Мотокросс: Паршин - лидер чемпионата Европы (Open)
24-25 апреля литовский городок Шяуляй принял у себя первый этап чемпионата Европы по мотокроссу. На старт открытого класса вышли и российские спортсмены: Дмитрий Паршин, Евгений Михайлов и Максим Назаров.
МОТОГОНКИ.РУ, 28 апреля 2010 - Сильнейшим казался недавний победитель первого этапа чемпионата России Дмитрий Паршин на Honda, одержав первенство в обоих заездах с преимуществом 15,7 секунд от ближайшего преследователя Петера Бартоша на КТМ, третье место в общем зачете занял латыш Витаутас Букас.
Михайлов занял четвертое место, финишировав в заездах пятым и третьим, а Назаров занял седьмое место, финишировав десятым и пятым.
Дмитрий Паршин: "Я очень рад этой победе. Оба заезда я работал от старта до финиша. Мне приходилось ехать очень осторожно, так как трасса не прощала ошибок. Я очень рад началу сезона. Буду стараться продолжать его в таком же ритме".
Следующий этап Чемпионата в классе Опен состоится уже в эти выходные 1-2 мая в Черновцах.
Результаты 1-го этапа в классе OPEN:
1 №73 Dmitry Parshin MFR / RUS Honda – 50 очков 2 №111 Petr Bartos ACCR / CZE KTM – 44
3 №198 Vytautas Bucas LMSF/ LTU Honda - 38
4 №191 Evgeniy Mikhailov MFR / RUS KTM - 36
5 №89 Evgeni Tyletski BFMS / BLR KTM - 30 6 №9 Oleksandr Paschynskyy FMU / UKR KTM - 28
7 №74 Maxim Nazarov MFR / RUS Yamaha - 27 8 №11 Mykola Paschynskyy FMU / UKR KTM - 24
9 №262 Lukasz Lonka PZM / POL Honda - 24
10 №183 Christoph Hanchen DMSB / GER Honda - 20
11 №8 Ramon Brucart RFME / SPA Yamaha - 19
12 №138 Niks Apfelbaums LaMSF / LAT Honda - 18
13 №93 Mikus Petersons LaMSF / LAT Suzuki - 16
14 №24 Andre Park EMF / EST Honda - 16
15 №5 Jindrich Hrabica ACCR / CZE Honda - 14
16 №131 Maciej Zdunek PZM / POL Suzuki - 11
17 №801 Martin Aleksandrovic LaMSF / LAT Honda - 9
18 №500 Miloslav Rozec ACCR / CZE Honda - 9
19 №50 Vadym Galiyash FMU / UKR Yamaha - 4
20 №259 Mattia Buso FMI / ITA KTM - 4
Текст: Анастасия Прудникова
Фото: Владимир Яковенко
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.