После Гран-При Болгарии мы пообщались с Александром Тонковым, сильнейшим российским пилотом класса MX2, выступающим с этого сезона в составе заводской команды Husqvarna.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 22 апреля 2014 - Мотогонки.ру: Саш, 9-е место в Болгарии - несколько не твой результат. Что повлияло на эту гонку?
А.Тонков: Да, конечно. Все началось неплохо: хорошая скорость, нашли неплохие настройки, но в конце тренировки я решил попробовать прыгнуть трамплин, который никто еще не прыгал, и немного не долетел. А грунт был очень мягкий, так как почти неделю там был дождь, и мотоцикл немного подлип на приземлении, произошел очень сильный удар в руки. Поначалу были подозрения на трещину, но обошлось гематомой. На квалификации был хороший старт, но при контакте с Тиксье во 2-м повороте я упал...
старт квалификации Гран-При Болгарии MX2 - Тонков впереди
...потом выбрался до 13 и упал еще два раза, поэтому позиция на старте в воскресенье была не очень удачная, да еще попал в завал. Не повезло, но во втором заезде был хороший ритм, мотоцикл чувствовался намного лучше, чем на прошлом этапе, но еще есть над чем работать, надеюсь, в Валькенсварде удача вернется, и снова будем бороться за подиум.
Тонков: старт 2-го заезда в Севлиево - ситуация была не лучшая для меня
Мотогонки.ру: Арно Тонус в Болгарии не на шутку разошелся, боролся с Херлингсом за победу. На твой взгляд, это травма Херлингса не дает ему ехать на полную или Тонус резко прибавил в скорости?
А.Тонков: В этом году прибавили все, конкуренция очень высокая, ведь многие едут последний год и это стало большой мотивацией. Последние две трассы были как раз в стиле Франции и Швейцарии, думаю, это был тоже один из факторов. Но конкуренция в этом году выросла сильно.
Мотогонки.ру: Твой напарник Фебвр последние этапы как-то резво стартует, правда, потом откатывается назад...
А.Тонков: Да им повезло, что я последним квалификации езжу, старт сзади - это же моя стихия (смеется).
Мотогонки.ру: Да-да, мы хотим увидеть в этом сезоне повторения твоей дуэли с Херлингсом!
А.Тонков: Буду стараться повторить, ведь есть все шансы. Теперь мы даже тренируемся вместе.
Мотогонки.ру: А ты как-то выкладывал видео. Это была частная тренировка или совместный проект KTM и Husqvarna?
А.Тонков: Нет, брэнды к этому вообще не имеют отношения, это обычные недельные тренировки. Мы с ним хорошие друзья, и цель одна - получать удовольствие и, конечно, подгонять друг друга, ведь когда ты тренируешься один, порой, думаешь, что быстрее нельзя, но с этим парнем пока все иначе - постоянно есть куда расти, надеюсь мне это поможет в чемпионате.
Мотогонки.ру: Лучший результат ты показал в Катаре. С чем это связано? Ты больше готов к песку?
А.Тонков: Нет, просто там все сложилось. В Бразилии я был третьим, но упал за три круга до конца, а так - был бы подиум. Скорость есть, физически чувствую хорошо, немного удачи не хватает, но еще 14 гонок - думаю, она скоро вернется.
Мотогонки.ру: Кто сейчас у тебя механик, Виталий с тобой в команде?
А.Тонков: К сожалению, нет, его мне очень не хватает. Тренировочный механик из Латвии, а гоночный - француз.
Мотогонки.ру: Родственники не допускаются по правилам команды?
А.Тонков: Да, к сожалению, такие у них странные правила.
Мотогонки.ру: Следующая гонка Чемпионата Мира 4 мая в Голландии. Как тебе Валькенсвард?
А.Тонков: Мне нравится эта трасса, в прошлом у меня там были хорошие результаты, надеюсь продолжить эти позитивные воспоминания.
Мотогонки.ру: Удачи и хорошей погоды!
Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX2 после 5 этапов (отставание от лидера): 1 200 Tonus, Arnaud SUI KAW 198 очков / 1 победа 2 84 Herlings, J. NED KTM +4 / 4 победы 3 259 Coldenhoff, G. NED SUZ +22 4 461 Febvre, Romain FRA HUS +40 5 122 Ferrandis, D. FRA KAW +44 6 911 Tixier, Jordi FRA KTM +51 7 59 Tonkov, A. RUS HUS +68 8 243 Gajser, Tim SLO HON +77 9 92 Guillod, V. SUI KTM +91 10 17 Butron, Jose ESP KTM +93
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.