МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19620
19 июня 2015 в 11:43
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Евгений Бобрышев: хороший старт экономит силы

Два предыдущих этапа MXGP для Евгения Бобрышева прошли на контрасте. Первый подиум в солнечной Франции и тяжелый итальянский раунд - грязевой, со столкновениями и неприятным осадком.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июня 2015 - Евгений Бобрышев: Все начиналось хорошо в субботу, дожди обошли стороной. Конечно, было падение неудачное с Поленом, но выбрался до 4-го места, уверенно ехал и скорость хорошая была. Надеялся на очень хороший результат в воскресенье, но погода все подпортила: дождь пролил ночью, утром, из-за дождя на тренировку не выезжал.

У тебя была неплохая стартовая позиция...

Евгений Бобрышев: После старта особо не продвинешься - дорога одна. Особенно, первый заезд... куда-то выезжать, соваться куда-то - смысла нет. Варианта два: либо ждать чьей-то ошибки, либо рисковать, а это приводит к падению. Тем более, я не грязевой гонщик, ехать было тяжело, но в первом заезде 8-м доехал. Но на самом деле, я рад, что все обошлось, без травмы, особенно, после того, как Ван Хоребек меня ударил во втором заезде после старта. Я в малом, он с середины - не понятно, что случилось, но был удар в правую ногу под колено, когда мотоцикл завалился, руль в маятник попал - пришлось стоять, вытаскивать его. У меня гематома на ноге, но все должно пройти.

А что произошло у вас с Максом Наглом? На видео этого момента не было, столкновение не показали, показали только как Макс готовится стартовать из грязи. Но потом он выдал комментарий, что "ты его снес"...

Евгений Бобрышев: В первом заезде он стартовал за мной, где-то 11-м. Там был участок такой - левый поворот, спуск и на косогор. Фактически там одна дорога была. Вернее, заход к повороту - две дороги, а потом они сходятся: одна сухая, а справа и слева одна жижа. И многие ехали по большому. После старта все очки заляпаны, видимость ограниченная по бокам, сконцентрирован на своей дороге... ускоряюсь в спуск и тут он... откуда ни возьмись, слева выпрыгивает к спуску, приземляется и тормозит, чтобы проехать на эту сухую линию, на которую я уже ускорился. Вижу, как он прямо передо мной останавливается, а у меня скорость! Я уже в наклоне, пытаюсь тормозить, срывает оба колеса, пытаюсь уйти от его заднего колеса, потому что он заблокировал меня уже передним.. И тут, видимо, автоматически, чтобы избежать худшего в столкновении, я решил ускориться. Получилось, что оттолкнулся от его заднего колеса, удержался и поехал дальше, а он упал. Потом пришел ко мне с обвинениями, кричал, что он борется за титул, а я его хотел убить, что я специально ускорился и толкнул, и уже не первый раз, припомнив Оттобьано.. я только потом уже сообразил, о чем он говорил...

Когда были предсезонные гонки чемпионата Италии в Оттобьано, он точно также с малого меня вырезал и вытолкнул на стенку, я был у края и двигаться было уже некуда, мотоциклы сцепились, мы упали вдвоем. Через механиков потом он извинился за свою ошибку, и тут в Маджоре он приходит, кричит на меня и припоминает тот случай, что уже тогда я хотел его убрать!

Очевидно, он очень сильно переживал на этом этапе, да и на твоем месте мог быть кто угодно в той ситуации...Удалось потом наладить отношения?

Евгений Бобрышев: Я подошел к нему перед вторым заездом, чтобы выяснить отношения до гонки. Сказал, ты реально был неправ, давно тебя знаю и не хотел причинить вреда или боли. Понимаю, что он за чемпионат борется, но у всех борьба. Закивал, руку протянул. Я думал, он понял и все уладили... а потом прочитал его комментарий... Неприятно.

Расскажи, как продвигается разработка мотоцикла?

Евгений Бобрышев: Были тесты перед Италией, из Японии привезли доработки, тюнинг мотора, он лучше стал, раз в два месяца у нас официальные тесты, потихоньку мы их улучшаем, медленно, но уверенно. У японцев все тщательно. Мотор лучше, чем в начале года, и подвески новый дизайн привозили.

Твое возвращение на нужный уровень и работа с мотоциклом шли примерно параллельно?

Евгений Бобрышев: Конечно, и мне было тяжело влиться в гонки, я долгое время после травмы восстанавливался, не было конкретных таких боевых гонок, с нервами. Все этапы предсезонные - это не то. И все время то грязь, то спина закусывала, нормальной ездовой практики не было, первые этапы было тяжело, и не только физически, но и психологически.

На свою скорость ты вышел, когда мотор уже доработали?

Евгений Бобрышев: Я почувствовал себя в Аргентине... легче ехал, уверенней, но когда я боролся в головке, чувствовал, что не хватает мотора. А сейчас уже конкурентоспособный мотор. Идем постепенно, но ничего, в субботу в Тойшентале, может, повалим. Главное, хорошо стартовать. Хороший старт экономит силы!

Важные новости
 
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 июня 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.13 МЛН
годовая
аудитория
715316
посетителей
в месяц
45729
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island