МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
60484
29 апреля 2018 в 19:05
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Всеволод Брыляков на MXGPRussia: о прогрессе, трассе, волнении

В первый день знакомства с трассой в Орленке остаются вопросы. Как поведет себя новый грунт? Будут ли колеи? Но в целом трасса Гран-При России интересная - считает пилот заводской Yamaha MX2 Всеволод Брыляков.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 апреля 2018 -

MXGP of Russia - KEMEA Yamaha Factory и Сева Брыляков в Орленке
MXGP of Russia - KEMEA Yamaha Factory и Сева Брыляков в Орленке
перейти в фотогалерею

Мотогонки.ру: Сева, какие первые впечатления от старой-новой трассы?

Всеволод Брыляков: я уже сделал круг по трассе. Она сильно изменилась с тех пор, когда я здесь был в прошлый раз (в прошлом году Брыляков пропустил по здоровью российский этап - прим). Трасса очень интересная. Жду, как пройдут тренировки, посмотрим, как она себя поведет, как она выкатается, будет ли бетон, будут ли колеи и какие колеи. Знаю, что здесь провели огромную работу по подготовке. Пока я очень доволен. Посмотрим, как это будет выглядеть ближе к заездам, но вообще, думаю, это - наша трасса.

MXGP of Russia - Гран-При России по мотокроссу 2018: KEMEA Yamaha
MXGP of Russia - Гран-При России по мотокроссу 2018: KEMEA Yamaha
перейти в фотогалерею


Мотогонки.ру: Что можешь рассказать про подготовку мотоцикла к Орленку?

Всеволод Брыляков: У меня полностью заводской мотоцикл, подготовленный Yamaha. Все это на очень хорошем уровне. Мы работаем, тестируем. Сезон начался немного поздновато для меня в связи с травмой, после которой я вернулся в спорт на чемпионат мира. И были некоторые задержки по тестам, поэтому немножко отложилось. Но ничего, я очень доволен прогрессом сейчас - это самое главное, потому что в прошлом году в это же время на мне все врачи поставили крест. Я единственный, кто верил до конца. Это долгая и отчасти печальная история, которую я прошел, но сейчас я здесь с заводской командой, выступаю с лучшими спортсменами.

Мотогонки.ру: После нескольких этапов в MX2 у тебя пошел прогресс. Что изменилось перед первым хорошим результатом в этом сезоне? Твой настрой? Или старты пошли? Или мотоцикл настроили?

Всеволод Брыляков: В мотокроссе в целом ты можешь быстро ехать на тренировках, но соревнования - это совершенно другое. Я знал с прошлого года, что я один из самых быстрых на чемпионате мира. Проблема была со стабильностью стартов, потом была травма и момент со скоростью встал под вопрос.

На тренировках проблем не было - ездил я очень быстро. И тренер, и команда это знали. Просто не мог в начале, наверное, принести эту скорость и уверенность в заезды. Все было постепенно. Результаты были неплохие, один только заезд в Испании не удался, а так все было хорошо.

В Италии был хороший старт. Почувствовал, что еду на своих возможностях, обгонять стал ребят. Выехал на третью позицию, вначале даже догонял второго и первого, а потом понял, что надо с чего-то начинать, какие-то должны быть хорошие результаты. И это был хороший шаг вперед.

MXGP of Russia - Гран-При России по мотокроссу 2018: Всеволод Брыляков - интервью МОТОГОНКИ.РУ
MXGP of Russia - Гран-При России по мотокроссу 2018: Всеволод Брыляков - интервью МОТОГОНКИ.РУ
перейти в фотогалерею


А потом мы в Португалии провели неплохую гонку. В первом заезде были проблемы с очками, я когда выбрался на шестое место, отломило перемотку, и я не смог завершить так, как надо. Всю дорогу в грязь протирал очки рукой.

Во втором заезде встали на платформу, на которой стояли после Италии. Сейчас российский Гран-При, и я надеюсь, что все будет еще лучше. Есть в любом случае какие-то моменты - плечо, небольшая проблема с голеностопом началась перед Италией, но я считаю, мы в очень хорошей форме. И это все постепенно, и главное - без риска.

MXGP of Russia - Гран-При России по мотокроссу 2018
MXGP of Russia - Гран-При России по мотокроссу 2018
перейти в фотогалерею


Мотогонки.ру: Можешь прокомментировать ситуацию в МХ2? Уравновешены ли силы в группе лидеров?

Всеволод Брыляков: В Чемпионате мира все спортсмены быстрые. Будучи спортсменом MX2, я не могу кого-то выделить. Все быстрые и борешься с каждым. Сейчас на первом месте по сути KTM, но ничего, все будет видно - сезон длинный. 19 этапов - огромное количество времени. Сейчас прошло только пять. Ребята начинают уставать, а ты смотришь календарь и там 3/4 чемпионата впереди. Понимаешь, что надо расслабиться, а там уже как пойдет.

Мотогонки.ру: Раскрой свой секрет, как отстроиться от волнения перед гонкой.

Всеволод Брыляков: Я не стараюсь уходить от волнения. Это то, что помогает. Мы проделали работу, приходит уверенность. Ты либо уверен в себе и едешь, либо не уверен и как-то исполняешь то, что получается. Но в любом случае, надо быть спокойным. С таким количеством стартов волнение уходит и нужно наоборот выводить себя на этот уровень, музыкой или еще чем-то, чтобы адреналин повысился и реакция улучшилась. Это волнение больше как заряд, а не как страх.

MXGP of Russia - Гран-При России по мотокроссу 2018
MXGP of Russia - Гран-При России по мотокроссу 2018
перейти в фотогалерею

Важные новости
 
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP

Еще один великий деятель Формулы-1 — бывший директор заводских команд Ferrari, Honda, Mercedes и Benetton Росс Браун (Ross Brawn) нашел работу в паддоке Мото Гран-При: согласно официальному сообщению Pramac Racing, он вступает в команду Паоло Кампинотти в хитрой роли.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
Голливудская звезда Ченнинг Татум и съемочная группа Брэда Питта приступили к съемкам фильма Isle of Man
Голливудская звезда Ченнинг Татум и съемочная группа Брэда Питта приступили к съемкам фильма Isle of Man

Одновременно с началом длинной фестивальной недели Турист-трофи IOMTT 2026 на острове Мэн, съемочная группа Брэда Питта (Brad Pitt) приступила к съемкам активной части фильма «Isle of Man», главную роль в котором исполняет Ченнинг Татум (Channing Tatum). Первые фотографии со съемочной площадки на Острове.
Показанный на EICMA 2025 конкурент BMW S 1000 XR и Yamaha Tracer 9 GT от Honda готов к серии
Показанный на EICMA 2025 конкурент BMW S 1000 XR и Yamaha Tracer 9 GT от Honda готов к серии

Представленный прошлой осенью на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 новый спортивно-туристически мотоцикл Honda CB1000GT ожидают в Японии не меньше, чем в Европе. Конкурент для мегапопулярных Yamaha Tracer 9 GT и BMW S 1000 XR был уже дважды показан на национальных мотошоу в Токио и Осаке перед запуском в серию. Но когда же?..
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 апреля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp