Мотокросс: квалификации ADAC MX Masters - Краев 2-й в Junior Cup

МОТОГОНКИ.РУ, 23 апреля 2016 -

ADAC MX Masters, Drehna, 1 round: представлены флаги всех стран, представители которых участвуют в серии - всего 23 страны
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Большим островом, объединившим в парке пилотов представителей России, Белоруссии и Латвии, стал лагерь команды Garin MX Sports под руководством титулованного тренера Сергея Гарина.

ADAC MX Masters, Drehna, 1 round: Garin MX Sports
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

В Дрене команда заявила сразу пятерых гонщиков в классах 85 куб.см. (Junior Cup) и MX1 (MX Masters). В юниорском классе вышли на трек Максим Краев, Максим Касаткин (впервые на зарубежных соревнованиях) и Даниэль Волович. В старшем классе команду представляют Иван Баранов и Игорь Томин.

ADAC MX Masters, Drehna, 1 round: Иван Баранов, Garin MX Sports, квалификация
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

В эти выходные в Дрену приехали "потренироваться" мировые звезды MXGP и MX2, в том числе, Деннис Ульрих, Гарри Куллас и Бен Таунли. Общее число заявок превысило 55 человек в MX Masters, 86 (!) в MX2 (Youngster Cup) и 84 в Junior Cup, но на стартовую решетку в воскресенье выйдут только по 40 участников в каждом классе: т.е. отсев составит более 50%.

ADAC MX Masters, Drehna, 1 round: Гарри Куллас, MX Masters
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Хитрый отбор

Принцип отбора при таком невероятном количестве участников прост: каждый класс делится на две группы по номерам - четные и нечетные. В каждой группе проводится практика и квалификация, комбинированный табель определяет прошедших в гонку: из класса 85 куб.см. проходят TOP-17 (34), из MX2 - TOP-16 (32), из MX1 - TOP-15 (30). После квалификации проводят гонки Last Chance.

ADAC MX Masters, Drehna, 1 round: Игорь Томин, №381, Garin MX Sports
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Из юниоров добирают в гонку 6 человек, из MX2 - 8, а в MX Masters - 10 человек. В общем, стартовая решетка каждого класса фиксирована - 40 пилотов. Часть юных гонщиков, выступающих на международных соревнованиях впервые, не квалифицировались сразу - не прошли 120% отсев от времени лидера.

ADAC MX Masters, Drehna, 1 round: Иван Баранов, #372, Garin MX Sports
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Кто где?

Первый день этапа в Дрене прошел при неплохой погоде. Из-за плотных облаков регулярно выглядывало солнце, которое тут же нагревало паддок на несколько градусов, затем пряталось, и снова приходилось кутаться в куртки. Но такая погода - без дождей помогла российским гонщикам пройти засечку с первой попытки - без приключений.

ADAC MX Masters, Drehna, 1 round: Максим Краев, #710, Garin MX sports
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

По итогам свободных практик и квалификаций лидерство в своих группах в юниорском классе захватили Даниэль Стехлик из Чехии и Макс Краев. Максим продемонстрировал лучшее время на практике и в заезде своей группы, а Стехлик вышел лидером - не только лучшим в своей группе, но и в комбинированном табеле: проехал круг по песчаной MSC Furstlich Drehna на секунду быстрее Максима - за 2:03.603. 7-е время показал Никита Кучеров и 16-е Касаткин, таким образом, все россияне из юниорского класса прошли засечку с первой попытки.

ADAC MX Masters, Drehna, 1 round: Максим Касаткин изучает результаты практики - где можно ускориться?
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

В классах MX2 и MX Masters, учитывая в группах большое количество опытных гонщиков из мировых серий, Дирекция решила переразбить группы по уровню пилотов, чтобы медленные не мешали быстрым.

ADAC MX Masters, Drehna, 1 round: Иван Баранов, Garin MX Sports, квалификация
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

В MX2 на KTM выступают два российских гонщика: Артем Гурьев и Игнатий Лопатин заявлены за одну команду, и оба прошли квалификацию с первой попытки. Гурьеву хватило одного круга для засечки, затем он был вернуться в закрытый парк. Лопатин квалифицировался 14-м.

ADAC MX Masters, Drehna, 1 round: Бен Таунли задает темп в классе Мастеров
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

В MX Masters темп, как и ожидалось, задавал Бен Таунли. Новозеландец из MXGP на заводском Suzuki явно не слишком заморачивался: второму в группе, Томасу Кьеру Олсену из Дании привез 0.8 секунды, пройдя круг за 1:48.748. Иван Баранов квалифицировался с первой попытки.

Важные новости

🡰🡲

 

Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.

Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.

Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году

Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.

Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»

Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP

Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.

AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?

Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.

Убийца харлеев: Buell Super Cruiser со 175-сильным V-Twin пошел в серийное производство

Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.