик поставил знак плюс своим будущим большим достижениям в ближайших раундах.

Двое из молодых шведов испытали на себе жёсткие падения, но сохранили энтузиазм после многообещающего начала. Ове Ледстрём восстановился от травмы в Тольятти, равно как Никлас Свенссон, неожиданное падение которого, видели сотни тысяч болельщиков в социальных медиа. Разбитая техника и страшный удар Дмитрия Хомицевича, зрители на стадионе затаили дыхание - это выглядело слишком опасно. Но гонщики вернулись в строй. Джимми Олсен будет стремиться улучшить результат своего дебюта, так как 13 очков, которые поставили его на десятое место в общем зачете - это не лучший показатель для амбициозного шведского юниора.

Из немецкого лагеря, Гюнтер Бауэр раньше всех направился в глубь России в поиске нового двигателя, чтобы заменить один поврежденный в первом раунде. Ещё два немца Макс Нидермайер и Ханс Вебер будут пытаться отстоять свои позиции и улучшить шансы, чтобы догнать ближайших соперников. Ян Клатовски является единственным представителем Чехии, который имел малую пользу от своих усилий в первом раунде. Он также нуждается, чтобы повысить свои шансы здесь, в Шадринске и осуществить намерения в этом году.

О стадионе "Торпедо" в Шадринске

Стадион был построен в 1941 году с вместимостью более 5000 зрителей. Передан городской администрации в 2009 году и с тех пор произошло существенное обновление, включая новую систему освещения. Стадион "Торпедо" в Шадринске регулярно используется для игр и тренировок местной футбольной команды, для легкой атлетики и имеет регулярные мероприятия по ледовому спидвею в течение зимних месяцев. Два ведущих гонщика мира Николай Красников и Дмитрий Колтаков начинали свою ледовую карьеру на треке стадиона "Торпедо" в Шадринске.

При поддержке местных компаний, организаторы предложат дополнительные призы для этого события: победителю по итогам двух дней приготовлен автомобиль Lada Xray. Обладатель второго места получит квадроцикл, за третье место организаторы и их партнёры приготовили снегоход.

11-12 февраля 2017 г. (суббота и воскресенье), начало соревнований в Шадринске в 13.20 по местному времени (09.20 центрально-европейское время).

Текст: Ирина Горькова, по материалам пресс-службы МФР
Фото: Дэвид Рейгондо (FIM)

Важные новости
 
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет

Педро Акоста мог взять выстраданную победу в Гран-При Каталонии 2026 года перед домашней публикой, принести Большой Приз KTM впервые с весны 2022 года. Но в самый последний момент гонка превратилась в сущий кошмар, который завершился сходом. Акоста затем возглавил тесты MotoGP, но после этого сложного уикенда выступил с весьма необычными для него заявлениями.
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 февраля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp