МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23387
5 января 2009 в 21:55
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Суперкросс: интервью с первым победителем чемпионата мира

Воин с лицом ребенка, а-ля Дэмон Хаффман из 90-х... Как только не называют новоиспеченного победителя первого этапа чемпионата мира и США по суперкроссу 2009.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 января 2009 - Джошу Гранту (Джош Grant) на вид дают не больше пятнадцати, однако на самом деле ему 22. С этого года гонщик в команде Joe Gibbs Racing Yamaha. Он хорошо показал себя на старте и в дальнейшей борьбе, сумел обратить противостояние лидеров в свою пользу.

Джош, один раунд чемпионата - одна победа. Не так уж плохо.

Джош Грант: Еще бы! Я рассчитывал быть в первой десятке или в пятерке, а тут - выиграл ГранПри! Сказать, что я взволнован - не сказать ничего. Я проехал гладко. Когда те парни (Стюарт, Рид, а потом и Виндхем) упали, я смог этим воспользоваться.

на протяжении 18 кругов Джош Грант смотрел только вперед...

Что творилось в твоей голове, когда ты оказался лидером гонки? Ведь был всего седьмой круг, а ты только недавно из "Лайтсов".

Джош Грант: Я ни о чем не думал. Даже не смотрел ни на питборды, ни на время, ни на отсчет кругов. Так я отъездил 18 кругов, хоть мне показалось, что прошло только полгонки. Только тогда я подумал: "слава Богу!" Я был воодушевлен, но ехать с баннером в колесе было рискованно, так что не выпендривался.

Кстати о баннере. Он ведь намотался рядом с тормозным диском и задымился, так как диск был раскален?

Джош Грант: Да я даже не знал, что еду с баннером. Дважды он блокировал мне тормоз. Когда в очередной раз я чуть не упал из-за него - тогда и заметил.

Сегодняшняя победа - случайность?

Джош Грант: Те парни допустили ошибку, но за мной ехали и другие гонщики. Так что я невероятно доволен.

Ты серьезно прибавил в скорости по сравнению с прошлым сезоном

Джош Грант: Я стараюсь. Не знаю точно, дело во мне или в чем-то еще, но я хотел максимально хорошо отъездить именно первый этап. Полагаю, что могу стабильно приезжать в первой пятерке. Я, мой тренер, в еще большей степени команда - все мы вкалываем ради этого. Именно им я обязан победой.

Теперь ты в премьер-классе, соревнуешься с известными гонщиками. В одном ряду с Чадом Ридом, Джеймсом Стюартом и им подобным. Для тебя это что-то значит?

Джош Грант: Какая разница - кто есть кто и что вокруг происходит. Мне нужно думать только о себе. Раньше, конечно, волновало. Думаю, именно поэтому многие мои гонки не были так хороши как эта.

Наверняка ты получил сегодня солидный бонус от спонсоров?

Джош Грант: Определенно!

Джош Грант получил хорошее вознаграждение. Но Lamborghini покупать не намерен

Случайно не ту самую Lamborghini, на которой ездил по Анахайму?

Джош Грант: Ага, но это скорее шоу. Не я ее владелец.

Еще пара-тройка таких побед, и ты сам пойдешь и купишь себе Lambo...

Джош Грант: Конечно, но я не стану этого делать. Зачем бесцельно тратить деньги.

Теперь ты знаешь, что можешь быть в первых рядах. Это как-то повлияет на последующие гонки?

Джош Грант: Никак. Я хочу готовиться к каждому этапу, как к этому, надеяться на лучшее и показывать максимум. Пока у меня будут хорошие старты, все должно быть в порядке. Пока моя стратегия срабатывает.

Подготовила Екатерина Чернышева по материалам интервью Стива Кокса.

P.S. Анкетные данные:

Джош Грант родился 20 июня 1986 года в Калифорнии. В 7 лет сел на мотоцикл. Начал участвовать в соревнованиях в 2004 году.

Карьерные достижения:

2008 год

5 место AMA East Supercross Lites Series
9 место AMA Motocross Lites Series

2007 год

7 место AMA West Supercross Lites Series
3 место AMA Motocross Lites Series

2006 год

3 место AMA East Supercross Lites Series
3 место AMA Motocross Lites Series
4 место AMA East/West Supercross Lites Shootout
1 место U.S. Open SX Lites

2005 год

8 место AMA 125 East Supercross Series
7 место AMA 125 National Motocross Series
3 место AMA 125 East/West Supercross Shootout

2004 год

10 место AMA 125 National Motocross Series

Важные новости
 
Морейра-Разгатлиоглу на SepangTest MotoGP 2026: счет в матче Бразилия-Турция в Сепанге - 1-1
Морейра-Разгатлиоглу на SepangTest MotoGP 2026: счет в матче Бразилия-Турция в Сепанге - 1-1

Битва за почетный титул «Лучшего новобранца сезона» (Rookie of the Year) между Диого Морейрой на Honda и Топраком Разгатлиоглу на Yamaha будет жаркой и, вероятно, плотной. По итогам виртуального противостояния на тестах в Сепанге, пока, ничья - 1:1. Но в целом игру ведет Бразилия!
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию

В феврале в России станет доступна новая версия ультимативного спортбайка KTM 990 RC R, созданного на пересечении двух технологий - KTM Factory Racing из Moto2 и дорожной от нейкеда KTM 990 Duke R. Базовую версию с двигателем мощностью 128 л.с. везет официальный дилер KTM.
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team

Пекко Баньяя вернулся! То есть, у него больше нет никаких предубеждений и опасений по поводу своего мотоцикла, обновленного шасси и аэродинамики Ducati Desmosedici GP26. По итогам главных тестов предсезонки, SepangTest MotoGP 2026 в Малайзии он снова в ТОП-3 и даже опередил Марка Маркеса по итогам ключевой симуляции спринтового заезда. Баньяя намерен отстоять свое право - остаться в Ducati Lenovo Team в 2027 году.
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026

Он не будет вешать на свой Ducati №1, потому что это всего-лишь цифра. Ощущения чемпионства и превосходства - в голове, и в этом с Марком Маркесом полностью согласен босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Сезон MotoGP 2026 официально запущен! Первые тесты в Сепанге - уже история. Глядя на ситуацию, Марк Маркес сделал свою ставку и назвал трех претендентов на титул - своих принципиальных соперников.
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 января 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.58 МЛН
годовая
аудитория
478050
посетителей
в месяц
17336
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp