МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17709
22 апреля 2014 в 01:14
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс MX2: Александр Тонков - удача вернется

После Гран-При Болгарии мы пообщались с Александром Тонковым, сильнейшим российским пилотом класса MX2, выступающим с этого сезона в составе заводской команды Husqvarna.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 апреля 2014 - Мотогонки.ру: Саш, 9-е место в Болгарии - несколько не твой результат. Что повлияло на эту гонку?

А.Тонков: Да, конечно. Все началось неплохо: хорошая скорость, нашли неплохие настройки, но в конце тренировки я решил попробовать прыгнуть трамплин, который никто еще не прыгал, и немного не долетел. А грунт был очень мягкий, так как почти неделю там был дождь, и мотоцикл немного подлип на приземлении, произошел очень сильный удар в руки. Поначалу были подозрения на трещину, но обошлось гематомой. На квалификации был хороший старт, но при контакте с Тиксье во 2-м повороте я упал...

старт квалификации Гран-При Болгарии MX2 - Тонков впереди

старт квалификации Гран-При Болгарии MX2 - Тонков впереди


...потом выбрался до 13 и упал еще два раза, поэтому позиция на старте в воскресенье была не очень удачная, да еще попал в завал. Не повезло, но во втором заезде был хороший ритм, мотоцикл чувствовался намного лучше, чем на прошлом этапе, но еще есть над чем работать, надеюсь, в Валькенсварде удача вернется, и снова будем бороться за подиум.

Тонков: старт 2-го заезда в Севлиево -  Да ситуация была не лучшая для меня

Тонков: старт 2-го заезда в Севлиево - ситуация была не лучшая для меня

Мотогонки.ру: Арно Тонус в Болгарии не на шутку разошелся, боролся с Херлингсом за победу. На твой взгляд, это травма Херлингса не дает ему ехать на полную или Тонус резко прибавил в скорости?

А.Тонков: В этом году прибавили все, конкуренция очень высокая, ведь многие едут последний год и это стало большой мотивацией. Последние две трассы были как раз в стиле Франции и Швейцарии, думаю, это был тоже один из факторов. Но конкуренция в этом году выросла сильно.

Мотогонки.ру: Твой напарник Фебвр последние этапы как-то резво стартует, правда, потом откатывается назад...

А.Тонков: Да им повезло, что я последним квалификации езжу, старт сзади - это же моя стихия (смеется).

Мотогонки.ру: Да-да, мы хотим увидеть в этом сезоне повторения твоей дуэли с Херлингсом!

А.Тонков: Буду стараться повторить, ведь есть все шансы. Теперь мы даже тренируемся вместе.

Мотогонки.ру: А ты как-то выкладывал видео. Это была частная тренировка или совместный проект KTM и Husqvarna?

А.Тонков: Нет, брэнды к этому вообще не имеют отношения, это обычные недельные тренировки. Мы с ним хорошие друзья, и цель одна - получать удовольствие и, конечно, подгонять друг друга, ведь когда ты тренируешься один, порой, думаешь, что быстрее нельзя, но с этим парнем пока все иначе - постоянно есть куда расти, надеюсь мне это поможет в чемпионате.

Мотогонки.ру: Лучший результат ты показал в Катаре. С чем это связано? Ты больше готов к песку?

А.Тонков: Нет, просто там все сложилось. В Бразилии я был третьим, но упал за три круга до конца, а так - был бы подиум. Скорость есть, физически чувствую хорошо, немного удачи не хватает, но еще 14 гонок - думаю, она скоро вернется.

Мотогонки.ру: Кто сейчас у тебя механик, Виталий с тобой в команде?

А.Тонков: К сожалению, нет, его мне очень не хватает. Тренировочный механик из Латвии, а гоночный - француз.

Мотогонки.ру: Родственники не допускаются по правилам команды?

А.Тонков: Да, к сожалению, такие у них странные правила.

Мотогонки.ру: Следующая гонка Чемпионата Мира 4 мая в Голландии. Как тебе Валькенсвард?

А.Тонков: Мне нравится эта трасса, в прошлом у меня там были хорошие результаты, надеюсь продолжить эти позитивные воспоминания.

Мотогонки.ру: Удачи и хорошей погоды!

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX2 после 5 этапов (отставание от лидера):
1 200 Tonus, Arnaud SUI KAW 198 очков / 1 победа
2 84 Herlings, J. NED KTM +4 / 4 победы
3 259 Coldenhoff, G. NED SUZ +22
4 461 Febvre, Romain FRA HUS +40
5 122 Ferrandis, D. FRA KAW +44
6 911 Tixier, Jordi FRA KTM +51
7 59 Tonkov, A. RUS HUS +68
8 243 Gajser, Tim SLO HON +77
9 92 Guillod, V. SUI KTM +91
10 17 Butron, Jose ESP KTM +93

Важные новости
 
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP

На юбилейном 100-м DutchTT в Ассене действующий чемпион MotoGP Марк Маркес делал поистине программное заявление, в котором раскрыл суть своих поисков и намерений.
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026

Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 апреля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp