МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
7 декабря 2011 в 16:16 | 16043
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Триал: Александр Фролов о планах на 2012г.

В пресс-конференции проекта "Марафон" принял участие Александр Фролов - известный российский триалист из заводской команды GasGas. В сезоне 2011 года он стал Вице-чемпионом Польши, участвовал в чемпионате Мира и чемпионате Испании по мототриалу.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee

МОТОГОНКИ.РУ, 7 декабря 2011 - Александр, с чего для тебя начался мототриал?

Все началось не с триала, а с мотокросса. Буквально за руку я привел папу в магазин за мотоциклом, после чего он отправил меня в секцию к Анатолию Георгиевичу Твердышинскому в МГАМК (Московский автомотоклуб). Четыре года я занимался там, но получил тяжелую травму – три компрессионных перелома позвоночника и сломанная нога. Год пролежал в Филатовской больнице и совершенно не думал, что снова сяду на мотоцикл. Но постепенно отошел от той травмы, стал кататься на велосипеде...

В принципе, меня всегда интересовал чемпионат мира по мототриалу в залах, я смотрел его по телевизору. И так получилось, что нашел друзей в Латвии, купил мотоцикл и начал заниматься триалом именно там. Сначала мне дали полугодовую, потом годовую визу... в Россию я вернулся уже с определенным опытом, начались постоянные выезды. Дальше, в Польше я познакомился с чемпионом Польши по мототриалу Тедди Блазусяком. Прежде чем уйти в эндуро, Тедди дошел до 7 места в чемпионате мира... Кстати, сейчас в Испании мой дом напротив его.

Также давно появилось в моей жизни эндуро, но профессионально не занимался. Триал и эндуро связаны. Недавно я был на гонке Каменный Шторм 2011, но не участвовал – понял, что ребята по эндуро «сырые», и мешать своим присутствием не стал. На дождевом экстрим-тесте только один заехал на большую скалу на старте, остальные валились. И смысл мне отнимать у ребят призовой фонд? Приехал, развернулся и уехал...

В каких сериях планируешь участвовать в сезоне-2012?

В прошлом году я подписал контракт с заводом Gas Gas. В обязательном порядке - Чемпионат мира по мототриалу, а для себя хочу проехать все этапы чемпионата Польши, бороться за титул, и некоторые этапы чемпионата Испании – это сильный чемпионат, как чемпионат мира, потому что лучшие триалисты живут в Испании, где есть возможность тренироваться круглый год. Это мекка... Еще хотел бы проехать чемпионат мира по эндуро.

С 10 января у меня начинаются жесткие тренировки с заводской командой Gas Gas. Физподготовка включает спортзал, бассейн и трековый велосипед - по 80 км каждый день. И потом тренировки по триалу с командой в Испании. В команде 5 триалистов, сейчас набирается команда среди эндуро – еще порядка 10 гонщиков, в т.ч. женщина Лая Санс, участница Дакара. Она помогает новыми идеями и планирует участвовать и в триале, и в эндуро, и на Дакаре.

Что тебе обеспечивает завод?

Полную поддержку на мероприятиях и тренировках, зарплату, технику. На соревнования предоставляется фура, 4 механика – три испанца и поляк, плюс постоянный механик из Москвы.

Сколько у тебя мотоциклов?

У меня 10 специальных мотоциклов и 10 для тренировок. Раз в месяц я стабильно меняю мотоцикл. Для меня это расходник на 100% - каждый день четыре часа до обеда и четыре после, семь дней в неделю. Так два-три месяца без остановок, а потом на 2-3 дня перерыв... и все заново.

Твои цели в чемпионате мира по мототриалу на 2012 год?

Моя цель – максимум. На данный момент в заявке чемпионата мира всего 13 человек и больше туда никто не спешит, потому что каждый из 15 участков по 2 круга, 7 часов гонки... Каждый участок, если нет высшего уровня мастерства, равносилен смерти.

Так твоя задача выжить?

Ну нет (смеется), у меня высокий уровень и я планирую быть в десятке. Хотелось бы в шестерке. Я хотел бы, чтобы это было уже в этом году, но это сделать реально сложно, потому что все десять членов команды - все в этой десятке, все являются чемпионами мира, причем неоднократными. И я надеюсь на максимальный результат, буду тренироваться.

В десятке россиян в триале не было?

На чемпионате мира в триале не было, и в ближайшие лет десять не будет, пожалуй, даже в чемпионате Европы.

Т.е. спрашивать тебя про молодое поколение бесполезно?

Марафон (слева-направо): Евгений Бобрышев, Александр Фролов, Валерия Белова (Shark)

На данный момент есть школа А.Фролова, пока индивидуальная, но в 2012 году я надеюсь открыть бесплатную школу, где маленькие дети 3-6 лет смогут заниматься триалом и физ.подготовкой. Будут прогрессировать - можно будет вывозить их в Испанию и тренировать как спартанцев. Они будут тренироваться рядом со мной, на тех же камнях.

Александр, а у тебя есть свое видение воспитания молодого поколения?

Да в принципе такое же как у всех спортсменов. Я смотрю на свою команду и также тренируюсь – полная аналогия с Европой, миром, мировой командой.

А времени хватит?

Занятость большая, но есть люди, которые также могут объяснить за меня, мои коллеги по команде, в первую очередь – механик Антон Саломатин. Так же есть младший брат, который поможет и расскажет. Он участвовал в чемпионате Европы. Он серебряный призер Чемпионата Восточной Европы 2009, бронзовый призер среди юниоров. Это очень высокий уровень, нужно минимум 10 лет посидеть на мотоцикле…

Чтобы попасть к тебе в школу, что нужно?

Будет коммерческая и некоммерческая школа. И соответственно, из коммерческой школы, кто будет подавать надежду, у того всегда будет мотоцикл, механик. Самое главное – ехать на мотоцикле, и в принципе даже деньги не нужны, потому что профессиональная команда, если увидит, что человек едет… В общем, надо работать, тренироваться.

И все-таки, 10 мотоциклов – это порядка 10 млн рублей... откуда деньги на школу?

Деньги из своего кармана, по-другому никак. Но если я открою школу… Вообще-то, у меня мечта открыть мото-вело центр... гектаров на 20. Чтобы и кросс, и суперкросс, и эндуро все было вместе. Есть и бизнес-проект. На мототриал.ру все это есть.

Уже был не один такой проект...

Всему свое время, но в ближайшие 5 -10 лет это осуществим.

А где?

Либо МКАД, либо Москва.

Приметы-табу у тебя есть?

В приметы раньше верил, но сейчас стараюсь не думать. И если шлем на земле – это обычное тренировочное... Есть такая примета, что нельзя даже показывать мотоцикл перед мероприятием, но все это суеверия.

Где можно увидеть чемпионат мира по мототриалу?

Транслирует Евроспорт-2, через 3-4 дня после этапа. Комментирует мой отец Михаил Фролов.

Сейчас ты живешь в Испании?

Да. Дом в аренде на данный момент, с двумя бассейнами. Как испанцы говорят, это дом для русских, нет только Playstation 3.

Твое мнение, в чем проблема низкого уровня соревнований в России?

Много спортсменов, но они как бы друг другу мешают... Кто-то сказал так, кто-то по-другому, и люди мешают это все. Лучше попробовать выехать в Европу, познакомиться с человеком или командой, кто постоянно этим занимается, и шаг за шагом повторять все за ним.

А трассы?

В триале можно даже на прямой дороге заниматься. У нас есть элемент "кобра": мотоцикл взлетает в воздух, делает 360 градусов и приземляется в точке, где стоял. Конечно, все это инициирует пилот. Триал, да и весь мотоспорт, сложный. К каждому нужен подход, но выехать в Европу или к себе пригласить кого-то и тренироваться стоит. Получил задание, проработал, показал, получил новое...

Важные новости
 
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео

Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом

После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!

Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону

Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!

Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта

В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto3 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне

После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto2 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 декабря 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1793270
годовая
аудитория
163813
читателей
за месяц
11036
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии