Суперкросс: интервью с первым победителем чемпионата мира

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeCfhjY

МОТОГОНКИ.РУ, 5 января 2009 - Джошу Гранту (Джош Grant) на вид дают не больше пятнадцати, однако на самом деле ему 22. С этого года гонщик в команде Joe Gibbs Racing Yamaha. Он хорошо показал себя на старте и в дальнейшей борьбе, сумел обратить противостояние лидеров в свою пользу.

Джош, один раунд чемпионата - одна победа. Не так уж плохо.

Джош Грант: Еще бы! Я рассчитывал быть в первой десятке или в пятерке, а тут - выиграл ГранПри! Сказать, что я взволнован - не сказать ничего. Я проехал гладко. Когда те парни (Стюарт, Рид, а потом и Виндхем) упали, я смог этим воспользоваться.

Джош Грант: Я ни о чем не думал. Даже не смотрел ни на питборды, ни на время, ни на отсчет кругов. Так я отъездил 18 кругов, хоть мне показалось, что прошло только полгонки. Только тогда я подумал: "слава Богу!" Я был воодушевлен, но ехать с баннером в колесе было рискованно, так что не выпендривался.

Кстати о баннере. Он ведь намотался рядом с тормозным диском и задымился, так как диск был раскален?

Джош Грант: Да я даже не знал, что еду с баннером. Дважды он блокировал мне тормоз. Когда в очередной раз я чуть не упал из-за него - тогда и заметил.

Сегодняшняя победа - случайность?

Джош Грант: Те парни допустили ошибку, но за мной ехали и другие гонщики. Так что я невероятно доволен.

Ты серьезно прибавил в скорости по сравнению с прошлым сезоном

Джош Грант: Я стараюсь. Не знаю точно, дело во мне или в чем-то еще, но я хотел максимально хорошо отъездить именно первый этап. Полагаю, что могу стабильно приезжать в первой пятерке. Я, мой тренер, в еще большей степени команда - все мы вкалываем ради этого. Именно им я обязан победой.

Теперь ты в премьер-классе, соревнуешься с известными гонщиками. В одном ряду с Чадом Ридом, Джеймсом Стюартом и им подобным. Для тебя это что-то значит?

Джош Грант: Какая разница - кто есть кто и что вокруг происходит. Мне нужно думать только о себе. Раньше, конечно, волновало. Думаю, именно поэтому многие мои гонки не были так хороши как эта.

Наверняка ты получил сегодня солидный бонус от спонсоров?

Джош Грант: Определенно!

Джош Грант: Ага, но это скорее шоу. Не я ее владелец.

Еще пара-тройка таких побед, и ты сам пойдешь и купишь себе Lambo...

Джош Грант: Конечно, но я не стану этого делать. Зачем бесцельно тратить деньги.

Теперь ты знаешь, что можешь быть в первых рядах. Это как-то повлияет на последующие гонки?

Джош Грант: Никак. Я хочу готовиться к каждому этапу, как к этому, надеяться на лучшее и показывать максимум. Пока у меня будут хорошие старты, все должно быть в порядке. Пока моя стратегия срабатывает.

Подготовила Екатерина Чернышева по материалам интервью Стива Кокса.

P.S. Анкетные данные:

Джош Грант родился 20 июня 1986 года в Калифорнии. В 7 лет сел на мотоцикл. Начал участвовать в соревнованиях в 2004 году.

Карьерные достижения:

2008 год

5 место AMA East Supercross Lites Series
9 место AMA Motocross Lites Series

2007 год

7 место AMA West Supercross Lites Series
3 место AMA Motocross Lites Series

2006 год

3 место AMA East Supercross Lites Series
3 место AMA Motocross Lites Series
4 место AMA East/West Supercross Lites Shootout
1 место U.S. Open SX Lites

2005 год

8 место AMA 125 East Supercross Series
7 место AMA 125 National Motocross Series
3 место AMA 125 East/West Supercross Shootout

2004 год

10 место AMA 125 National Motocross Series

Важные новости

🡰🡲

 

Вся правда о Ducati V2: откровенный отчет Ratchet Motorrika о дебютном сезоне в Supersport

С первого дня открытия калитки для спортбайков с двигателями более 800 куб.см. в Supersport, их называют «читерами». Ducati Panigale V2, Triumph Speed Triple 765R, MV Agusta F3RR допущены на старт. Но где они сегодня? Какие особенности Ducati V2 в сравнении с Yamaha R6 не дают ему исключительного статуса «wundewaffe», рассказал технический директор Motorrika Артур Коробкин.

На Circuit Paul Ricard стартовал финальный этап FIM EWC - Bol d′Or 2024: факты и статистика

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship 2024 года стартовал «Ле-Маном 24» и завершится 24-часовым Bol d′Or во Франции в эти выходные. На Circuit Paul Ricard прошли первые квалификационные заезды 87-й редакции знаменитой суточной гонки. Погодные условия располагают к новым рекордам.

Современные технологичные мотоботы для спорта и трека на примере SIDI ST, SIDI REX и MAG-1

Итальянский производитель мотоэкипировки SIDI постоянно совершенствует технологии защиты, однако, не забывает о своих лучших изобретениях недавнего прошлого! В данном обзоре три разных поколения мотобот для езды на спортбайке, участия в трек-днях и гонках: SIDI ST, REX и MAG-1 - три разных концепции, созданных за последнюю декаду, но актуальных и сегодня - каждый в своей нише.

Хэмилтон признал - Грег Маффи подтвердил: пилотов F1 интересует покупка команд MotoGP

Американская корпорация Liberty Media купила контрольный пакет акций и станет полноправным владельцем чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) в конце 2024 года. Владелец Формулы-1 становится монополистом в сфере организации и освещения всех топовых серий в авто- и мотоспорте уровня Grand Prix, чемпионатов мира по Супербайку, MotoE и всей пачки брендов, принадлежащих Dorna Sports. Узнав об этом, многие инсайдеры Формулы-1 незамедлительно выразили заинтересованность в инвестировании денег в MotoGP. Грег Маффи подтвердил это!

Michelin по технологии C3M: пара новых трюков и один флешбек - о чем не писал пресс-релиз MotoGP

Технический партнер MotoGP - шинный производитель и разработчик Michelin даст пилотам Королевского класса совершенно новую переднюю покрышку PowerSlick, которая решит большинство накопившихся за 2-3 года вопросов - с перегревом, перепадом давления и кое-чем, о чем пресс-релиз не писал, поэтому боссу Michelin Пьеро Тарамассо просто не задали нужного вопроса. Но люди, которые знали вопрос, нашлись на тестах IRTA в Мизано - что за секретный процесс C3M?

Мотокросс и суперкросс - SMX 2024 стартовал: Видео гонок и результаты битвы за 5 миллионов

В Америке стартовал осенний сезон SuperMotoCross - мотокросса и суперкросс в одном флаконе: на zMAX Dragway автодрома Charlotte Motor Speedway была разыграна первая серия отборочных гонок PlayOff в погоне за $5 миллионами - смотрим видео гонок, результаты и хайлайты.

Инсайдеры MotoGP: Возврат Yamaha к платформе V4 произойдет еще до 2027 года

Motorsport заявляет, что после тестов в Мизано изданию стали известны кое-какие подробности из-за кулис заводской программы Yamaha в MotoGP: разработка нового двигателя прототипа YZR-M1 форм-фактора V4 идет полным ходом.

Тесты MotoGP в Мизано: новый спонсор, аэро и мотор, но пилоты критикуют HRC за медлительность

Обновления Honda RC213V на тестах IRTA MotoGP в Мизано не впечатлили Жоана Мира и Такааки Накагами, из всех пилотов только Лука Марини продолжает настаивать на наличии постоянного прогресса. Только этот прогресс очень незначительный, и не ускоряет пилотов так, как они ожидают...

Итальянские мотокроссовки SIDI - новое поступление в Motorrika

SIDI ARX — это уникальная линейка мотокед, которые обеспечивают не только надёжную защиту, но и комфорт при ходьбе. SIDI ARX разработаны с использованием передовых технологий, чтобы каждый шаг был безопасным и удобным.

Сегодня я мог стать чемпионом: шикарная битва в финале A5Motors Motoring SBK3 с важной моралью

Дмитрий Шаповалов блестяще завершил сезон A5Motors Motoring на Moscow Raceway: выиграв финальную гонку в классе SBK3, он мог стать чемпионом. Но гонки российских серий стали настолько близкими, что чистой скорости уже недостаточно - сыграла роль стратегия и общий ход уикенда: что сдержало Дмитрия на пути к абсолютному триумфу?