МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13601
23 августа 2011 в 11:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: чемпионат Карелии - от 50см3 до ветеранов

3-4 сентября в г.Сортавала пройдет второй этап открытого чемпионата Карелии по мотокроссу.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 августа 2011 - Положение о проведении открытого чемпионата Республики Карелии по мотокроссу на приз Главы Республики Карелия. Код вида спорта 0910007511Я

1.Общие положения.
Соревнования проводятся в соответствии с:
-календарным планом физкультурных и спортивных мероприятий в Республике Карелия в 2011 году.
-решением Совета Карельской республиканской общественной молодёжной организации:Федерация водномоторного и мотоциклетного спорта Карелии:
( далее КРОМО ФВМ и МСК).
-спортивным кодексом Общероссийской общественной организацией: Мотоциклетная федерация России:(далее -СК МФР).
-правилами,утверждёнными Президиумом Общероссийской общественной организацией: Мотоциклетная федерация России:(далее-ПС).
-настоящее положение является основанием для командирования команд,спортсменов,тренеров,представителей,судей и специалистов на соревнования.
2.Цели и задачи.
- популяризация мотоциклетного спорта в Республике Карелия.
- повышение уровня спортивного мастерства гонщиков.
- выявление сильнейших спортсменов.
- привлечение молодёжи к занятиям мотоспорта.
-развитие мотоспорта в Республике Карелия.
3.Права на проведение соревнований и организаторы.
Общее руководство проведением соревнований осуществляет Государственный комитет Республики Карелия по делам молодёжи,физической культуре,спорту и туризму(далее-Госкомитет),
Организаторы:
-РО ОООГО ДОСААФ России РК.
-КРОМО ФВМ и МСК.
-ГУ РК Центр спортивной подготовки:ШВСМ:(далее ГУ РК ЦСП ШВСМ)
-Карельская региональная общественная организация: Экстремальный мотоклуб:( далее- КРОО СЭМ).
Непосредственное проведение соревнований возлагается на главную судейскую коллегию назначенную КРОМО ФВМ и МСК.
3.Время и место проведения соревнований.
Соревнования проводятся в два этапа.
-первый этап открытого чемпионата Карелии по мотоциклетному кроссу проводится 7-8 мая 2011 года на мототрассе КРОМО по адресу: Республика Карелия, г.Петрозаводск, Суоярвское шоссе ,(Сулажгорские высоты ).
-второй этап открытого чемпионата Карелии по мотоциклетному кроссу состоится 3-4 сентября 2011 года на мототрассе КРОО"СЭМ" по адресу:Республика Карелия,г.Сортавала,п.Хелюля,ул. Риеккала.
- первый день ---классы 50 куб.см, 65 куб.см ,125 куб.см ,Ветераны,квадроцик-лы.
- второй день---классы 85 куб.см,Орен(МХ-1),Любители А,В.
-организаторы вправе изменить порядок стартов по классам,в связи с погодными условиями.
4. Порядок проведения.
9.00-11.30 Административные проверки,свободная тренировка по классам.
11.30 Открытие соревнований.
12.00-14.00 Старт первой серии заездов.
14.00-15.00 Перерыв.
15.00 -17.00 Старт второй серии заездов.
17.00-18.00 Подведение итогов,награждение,концерт.

5. Участники соревнований,условия допуска и подведение итогов.
В соревнованиях могут участвовать спортсмены муниципальных образований Республики Карелия и других регионов России,а также граждане других стран( при наличии разрешающих документов). Соревнования проводятся среди мужчин и женщин.
Классы:
-класс 50 куб.см.-10 минут +2 кр;
-класс 65куб.см -15 минут+2 кр;
-класс 85куб.см - 20 минут+2 кр;
-класс 125куб.см, OPEN(МХ-1), квадроциклы -25 минут+2 кр
-ветераны и любители А, Б -15 минут+2 кр

- К участию в соревнованиях допускаются спортсмены,предоставившие документы при регистрации в соответствии с СК МФР.
- лицензия по мотокроссу.
-для спортсменов, не достигших 18 лет ,письменное согласие обоих родителей(опекунов) на участие их ребёнка в соревнованиях по мотокроссу,заверенное нотариально.
- страховой полис ,действие которого обязательно распространяется на участие застрахованого в соревнованиях по мотоспорту,на сумму не менее 100.000 рублей.
- медицинская справка о допуске к соревнованиям по мотоспорту,выданная не ранее 3-х месяцев до начала соревнований.
- к соревнованиям допускаются мотоциклы любого производства, ,категории,группы,соответствующие техническим требованиям ПС.
- цвета цифр и фона номерных табличек,их размеры согласно ст.4.11.
- открытый чемпионат Карелии проводится в каждом классе в два заезда,финиш в обоих заездах обязателен.
- выход на старт первого заезда осуществляется по результатам жеребьёвки,на старт второго по результатам первого.
- линия старта открыта до того времени,пока лидер заезда не завершит первый круг.
- победителем соревнований считается спортсмен,первым пересёкший линию финиша,спортсмены получившие финишную отмашку,классифицируются в порядке прохождения ими линии финиша с учётом пройденных кругов.
- не классифицируются спортсмены,не завершившие заезд в течении 5-ти минут после финиша победителя заезда.
- личное первенство определяется по наибольшей сумме очков,начисленных спортсменам за занятые места в заездах.При равенстве очков первенство определяется по большему количеству поочерёдно первых,вторых,и т.д. мест в заездах.При дальнейшем равенстве по лучшему результату в последнем заезде,в котором спортсмены соревновались.
- протесты согласно статьи 2.32 ПС подаются директору соревнований,размер залога,вносимого при подаче протеста 1000,00 (одна) рублей.
-утверждённые протоколы соревнований,отчёт главного судьи предоставляется в течении 3-х дней,отчёт о расходовании средств в течении 7 дней после окончания соревнований в ГУ РК ЦСП (ШВСМ).
6.Награждение.
-победители награждаются кубками, медалями и дипломами Государственного комитета РК по делам молодёжи,физической культуре, спорту и туризму, согласно порядка проведения и финансирования физкультурных и спортивных мероприятий(приказа Госкомспортатуризма от 25.01.2011.№6,и №132 от 31.03.2011.г.).
-призовой фонд - 250.000 рублей (установлен Главой Республики Карелия).
-дополнительно могут устанавливаться призы спонсорами и другими организациями.
-организаторы соревнований вправе не обеспечивать наградной атрибутикой спортсменов,не вышедших на награждение во время официальной церемонии.
7.Условия финансирования.
-госкомспорттуризм за счёт республиканского бюджета обеспечивает финансирование соревнований в соответствии с выделенными обьёмами средств и утверждённым порядком финансирования спортивных мероприятий в 2011 году..
-остальные расходы по организации соревнований обеспечиваются за счёт местных бюджетов,средств других участвующих организаций и заявочных взносов участников соревнований.Заявочные взносы оплачиваются при административных проверках,а также расходуются на оплату судей и организационные расходы.
-размер заявочных взносов составляет:
-класс 50,65 куб.см.-300 рублей.
-класс 85,125,Ветераны-400 рублей.
-класс OPEN,квадроциклы-500 рублей.
-класс Любители А,Б-600 рублей.
-расходы по командированию спортсменов,тренеров и судей (проезд,питание проживание,медицинская страховка) обеспечивают командирующие организации.
8.Обеспечение безопасности.
-места проведения соревнований определяются КРОМО ФВМ и МСК и согласовываются с органами исполнительной в области физической культуры спорта муниципального образования и должны отвечать требованиям нормативных правовых актов,действующих на территории Российской Федерации по обеспечению общественного порядка и безопасности участников и зрителей.Ответственный исполнитель:руководитель КРОМО ФВМи МСК.,главный судья.
9.Заявки на участие.
-предварительные заявки на участие ва соревнованиях подаются в КРОМО ФВМ и МСК или ГУ РК ЦСП (ШВСМ),по адресу г.Петрозаводск,ул.Герцена 1,тел/факсу764297,электронная почта shvsmrk@onego.ru

10.Контактные лица:
Президент КРОМО (ФВМ и МСК) Петрунин Андрей Витальевич
тел.+7(911)4377999 ,+7(911)4379111
Председатель комиссии мотокросса РК - Сёмин Александр Петрович
тел. +7(921)458 85 78

Важные новости
 
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году

История двух великих мировых брендов удивительным образом перекликается: Honda и Ducati - обе компании как производители мотоциклов появились на свет, буквально возродившись из пепла, после того, как эти заводы были... уничтожены в ходе американских бомбардировок в конце Второй Мировой войны. Для Борго-Панигале и Ямаситы всё радикально изменилось осенью 1944 года. Но за что американцы бомбили Ducati и Honda?
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля

Иранский конфликт больно ударил по рынку люксовых автомобилей. Производители из Европы бьют тревогу: если война в Персидском заливе не прекратится в ближайшие пару недель, такие бренды как Bentley, Aston Martin и Lamborghini рискуют потерять до 30% своей капитализации за месяц - это гораздо больше, чем в было в пандемию, и гораздо быстрее. Что там вообще происходит?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 августа 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp