11 мая - в Севлиево стартует новый сезон. "Зеленые" в этом году имеют все шансы взять первый титул в первом женском чемпионате по мотокроссу.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 10 мая 2008 - За команду Grand Prix Kawasaki Racing выступает Ливия Ланселот. Француженка участвует в мировой серии с начала ее проведения. В 2005-2006 она занимала 3-е место, а когда в 2007-м ее инициативу поддержали Kawasaki, она чуть было не выиграла в Кубке мира (так соревнование именовалось до нынешнего года), но повредила колено и уступила первое место Катерине Прумм. В этом сезоне Ливия участвует в чемпионате на Kawasaki KX250F.
Вот, что Ливия Ланселот рассказала перед началом Больших Призов. Конечно же, ей были заданы вопросы и о неженской профессии, и о планах после ухода из гонок, кумирах и т.п.
Ливия Ланселот: "Я хочу победить, но это будет первый ГранПри и первая встреча с соперницами. Я серьезно готовилась два прошлых месяца (до этого был период восстановления после травмы) и приложу все силы в этот уикэнд в Болгарии. Среди соперниц отмечу Стеффи Лаер - она быстро ездит, но насколько я знаю, она получила травму и, возможно, даже пропустит GP.
С каждым годом женский мотокросс развивается, и в этом году серьезные команды взяли в свой состав несколько девушек. Также стало больше национальных чемпионатов для девушек в 2008г., включая французские и британские чемпионаты. Популярность явно выросла.
Я выступаю на KX250F. Мотоцикл даже в стандартном исполнении хорош. В этом году я участвовала в проводимых командой тестах, касающихся двигателя и подвески Ohlins. И результаты превзошли мои ожидания - теперь байк "заточен" специально под меня.
У меня нет кумиров, но могу отметить Себастьяна Пурселя, он нереально быстр, я восхищаюсь Стефи Бау /Stefy Bau/, она смогла выиграть в чемпионате АМА.
Мотокросс все же мужской вид спорта и мне приходится много тренироваться, так как требуются накаченные мышцы, но при этом я хочу оставаться женщиной...
Когда завершу карьеру гонщицы... пока не знаю. Но хотелось бы остаться в мотокроссе, это моя вторая семья, и найти работу при гонках, возможно стану менеджером команды! [смеется] А что, было бы забавно!"
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.