МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13358
1 сентября 2014 в 10:14
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Кубок Санкт-Петербурга и области - итоги

Открытый Молодежный Кубок Санкт-Петербурга и Ленинградской области 2014 г. по техническим видам спорта состоялся в минувшую субботу на трассе Тярлево. Президент Царскосельского Техно-Парка Максим Красницкий поделился подробностями события с Мотогонки.ру:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 сентября 2014 - В гонке участвовали не только юные россияне, но и иностранцы. Команда из Эстонии "К&K" привезла пятерых спортсменов в разных классах мото и квадро спорта. Результаты по итогам квалификации показали, что будет борьба во всех классах и так это и случилось.

Суровая трасса не давала ни секунды отдыхать спортсменам, а очень строгий судья Всероссийской категории Игорь Сиротко, как его ни уговаривали изменить время в заезде, был непреклонен - "Регламент вещь обязательная".

Была достаточно комфортная погода, но порой проходил небольшой дождик

Была достаточно комфортная погода, но порой проходил небольшой дождик


В классе мотоциклов до 85 куб.см. борьба складывалась не в пользу домашней команды. Как ни старался воспитанник Царскосельского Техно-Парка Данил Жилкин, а досадное падение во втором заезде поставило на первую ступень пьедестала гонщика из Эстонии Германа Мейера.

У квадроциклистов отличился Никита Гуреев (7 лет, Царскосельский Техно-Парк), занявший первое место в 50куб.см. группа А. Достойно, не без труда и помощи родителей, особенно дедушки, выиграл у Ойнуса Сандера из эстонского города Пыльва. В классе 50 см В выиграл юный спортсмен из г.Кохиля Михкель Салое, с ним сражался наш Лев Каплан, но эстонская выдержка взяла верх. Особенная интрига сложилась в классе Питбайк, здесь вызов принял наш ведущий спортсмен из команды "PitBaike Russia" Владислав Мазепов у, внимание, эстонской гонщицы Кэтлин Салуйе. В первом заезде Владу так и не удалось обогнать Кэтлин, а во втором они не поделили поворот, в результате чего Кетлин и потеряла драгоценные минуты. Владу, честно сказать, повезло.

Наиболее массовыми были классы 50 и 65 куб.см. Здесь интрига пришлась не на лидеров - Орешкин Елисей (г.Боровичи из ДОСААФ) и Аксенов Антон (г.Санкт-Петербург из техноклуба "Колпино") уверенно справились с задачей, отдадим должное их тренерам и механикам, - а на середину пелетона.

Все прошло очень здорово, после долгого подсчета состоялось награждение. Специальные призы, кубки, медали, подарки от партнеров и, конечно Queen, «We Are the Champions», и благодарственные слова от президента клуба "Царскоселький Техно-Парк" Максима Красницкого.

благодарственные слова всем участникам, партнерам, родителям, зрителям, обслуживающему персоналу

благодарственные слова всем участникам, партнерам, родителям, зрителям, обслуживающему персоналу

Подиумы выглядели следующим образом:

Мото
Класс 50 см 3
1 место Орешкин Елисей г. Боровичи команда ДОСААФ
2 место Аксенов Никита г. Санкт-Петербург техноклуб "Колпино"
3 место Шруйт Денис г. Санкт-Петербург

Класс 65 см 3
1 место Аксенов Антон г. Санкт-Петербург техноклуб "Колпино"
2 место Красницкий Илья г Санкт-Петербург "Царскосельский Техно-Парк"
3 место Раусов Артемий г Санкт-Петербург "Царскосельский Техно-Парк"

Класс 85 см3
1 место Мейер Герман г. Антсла (Эстония) Мотоклуб К&K
2 место Жилкин Данил г.Санкт-Петербург
3 место Кострыкин Алексей г.Санкт-Петербург "Царскосельский Техно-Парк"

Класс ПитБайк
1 место Мазепов Владислав "PitBaike Russia" Санкт-Петербург
2 место Салуйе Кэтлин г. Кюхеля Эстония Мотоклуб К&K
3 место Черных Эрик Санкт_Петербург "Школа Кузьмина"

Квадроциклы

Класс квадроциклы 125см3
1 место Сале Алекс г. Валга Мотоклуб К&K Эстония
2 место Лебежанский Александр г. Санкт-Петербург
3 место Монина Юлиана г.Санкт-Петербург

Класс 250 см 3
1 место Суслов Максим г.Санкт-Петербург
2 место Безбородова Ярослава г.Санкт-Петербург

Класс 50 А
1 место Гуреев Никита г.Санкт-Петербург "Мотодарт"
2 место Ойнус Сандер г. Пыльва Мотоклуб К&K Эстония
3 место Потапов Илья г.Санкт-Петербург "SnowWolf"

Класс 50 В
1 место Михкель Салое г. Кохиля Мотоклуб К&K Эстония
2 место Каплан Лев г.Санкт-Петербург "SnowWolf"
3 место Федотюк Владимир г.Санкт-Петербург "SnowWolf"

Мотокросс: Кубок Санкт-Петербурга и области на трассе Тярлево2014

Мотокросс: Кубок Санкт-Петербурга и области на трассе Тярлево2014

Самая юная участница Тарасова Полина 4 годика

Самая юная участница Тарасова Полина 4 годика

вот такие участницы у нас выступали

вот такие участницы у нас выступали

спасибо тренерам и спонсорам!

тренеры тоже получили заслуженные кубки

тренеры тоже получили заслуженные кубки
Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 сентября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp