МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10651
19 апреля 2015 в 12:11
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс EMX125: результаты 1 этапа Чемпионата Европы - Трентино

Первый этап Чемпионата Европы по мотокроссу в классе EMX125 собрал рекордное число участников. За право пройти в главные гонки этапа в Пьетрамурата на треке был конкурс 2 человека на одно место. В группах А и Б на тренировках боролись 87 гонщиков, из которых на старт прошли 40.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 апреля 2015 - Россиянам Игнатию Лопатину и Баландину Даниилу отборочный барьер пройти не удалось. Лопатин показал 25-й результат в тренировке и 9-й в заезде последнего шанса. Баландин был 43-м в тренировке.

В первом этапе EMX125 победил стабильно финишировавший в двух заездах Максим Рено на Yamaha. Второе третье места подиума достались датчанину Глену Майеру и испанцу Гарсия Прадо (оба на KTM). Победитель второго заезда финн Миро Сихвонен остался в шаге от подиума из-за неудачного первого заезда.

Результаты Гран-При Трентино, первого этапа EMX125

1 959 Renaux, Maxime FRA FFM YAM 22 22 44 очка
2 472 Meier, Glen DEN DMU KTM 25 14 39
3 61 Prado Garcia, Jorge ESP RFME KTM 18 18 36
4 147 Sihvonen, Miro FIN SML KTM 10 25 35
5 33 Natzke, Josiah NZL FMB KTM 14 20 34
6 118 Rubini, Stephen FRA FFM KTM 16 15 31
7 485 Savaste, Kim FIN SML KTM 8 16 24
8 44 Mewse, Conrad GBR ACU KTM 11 13 24
9 9 Baraiolo, Michele ITA FMI YAM 15 8 23
10 172 Boisrame, Mathys FRA FFM YAM 9 11 20
11 144 Lesiardo, Morgan ITA FMI TM 20 0 20
12 3 Cislaghi, Davide ITA FMI TM 12 6 18
13 200 Zonta, Filippo ITA FMI HUS 13 5 18
14 715 Guillaume, Bastien FRA FFM KTM 4 12 16
15 124 Teresak, Jakub CZE ACCR KTM 6 9 15
16 99 Petrov, Ivan BUL BMF KTM 3 10 13
17 105 Genot, Cyril BEL FMB HUS 7 4 11
18 83 Renkens, Nathan BEL FMB KTM 0 7 7
19 692 Karlsson, Danne SWE SVEMO HUS 5 0 5
20 50 Lugana, Paolo ITA FMI KTM 0 3 3
21 136 van Kraaij, Noud NED KNMV KTM 2 1 3
22 39 Van De Moosdijk, Roan NED KNMV HUS 0 2 2
23 945 Bourdon, Anthony FRA FFM YAM 1 0 1
24 93 Geerts, Jago BEL FMB KTM 0 0 0
25 51 Van Ewijk, Sem NED KNMV YAM 0 0 0
26 194 Bertuzzi, Nicola ITA FMI KTM 0 0 0
27 19 Zanotti, Andrea SMR FSM YAM 0 0 0
28 35 Lentini, Alessandro ITA FMI HUS 0 0 0
29 22 Facchetti, Gianluca ITA FMI KTM 0 0 0
30 170 Kanters, Jim NED KNMV YAM 0 0 0
31 222 Van Roy, Matthias BEL FMB KTM 0 0 0
32 62 Snikers, Arnolds LAT LAMSF YAM 0 0 0
33 89 Berto, Thomas ITA FMI KTM 0 0 0
34 214 Chanton, Maurice SUI FMS KTM 0 0 0
35 24 Horgmo, Kevin NOR NMF KTM 0 0 0
36 355 Bianchi, Davide ITA FMI YAM 0 0 0
37 888 Milec, Luca SLO AMZS HUS 0 0 0
38 64 Grothues, Caleb AUS BMF KTM 0 0 0
39 77 Kohút, Tomáš SVK SMF KTM 0 0 0
40 122 Sikyna, Richard SVK SMF KTM 0 0 0

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 апреля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp