МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Лента новостей
»
Реклама
14058
22 июня 2017 в 12:18
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Восемь команд Honda выступят на Suzuka 8 Hours при поддержке завода

Сразу восемь коллективов Honda будут защищать честь завода на 40-й юбилейной гонке Suzuka 8 Hours, которая состоится 30 июля в Японии.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 июня 2017 - Японский этап чемпионата мира по мотогонкам на выносливость FIM Endurance World Championship является совершенно особенным событием для Большой Четверки производителей мотоциклов - Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki: именно в Suzuka началось их противостояние, как лидеров мотоциклетной индустрии. Поэтому победа здесь чрезвычайно важна для каждого.

Мики Ван дер Марк и Леон Хезлам на подиуме Suzuka 8 Hours
Мики Ван дер Марк и Леон Хезлам на подиуме Suzuka 8 Hours


В 2013 и 2014 годах одна из команд, официально поддерживаемых Honda - MuSASHi RT HARC-PRO доминировала в гонках: Леон Хезлам и Мики Ван дер Марк праздновали победу дважды. В 2015 и 2016 годах эта же команда могла бы выиграть еще пару гонок, но критические технические проблемы вывели из борьбы двух великих мотогонщиков, чемпионов MotoGP Кейси Стоунера (в 2015) и Никки Хейдена (в 2016). Победу оба года подряд одержала заводская команда Yamaha Racing, в состав которой так же вошли пилоты из MotoGP Пол Эспаргаро и Бредли Смит.

Чемпион MotoGP 2006 года, лидер команды Honda Racing World Superbike Никки Хейден выступил на Suzuka 8 Hours в 2016
Чемпион MotoGP 2006 года, лидер команды Honda Racing World Superbike Никки Хейден выступил на Suzuka 8 Hours в 2016


Имена гонщиков мировых серий (WSBK, MotoGP и Moto2), которые будут представлять Honda Racing в 40-й Suzuka 8 Hours, определились менее недели назад. А сегодня, наконец, HRC анонсировала списки своих команд и их полные составы. Всего, при поддержке завода на старт выйдут 8 команд, в числе которых два "официальных" коллектива.

Некоторые имена пилотов до сих пор не названы, в других коллективах HRC произвели серьезные перестановки, чтобы сбалансировать уровень каждой команды: в каждую определены по одному сильному японцу либо из All Japan SBK 1000, либо из команды разработчиков прототипов MotoGP - это ветераны японского и мирового мотоспорта Синичи Ито, Кусуки Акийоси, Юки Такахаси, Такуми Такахаси и Риючи Кийонари.

#634 MuSASHi RT HARC-PRO

Honda CBR1000RR SP2 Factory
Такуми Такахаси (AJSB 1000), Такааки Накагами (Moto2), Джек Миллер (MotoGP)

#5 F.C.C. TSR Honda

Honda CBR1000RR SP2 Factory
Штефан Брадль (WSBK), Доминик Эгертер (Moto2). Пилот команды Джошуа Хук, прошедший с TSR Honda несколько этапов Endurance World Championship в этом году, предварительно был назван третьим пилотом, но затем внесен в список другой команды Honda - Dream Honda. Имя третьего пилота TSR пока неизвестно.

#19 MORIWAKI MOTUL RACING

Honda CBR1000RR SP2 Factory
Юки Такахаси
Риючи Кийонари
имя третьего пилота пока неизвестно

#22 Satu HATI. Honda Team Asia

Honda CBR1000RR SP2 Factory
Димас Экки Пратами
Раттапонг Вилайро
Захван Заиди

#72 Honda DREAM RT Sakurai Honda

Honda CBR1000RR SP2 Factory
Рийо Мизуно
Джейсон О'Геллеран
имя третьего пилота пока неизвестно

#79 Team SuP Dream Honda

Honda CBR1000RR SP2 Factory
Синичи Ито
Грегг Блэк
Джошуа Хук

#090 au&Teluru・Kohara RT

Honda CBR1000RR SP2 Factory
Кусуке Акийоси
Хикари Окубо
Татсуя Нагасима

#104 Honda Dream Racing

Honda CBR1000RR SP2 Factory
Татсуя Ямагути
имена других пилотов пока не названы

Важные новости
 
MotoGP 2026: Валентино Росси отправил Ducati мощное послание относительно Пекко Баньяи
MotoGP 2026: Валентино Росси отправил Ducati мощное послание относительно Пекко Баньяи

В большом интервью для Sky Italia Валентино Росси отправил четкий месседж Ducati Corse относительно своего лучшего ученика Франческо "Пекко" Баньяи, который покинет заводскую команду Борго-Панигале. И в данный момент ощущается, что роль Пекко в Ducati Lenovo Team искусственно свели к минимуму, однако, это большая ошибка, считает Легенда MotoGP. Однако, Баньяя отреагировал на слова Учителя не так, как все ожидали
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.

На Concorso d′Eleganza Villa d′Este в Комо взыскательной публике и экспертам по дизайну продемонстрировали новый мотоцикл класса круизер BMW Motorrad Vision K18, которых прежде баварцы не создавали: это совершенно новый мотоцикл с рядным 6-цилиндровым двигателем 1800 куб.см., наследником BMW K1600, но принципиально иной взгляд на дизайн мотоциклов. Обзор, фотографии и видео.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Жоан Мир признал решение об уходе из Honda
Жоан Мир признал решение об уходе из Honda

Восьмое падение с начала года! Honda RC213V не хочет, чтобы Жоан Мир постиг дзен. Уроженец Майорки уже давно был готов к уходу из заводской команды HRC. Теперь всё решено, но еще как-то надо отъездить этот сезон — и выжить... Он готов выйти из игры прямо сейчас, если бы это было возможно.
Гюнтер Штайнер - о Tech3 с KTM: в мотоспорте контракты заключают те, кто доверяет друг другу
Гюнтер Штайнер - о Tech3 с KTM: в мотоспорте контракты заключают те, кто доверяет друг другу

Директор Red Bull KTM Tech3 Factory Racing Гюнтер Штайнер и Пит Байер объяснили причини, которые побудили их заключить новый контракт в MotoGP — с 2027 года. Но на сколько лет? К чему готовит Штайнер свою команду?
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Спринт MotoGP Каталонии: Педро Акоста - еще круг, и сделал бы Алекса, как Росси сделал Лоренцо! Но нет
Спринт MotoGP Каталонии: Педро Акоста - еще круг, и сделал бы Алекса, как Росси сделал Лоренцо! Но нет

Субботний спринт Гран-При Каталонии MotoGP 2026 вышел напряженным, в основном, из-за дуэли Педро Акосты с Алексом Маркесом, которая завершилась уверенной победой пилота Gresini Racing. И хотя Акоста признал, что «Алекс его поим...» т.е. сделал, он заявил, что будь гонка на круг дольше, он бы прошел Маркеса в последнем повороте, как в 2009 году Росси чпокнул своего молодого напарника Хорхе Лоренцо.
Николо Булега - несокрушимый боец! Победная линия продолжается, несмотря на санкции WSBK
Николо Булега - несокрушимый боец! Победная линия продолжается, несмотря на санкции WSBK

Несмотря на усиленные санкции Технической Дирекции World Superbike для Ducati, ничто и никто не способен побить Николо Булегу: в субботней гонке на Autodrom Most итальянец оформил 17-ю победу WSBK подряд. Итоги дня в Мосте: BMW осталась без призовых пилотов, Альваро Баутиста выбывает — и надолго; Ducati оккупирует очередной подиум.
Мировой Супербайк 2026 - CzechWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Autodrom Most
Мировой Супербайк 2026 - CzechWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Autodrom Most

Весь субботний экшн 5-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #CzechWorldSBK в Чехии на Автодроме Мост: квалификация Superpole Премьер-класса и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 июня 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp