МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13000
8 июня 2010 в 21:28
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: EMX Open - четвертый этап, Румыния

6 июня в Румынии прошел 4-й этап чемпионата Европы по мотокроссу EMX Open. В подиумной тройке - хорват Ненад Шипек, россиянин Дмитрий Паршин (Харовск Экстрим) и поляк Лукаш Лонка. Из-за технических проблем Евгений Михайлов (SV-Racing) завершил уик-энд в ТОП-5, а поулмен Евгений Тылецкий чуть-чуть не дотянул до ТОП-10.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2010 - В итоговом протоколе россияне по-прежнему впереди. На первой строчке Дмитрий Паршин, он увеличил отрыв до 35 очков. Евгений Михайлов (SV-Racing) удерживается на второй строчке, но после Румынии у него практически не осталось "брони" от ближайших конкурентов - украинца Александра Пащинского и поляка Лукаша Лонка.

Дмитрий Паршин, 2-е место: Я доволен этапом - увеличил очковый запас. Но расслабляться не стоит, еще половина сезона впереди. Гонка была непростой. Жарко, трасса находится на горе - усталость приходила очень быстро. К тому же, на воскресной тренировке я вновь подвернул ногу, которую ударил при падении в Черновцах, поэтому ездил через боль и очень осторожно.

В первом заезде мне, конечно, повезло... Я плохо уехал со старта и примерно за три круга до финиша вышел на вторую позицию. Лидировал Евгений Михайлов, он был далеко от меня, но у него сломался мотоцикл, а я финишировал первым. Во втором заезде я стартанул третьим и сразу уперся в Лукаша Лонку, который шел на второй позиции. Пол-заезда он перекрывал мне пути. За это время Ненад Шипек, который выиграл старт, уехал очень далеко... Я сумел забрать вторую позицию, но догнать Шипека времени не хватило. Я финишировал вторым и занял второе место на этом этапе.

старт первого заезда

Евгений Михайлов, 5-е место: "Гонка сложилась для меня не очень удачно. На квалификации был 3м, первый заезд стартанул в группе лидеров...
первый заезд - Михайлов обогнал Шипека
выбрался на первую позицию, весь заезд лидировал и... на последнем круге в шаге от финиша у мотоцикла рвется цепь! Старт второго заезда был не совсем удачный, но я сумел выбраться и финишировал третьим."

Как объяснил нам механик Евгения, Юрий Крылков, в цепь попал камень, и ее разорвало.

та самая цепь...
Но на этом приключения не закончились. Прямо перед вторым выездом в закрытый парк Михайлову пришлось пересесть на запасной мотоцикл, а технической поддержке, по скорости сборки отработать в лучших традициях пит-стопа Формулы-1...
перед стартом

Евгений Тылецкий, 11-е место: "Гонка сложилась не так, как хотелось. Первый старт был плохой.. стартанул 17. Было очень пыльно, не мог набрать скорость. Под конец заезда выбрался на 5 место, и на последнем круге у мотоцикла открутилась задняя звезда. Второй старт был лучше, примерно 8-м, постепенно выбрался, невероятно устал, на последнем дыхании выехал на 4 место, но из-за падения финишировал пятым."

Результаты 4 этапа чемпионата Европы по мотокроссу EMX Open:
1. Nenad Sipek (HR, Yamaha) - 47
2. Дмитрий Паршин (RUS, Honda) - 47
3. Lukasz Lonka (PL, Honda) - 38
4. Oleksandr Paschynskyy (UA, KTM) - 32
5. Евгений Михайлов (RUS, KTM) - 28
6. Jindrich Hrabica (CZ, Honda) - 28
7. Mykola Paschynskyy (UA, KTM) - 27
8. Christoph Hanchen (D, Honda) - 27
9. Miloslav Rozec (CZ, Honda) - 25
10. Ramon Brucart (E, Yamaha) - 24
11. Евгений Тылецкий (BY, KTM) - 23
(...)

Положение в чемпионате Европы по мотокроссу EMX Open после 4 этапов из 9:
1. Dmitry Parshin (RUS, Honda) - 167 очков
2. Evgeniy Mikhailov (RUS, KTM) - 132

3. Oleksandr Paschynskyy (UA, KTM) - 130
4. Lukasz Lonka (PL, Honda) - 129
5. Evgeni Tyletski (BY, KTM) - 96
6. Christoph Hanchen (D, Honda) - 94
7. Petr Bartos (CZ, KTM) - 89
8. Mykola Paschynskyy (UA, KTM) - 86
9. Ramon Brucart (E, Yamaha) - 77
10. Jindrich Hrabica (CZ, Honda) - 73
11. Nenad Sipek (HR, Yamaha) - 65
(...)

Прощай, Трансильвания! Следующий, 5-й этап чемпионата Европы EMX Open - 13 июня, Польша (Czluchoe)

прощай, Трансильвания!

Фото: Дмитрия Паршина и SV-Racing

Важные новости
 
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года

Каждый год Ассоциация гоночных команд (IRTA) проводит опрос в паддоке MotoGP, какой этап чемпионата предыдущего года они считают лучшим во всех смыслах: речь идет о качестве организации, удобства, работе маршалов и Дирекции гонок. Каждый год называют разные Гран-При. Иногда, это политически мотивированные события, как Гран-При Солидарности 2024 года. Но на этот раз, паддок однозначно выбрал фаворита.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане

В Индианаполисе в минувшие выходные состоялась одна из самых сложных и зрелищных гонок AMA Supercross 2026 года, судьбу победы в которой определил целый ряд факторов, в первую очередь, дикое количество круговых. Там же был поднят вопрос о несоответствии дизайна треков числу гонщиков на стартовой решетке. Вот, как прошел 9 этап и о чем говорили лидеры чемпионата Америки в классе 450SX.
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет

Став 9-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При, Марк Маркес честно признался, что мысль о завершении карьеры посещала его последние пять лет и он задавался вопросом, «а стоит ли это продолжать?» Одновременно, он заявил, что не видит своей жизни без MotoGP и знает единственный способ, как остаться в строю по завершении карьеры призового пилота.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 июня 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp