МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12752
28 июля 2009 в 01:01
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

8-й этап чемпионата AMA по мотокроссу: 337 на троих

8-й этап чемпионата AMA по мотокроссу завершился победой Suzuki в обоих классах - 250 и 450куб.см. Раен Данжи и Чад Рид возглавили подиум в Washougal в минувшие выходные, но простой их победу никак не назовешь.

МОТОГОНКИ.РУ, 28 июля 2009 - В первой гонке старшего класса Чад Рид выиграл старт и лидировал до самого клетчатого флага. За ним делили места Matt Goerke, Tommy Hahn, гонщик серии ГранПри MX1 Clement Desalle (заскочивший на огонек по случаю каникул в чемпионате мира) и Jake Moss. Но никому из них (кроме Рида, конечно) так и не удалось отличиться во втором заезде. За выигравшим холшот Джошем Грантом, составившим серьезную конкуренцию австралийцу на предыдущем этапе, образовался завальчик. В него и угодили все эти быстрые парни. А Джош Грант вполне мог бы удрать ото всех, но его темп поддержал небезызвестный нам Джейсон Лоуренс (Впрочем, J.Law вообще обладает удивительной способностью в первых рядах выбираться из любых перипетий первого поворота).

Джейсон Лоуренс бросился догонять Джоша Гранта
Постепенно Чад Рид оказался в тройке лучших, после чего за шесть кругов обезоружил конкурентов. Гранту и Лоуренсу достались 2-3 местами не только в гонке, но и на подиуме. Это при том, что в первой гонке у Гранта было 5-е, а у Лоуренса 10-е место...

После всего, Чад Рид посетовал на солнце: "Я всю дорогу был вынужден смотреть вниз. Даже не знал, кто выигрывает. На некоторых участках солнце конкретно слепило сквозь деревья."

Чад Рид с отрывом в 65 очков продолжает лидировать в чемпионате США по мотокроссу. На его счету 337 очков.

Ровно столько же теперь у нового лидера класса 250куб.см Раена Данжи и француза Кристофа Пурселя. В первом заезде Пурсель оказался в последних рядах и не смог подняться выше 8-го места. Во втором фортуна была на стороне Пурселя, но Данжи все-таки сумел финишировать пятым несмотря на два падения. Его результатов вполне хватило, чтобы не только выиграть этот этап, но еще и выйти в лидеры. Кстати, именно на этой трассе год назад Данжи одержал свою первую победу... И можно представить, что будет твориться по обе стороны трассы на следующих гонках - ведь американцам крайне важно оставить титул у себя, а до финала остается всего четыре этапа...

Тайла Реттрею - чемпиону мира 2008 года в классе MX2 пришлось отложить борьбу за титул. Он пропускает уже который раунд подряд из-за травмы пальца руки. Результаты гонок вы найдете ниже

на первом плане Раен Данжи - старт первого заезда

Результаты первой гонки 450 куб.см:
1. №22 - Chad Reed (Suzuki RMZ 450) 16 кругов
2. №48 - Thomas Hahn (Kawasaki KX 450F) +3.542
3. №463 - Desalle Clement (Honda CRF450R) +14.257
4. №34 - Matthew Goerke (Suzuki RMZ 450) +18.503
5. №33 - Josh Grant (Yamaha YZ 450F) +24.595
(...)

Результаты второй гонки 450 куб.см:
1. №22 - Chad Reed (Suzuki RMZ 450) 16 кругов
2. №33 - Josh Grant (Yamaha YZ 450F) +8.544
3. №338 - Jason Lawrence (Yamaha YZ 450F) +13.877
4. №26 - Michael Byrne (Suzuki RMZ 450) +16.546
5. №425 - Jarred Browne (Suzuki RMZ 450) +30.775
(...)

450 куб.см.: Результаты 8 этапа чемпионата AMA по мотокроссу:
1. Chad Reed (1-1 места)
2. Josh Grant (5-2)
3. Jason Lawrence (10-3)
4. Justin Brayton (9-8)
5. Michael Byrne (15-4)
6. Jimmy Albertson (8-10)
7. Nick Wey (13-6)
8. Tommy Hahn (2-38)
9. Ivan Tedesco (11-11)
10. Clement Desalle (3-25)

450 куб.см.: Положение в чемпионата США по мотокроссу (после 8 этапов из 12):
1. Chad Reed (337/3 победы)
2. Josh Grant (272/1 победа)
3. Andrew Short (258)
4. Ivan Tedesco (258/1 победа)
5. Michael Byrne (207)
6. Tommy Hahn (171)
7. Cody Cooper (157)
8. Justin Brayton (152)
9. Nick Wey (149)
10. Mike Alessi (142/2 победы)

-----
Результаты первой гонки 250 куб.см:
1. №10 - Ryan Dungey (Suzuki RM Z250) 16 кругов
2. №36 - Kyle Cunningham (Kawasaki KX 250F) +3.527
3. №61 - Blake Wharton (Honda CRF250R) +7.455
4. №24 - Brett Metcalfe (Honda CRF250R) +34.773
5. №159 - Darryn Durham (Yamaha YZ 250F) +36.357
6. №123 - Tommy Searle (GBR, KTM 250 SXF) +36.725
7. №43 - Broc Tickle (Yamaha YZ 250F) +40.178
8. №377 - Christophe Pourcel (FRA, Kawasaki KX 250F) +53.260
(...)

Результаты второй гонки 250 куб.см:
1. №377 - Christophe Pourcel (FRA, Kawasaki KX 250F) 16 кругов
2. №19 - Jake Weimer (Kawasaki KX 250F) +11.502
3. №61 - Blake Wharton (Honda CRF250R) +19.263
4. №24 - Brett Metcalfe (Honda CRF250R) +24.299
5. №10 - Ryan Dungey (Suzuki RM Z250) +25.367
6. №123 - Tommy Searle (GBR, KTM 250 SXF) +38.286

250 куб.см.: Результаты 8 этапа чемпионата AMA по мотокроссу:

1. Ryan Dungey (1-5)
2. Blake Wharton (3-3)
3. Christophe Pourcel (8-1)
4. Brett Metcalfe (4-4)
5. Jake Weimer (10-2)
6. Tommy Searle (6-6)
7. Broc Tickle (7-8)
8. Darryn Durham (5-10)
9. Max Anstie (9-9)
10. Kyle Cunningham (2-34)

250 куб.см.: Положение в чемпионата США по мотокроссу (после 8 этапов из 12):

1. Ryan Dungey (337/4 победы)
2. Christophe Pourcel (337/2 победы)
3. Brett Metcalfe (251)
4. Tommy Searle (243)
5. Jake Weimer (215/2 победы)
6. Justin Barcia (210)
7. Broc Tickle (199)
8. Blake Wharton (198)
9. Tyla Rattray (175)
10. Trey Canard (139)

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
Француз-провокатор Куартараро лайкнул пост Honda по итогам шейкдауна MotoGP 2026
Француз-провокатор Куартараро лайкнул пост Honda по итогам шейкдауна MotoGP 2026

Лайк Фабио Куартараро был замечен под постом тест-пилота Honda HRC MotoGP Алеша Эспаргаро по итогам шейкдауна в Сепанге. Эспаргаро сопроводил публикацию из двух фотографий, где он позирует вместе со всей командой разработчиков Honda RC213V небольшим комментарием, который завершается словами: «Хотя это только старт сезона, уверен, пилоты Honda получат массу удовольствия!»
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас

Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё

Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!

Информационный шторм на рынке MotoGP продолжается, и следующим, кто готов сделать свое заявление будет вице-чемпион 2025 года Алекс Маркес: слив информации от его команды опубликован четко накануне официальной презентации Gresini Racing!
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой

Рынок MotoGP кипит!!! Прибывшие в Сепанг итальянские журналисты убедились, что последствия информационной атаки на Yamaha в MotoGP оказались гораздо существенней ожиданий: босс Yamaha Factory Racing Паоло Павезио прибыл в Малайзию значительно раньше срока, а Фабио Куартараро после анонса о переходе в Honda строго-настрого запретили общение с любыми представителями СМИ.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 июля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.66 МЛН
годовая
аудитория
425384
посетителей
в месяц
34138
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp