МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15970
22 февраля 2011 в 13:49
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: фото и результаты Valence International 2011

Фото и результаты международного мотокросса Valence International Motocross 2011, прошедшего 20 февраля во Франции. Россиянин Евгений Бобрышев снова под своим любимым номером 777. В классе MX1 Евгений финишировал 18-4-13 и занял 11-е место.
Бобрышев
Трехзначные номера - тренд этого сезона... Португалец Руи Гонсалвес №№999 - напарник Бобрышева по World Motocross Honda 12-й в итоговом протоколе.
Руи Гонсалвес - напарник Бобрышева по World Motocross Honda
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 февраля 2011 - Клемент Дезалле - победитель двух заездов MX1. Нереально дерзкий претендент на титул чемпионата мира MX1.

Клемент Дезалле - победитель гонки

По итогам прошлого сезона он стал вице-чемпионом мира и очевидно планирует отобрать корону у Кайроли.

По итогам прошлого сезона он стал вице-чемпионом мира и очевидно планирует отобрать корону у Кайроли.

À la guerre comme à la guerre. №90 Себастьян Пурсель борется за подиум в домашней гонке... с Дезалле.

Себастьяну Пурселю не просто, даже в домашней гонке

Подиум класса MX1 - очевидно, что Дезалле ждал этого результата... 1-Дезалле, 2-Фрозард, 3-Пурсель

подиум: 1-Дезалле, 2-Фрозард, 3-Пурсель

В классе MX2 приняли участие две ведущие спортсменки женского чемпионата мира FIM по мотокроссу, чемпионки мира. Немка Стефи Лайер и француженка Ливия Ланселот заняли 17 и 18 место в классе MX2.

Ливия Ланселот снова на Kawasaki

Итоговые результаты:

Первый заезд класс MX1
1. Clement Desalle
2. Steve Ramon
3. Shaun Simpson
4. Jonathan Barragan
5. Sebastien Pourcel
6. Gregory Aranda
7. Loic Larieux
8. Steven Frossard
9. Christophe Martin
10. Julien Bill
11. Loic Rombaut
12. Davide Guarneri
13. Pascal Leuret
14. Manuel Priem
15. Thomas Ramette
16. Josse Sallefranque
17. Rui Goncalves
18. Evgeny Bobryshev
19. Yentel Martens
20. Nathan Parker
21. Jules Hadjoudj
22. Martin Barr
23. Kevin Wouts
24. Yohan Lafont
25. Remy Annelot
26. Ken De Dyker
27. Pierrick Roncin
28. Xavier Boog
29. Jerome Viguier
30. Marvin Van Daele

Второй заезд класс MX1
1. Clement Desalle
2. Steven Frossard
3. Sebastien Pourcel
4. Evgeny Bobryshev
5. Julien Bill
6. Gregory Aranda
7. Shaun Simpson
8. Loic Larieux
9. Jonathan Barragan
10. Steve Ramon
11. Davide Guarneri
12. Rui Goncalves
13. Pascal Leuret
14. Christophe Martin
15. Kevin Wouts
16. Yentel Martens
17. Loic Rombaut
18. Yohan Lafont
19. Jules Hadjoudj
20. Martin Barr
21. Remy Annelot
22. Marvin Van Daele
23. Pierrick Roncin
24. Nathan Parker
25. Ken De Dyker
26. Thomas Ramette
27. Josse Sallefranque
28. Manuel Priem
29. Jerome Viguier
30. Xavier Boog

Объединенный заезд MX1и MX2
1. Steven Frossard
2. Sebastien Pourcel
3. Clement Desalle
4. Arnaud Tonus
5. Matiss Karro
6. Julien Bill
7. Gregory Aranda
8. Shaun Simpson
9. Rui Goncalves
10. Davide Guarneri
11. Loic Larieux
12. Ken De Dyker
13. Evgeny Bobryshev
14. Joel Roelants
15. Elliot Banks
16. Jordi Tixier
17. Nicolas Aubin
18. Steve Ramon
19. Loic Rombaut
20. Charles Lefrancois
21. Pascal Leuret
22. Christophe Martin
23. Jonathan Barragan
24. Jurgen Wybo
25. James Cottrell
26. Dylan Ferrandis
27. Pascal Rauchenecker
28. Maxime Desprey
29. Liam Garland
30. Kevin Fors
31. Jens Getteman

Итоговые результаты Valence International Motocross 2011 в классе MX1
1. Clement Desalle (BEL), 70 очков
2. Steven Frossard (FRA), 60
3. Sebastien Pourcel (FRA), 58
4. Shaun Simpson (GBR), 47
5. Gregory Aranda (FRA), 44
6. Julien Bill (SUI), 42
7. Loic Larieux (FRA), 37
8. Steve Ramon (BEL), 36
9. Davide Guarneri (ITA), 30
10. Jonathan Barragan (ESP), 30
11. Evgeny Bobryshev (RUS), 29
12. Rui Goncalves (POR), 25
13. Christophe Martin (FRA), 19
14. Loic Rombaut (FRA), 16
15. Pascal Leuret (FRA), 16
16. Ken De Dyker (BEL), 9
17. Manuel Priem (BEL), 7
18. Yentel Martens (BEL), 7
19. Kevin Wouts (BEL), 6
20. Thomas Ramette (FRA), 6
21. Josse Sallefranque (FRA), 5
22. Yohan Lafont (FRA), 3
23. Jules Hadjoudj (FRA), 2
24. Nathan Parker (GBR), 1
25. Martin Barr (IRL), 1
26. Marvin Van Daele (BEL), 0
27. Remy Annelot (FRA), 0
28. Viguier Jerome (FRA), 0
29. Pierrick Roncin (FRA), 0
30. Xavier Boog (FRA), 0

Foto: Eric SANDRA

Важные новости
 
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 февраля 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp