МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10589
19 апреля 2015 в 12:11
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс EMX125: результаты 1 этапа Чемпионата Европы - Трентино

Первый этап Чемпионата Европы по мотокроссу в классе EMX125 собрал рекордное число участников. За право пройти в главные гонки этапа в Пьетрамурата на треке был конкурс 2 человека на одно место. В группах А и Б на тренировках боролись 87 гонщиков, из которых на старт прошли 40.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 апреля 2015 - Россиянам Игнатию Лопатину и Баландину Даниилу отборочный барьер пройти не удалось. Лопатин показал 25-й результат в тренировке и 9-й в заезде последнего шанса. Баландин был 43-м в тренировке.

В первом этапе EMX125 победил стабильно финишировавший в двух заездах Максим Рено на Yamaha. Второе третье места подиума достались датчанину Глену Майеру и испанцу Гарсия Прадо (оба на KTM). Победитель второго заезда финн Миро Сихвонен остался в шаге от подиума из-за неудачного первого заезда.

Результаты Гран-При Трентино, первого этапа EMX125

1 959 Renaux, Maxime FRA FFM YAM 22 22 44 очка
2 472 Meier, Glen DEN DMU KTM 25 14 39
3 61 Prado Garcia, Jorge ESP RFME KTM 18 18 36
4 147 Sihvonen, Miro FIN SML KTM 10 25 35
5 33 Natzke, Josiah NZL FMB KTM 14 20 34
6 118 Rubini, Stephen FRA FFM KTM 16 15 31
7 485 Savaste, Kim FIN SML KTM 8 16 24
8 44 Mewse, Conrad GBR ACU KTM 11 13 24
9 9 Baraiolo, Michele ITA FMI YAM 15 8 23
10 172 Boisrame, Mathys FRA FFM YAM 9 11 20
11 144 Lesiardo, Morgan ITA FMI TM 20 0 20
12 3 Cislaghi, Davide ITA FMI TM 12 6 18
13 200 Zonta, Filippo ITA FMI HUS 13 5 18
14 715 Guillaume, Bastien FRA FFM KTM 4 12 16
15 124 Teresak, Jakub CZE ACCR KTM 6 9 15
16 99 Petrov, Ivan BUL BMF KTM 3 10 13
17 105 Genot, Cyril BEL FMB HUS 7 4 11
18 83 Renkens, Nathan BEL FMB KTM 0 7 7
19 692 Karlsson, Danne SWE SVEMO HUS 5 0 5
20 50 Lugana, Paolo ITA FMI KTM 0 3 3
21 136 van Kraaij, Noud NED KNMV KTM 2 1 3
22 39 Van De Moosdijk, Roan NED KNMV HUS 0 2 2
23 945 Bourdon, Anthony FRA FFM YAM 1 0 1
24 93 Geerts, Jago BEL FMB KTM 0 0 0
25 51 Van Ewijk, Sem NED KNMV YAM 0 0 0
26 194 Bertuzzi, Nicola ITA FMI KTM 0 0 0
27 19 Zanotti, Andrea SMR FSM YAM 0 0 0
28 35 Lentini, Alessandro ITA FMI HUS 0 0 0
29 22 Facchetti, Gianluca ITA FMI KTM 0 0 0
30 170 Kanters, Jim NED KNMV YAM 0 0 0
31 222 Van Roy, Matthias BEL FMB KTM 0 0 0
32 62 Snikers, Arnolds LAT LAMSF YAM 0 0 0
33 89 Berto, Thomas ITA FMI KTM 0 0 0
34 214 Chanton, Maurice SUI FMS KTM 0 0 0
35 24 Horgmo, Kevin NOR NMF KTM 0 0 0
36 355 Bianchi, Davide ITA FMI YAM 0 0 0
37 888 Milec, Luca SLO AMZS HUS 0 0 0
38 64 Grothues, Caleb AUS BMF KTM 0 0 0
39 77 Kohút, Tomáš SVK SMF KTM 0 0 0
40 122 Sikyna, Richard SVK SMF KTM 0 0 0

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 апреля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp