МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10471
19 апреля 2015 в 12:11
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс EMX125: результаты 1 этапа Чемпионата Европы - Трентино

Первый этап Чемпионата Европы по мотокроссу в классе EMX125 собрал рекордное число участников. За право пройти в главные гонки этапа в Пьетрамурата на треке был конкурс 2 человека на одно место. В группах А и Б на тренировках боролись 87 гонщиков, из которых на старт прошли 40.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 апреля 2015 - Россиянам Игнатию Лопатину и Баландину Даниилу отборочный барьер пройти не удалось. Лопатин показал 25-й результат в тренировке и 9-й в заезде последнего шанса. Баландин был 43-м в тренировке.

В первом этапе EMX125 победил стабильно финишировавший в двух заездах Максим Рено на Yamaha. Второе третье места подиума достались датчанину Глену Майеру и испанцу Гарсия Прадо (оба на KTM). Победитель второго заезда финн Миро Сихвонен остался в шаге от подиума из-за неудачного первого заезда.

Результаты Гран-При Трентино, первого этапа EMX125

1 959 Renaux, Maxime FRA FFM YAM 22 22 44 очка
2 472 Meier, Glen DEN DMU KTM 25 14 39
3 61 Prado Garcia, Jorge ESP RFME KTM 18 18 36
4 147 Sihvonen, Miro FIN SML KTM 10 25 35
5 33 Natzke, Josiah NZL FMB KTM 14 20 34
6 118 Rubini, Stephen FRA FFM KTM 16 15 31
7 485 Savaste, Kim FIN SML KTM 8 16 24
8 44 Mewse, Conrad GBR ACU KTM 11 13 24
9 9 Baraiolo, Michele ITA FMI YAM 15 8 23
10 172 Boisrame, Mathys FRA FFM YAM 9 11 20
11 144 Lesiardo, Morgan ITA FMI TM 20 0 20
12 3 Cislaghi, Davide ITA FMI TM 12 6 18
13 200 Zonta, Filippo ITA FMI HUS 13 5 18
14 715 Guillaume, Bastien FRA FFM KTM 4 12 16
15 124 Teresak, Jakub CZE ACCR KTM 6 9 15
16 99 Petrov, Ivan BUL BMF KTM 3 10 13
17 105 Genot, Cyril BEL FMB HUS 7 4 11
18 83 Renkens, Nathan BEL FMB KTM 0 7 7
19 692 Karlsson, Danne SWE SVEMO HUS 5 0 5
20 50 Lugana, Paolo ITA FMI KTM 0 3 3
21 136 van Kraaij, Noud NED KNMV KTM 2 1 3
22 39 Van De Moosdijk, Roan NED KNMV HUS 0 2 2
23 945 Bourdon, Anthony FRA FFM YAM 1 0 1
24 93 Geerts, Jago BEL FMB KTM 0 0 0
25 51 Van Ewijk, Sem NED KNMV YAM 0 0 0
26 194 Bertuzzi, Nicola ITA FMI KTM 0 0 0
27 19 Zanotti, Andrea SMR FSM YAM 0 0 0
28 35 Lentini, Alessandro ITA FMI HUS 0 0 0
29 22 Facchetti, Gianluca ITA FMI KTM 0 0 0
30 170 Kanters, Jim NED KNMV YAM 0 0 0
31 222 Van Roy, Matthias BEL FMB KTM 0 0 0
32 62 Snikers, Arnolds LAT LAMSF YAM 0 0 0
33 89 Berto, Thomas ITA FMI KTM 0 0 0
34 214 Chanton, Maurice SUI FMS KTM 0 0 0
35 24 Horgmo, Kevin NOR NMF KTM 0 0 0
36 355 Bianchi, Davide ITA FMI YAM 0 0 0
37 888 Milec, Luca SLO AMZS HUS 0 0 0
38 64 Grothues, Caleb AUS BMF KTM 0 0 0
39 77 Kohút, Tomáš SVK SMF KTM 0 0 0
40 122 Sikyna, Richard SVK SMF KTM 0 0 0

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 апреля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp