МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
75632
26 июля 2019 в 08:44
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Стали известны подробности о новой Honda Africa Twin CRF1100L SD09 (2020)

О том, что Honda к 2020 году обновит свой бестселлер - и самый любимый в народе байк - Afirca Twin CRF1000L, говорили давно. В целом, было известно, что и где поменяют, но не было никаких точных данных. Теперь все есть!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июля 2019 - Мотоцикл, который публика увидит на следующем Миланском Мотосалоне EICMA-2019 в ноябре, получил код SD09, что является продолжением серии SD04 (2015-17) и SD06 (2018-19). Вполне возможно, туристический эндуро покажут даже раньше, например, в сентябре-начале октября, либо в Токио, либо на одном из европейских шоу.

Модель получила новое название - CRF1100L, что четко указывает на увеличение объема 2-цилиндрового рядного двигателя. Объем составит 1084 куб.см., на 86 куб.см. больше нынешнего. Прибавится и мощности, но немного - всего 6 л.с. (до 101 л.с.)

Американцы считают, что Honda не стремится догнать и обогнать сверхдорогие, тяжелые и мощные BMW R1250GS и Ducati Multistrada 1260, а также KTM 1290 Super Adventure (по стоимости они отличаются от Africa Twin на полмиллиона рублей в наших ценах), но явно пытается разорвать дистанцию от младших моделей - BMW F850GS и KTM 790 Adventure, у которых сейчас мощность и ценник вплотную приближены к Honda, что осложняет выбор в пользу Africa Twin для новообращенных мототуристов. При этом, стоимость мотоцикла не должна серьезно измениться - иначе это поломает всю игру: ведь у Honda младшей версии Africa Twin в модельном ряду нет, хотя есть CRF250L, но это вообще из другой оперы!

Вопрос сравнения с тремя конкурентами перед выбором является ключевым в спорах «лучше/хуже». Для тех, кто не ездил на CRF1000L, любые доводы BMW, KTM и Ducati приходятся по душе: да, 1000 куб.см. двигатель и всего 95 л.с. - конечно же, мало! Надо больше! Еще больше!.. И так далее. Но каждый, кто проехал на Africa Twin хотя бы 500 км, не захочет менять ее на мотоцикл на целый кубатурный класс ниже по ряду причин.

Однако, для этого нужно сначала усадить человека на байк и дать ему полноценный тест-драйв, а этим (у нас, по крайней мере) в основном балуются именно в BMW и KTM, а у Honda можно получить мотоцикл лишь на пару часов и проехать от силы 100 км. Вот и нужен более мощный - чисто маркетинговый рычаг.

Цель Honda в увеличении объема на 100 кубиков - дать больше мощности и крутящего момента при сохранении тех же впечатлений от работы двигателя на тех же оборотах: судя по утечкам, крутящий момент в 107 Нм будет достигаться уже на 6000 об./мин., что почти на 20 Нм больше, чем у R850Gs и 790 Adventure на тех же оборотах. И это - большой плюс в плане комфорта, за который райдеры и ценят CRF1000L, а также Adventurе Sports!

Плюс, рост объема, мощности и момента компенсируют потери, которые неминуемо последуют при переходе на Евро-5.

Модельный ряд CRF1100L будет в точности таким же, как с нынешним Africa Twin и Adventure Sports : две версии на MT (с обычной КПП) и две с DCT.

Важным обновлением Africa Twin будет увеличение топливного бака до 24,2 литров, так что и базовая, более дорожная, и более off-road версия Adventure Sports сравняются в этом плане по запасу хода, который достигнет гарантированных 450 км на одной заправке. Плюс, от Adventure Sport новый CRF1100L получит и высокий ветровик с быстрой настройкой позиции по высоте (разница в 5 см).

Изменений в шасси мотоцикла не будет, слегка изменится руль (станет чуть выше и чуть шире, но незначительно). Завод полностью решил детские проблемы с такими базовыми аксессуарами, как центральная подставка, так что купить их будет проще. Да и сам набор аксессов в 2020 году не изменится.

Иными словами, Honda CRF1100L Africa Twin 2020 года станет почти что унифицированным с Adventure Sports предыдущего поколения. А вот какие изменения (дополнения) ждут сам Adventure Sports, мы узнаем в Милане!

Важные новости
 
Гранд тест-драйв: открываем новый мир с Zontes ZT703F TOUR - Первое знакомство и обкатка
Гранд тест-драйв: открываем новый мир с Zontes ZT703F TOUR - Первое знакомство и обкатка

Начинать тест-драйвы с нуля, когда не знаешь о мотоцикле ничего, особое удовольствие, особенно, если на одометре «1 км» – это попытка раскрыть суть, не оглядываясь на чужое мнение. Да его и не существует: МОТОГОНКИ.РУ обкатывает один из первых Zontes ZT703F TOUR в России – будет длительный тест. Пробег... мы не оговаривали, потому что дистрибьютор Zontes в России – «Роллинг Мото» хочет знать свою флагманскую новинку по реальным делам, а не маркетинговым брошюрам.
MotoGP: Даль′Инья переживает за психологическое состояние Баньяи и отдает должное Зарко в Ле-Мане
MotoGP: Даль′Инья переживает за психологическое состояние Баньяи и отдает должное Зарко в Ле-Мане

Босс Ducati Lenovo Team Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «обзор от босса», в котором поздравил победителя Гран-При Франции Жоана Зарко, выразил респект Маркесу и призвал команду подбодрить Пекко Баньяю. Каким увидел FrenchGP MotoGP 2025 года босс?
Harley-Davidson запускает гоночную серию в рамках чемпионата мира по MotoGP
Harley-Davidson запускает гоночную серию в рамках чемпионата мира по MotoGP

Этого анонса ждали... и боялись. Но теперь, это - факт: с 2026 года в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) стартует новая гоночная серия, аналог King of Baggers в MotoAmerica для заряженных спорт-кастомов Harley-Davidson.
MotoGP: Пекко Баньяя объяснил причины финиша последним, хотя мог выиграть Гран-При Франции
MotoGP: Пекко Баньяя объяснил причины финиша последним, хотя мог выиграть Гран-При Франции

На Гран-При Франции бывший флагман Ducati Lenovo Team Франческо "Пекко" Баньяя не заработал ни одного очка из-за двух никак не связанных между собой аварий в спринте и на длинной воскресной гонке MotoGP: ему не повезло дважды, но он пытается понять причины такого невезения - «может быть, что-то не так во мне?»
Срочно: Хорхе Мартин стал самой большой ошибкой Риволы - и намерен покинуть Aprilia Racing MotoGP
Срочно: Хорхе Мартин стал самой большой ошибкой Риволы - и намерен покинуть Aprilia Racing MotoGP

Неожиданная новость из Мадрида: Хорхе Мартин и его менеджер заявили о намерении покинуть Aprilia Racing по завершении сезона MotoGP 2025 года. Они воспользуются пунктом в контракте, по которому можно прервать его действие досрочно по обоюдному согласию сторон.
Триумф Жоана Зарко на FrenchGP открывает дверь в заводскую команду Honda MotoGP
Триумф Жоана Зарко на FrenchGP открывает дверь в заводскую команду Honda MotoGP

Комментарии LCR Honda MotoGP и самого Жоана Зарко после лучшей гонки в карьере и грандиозной победы на Гран-При Франции в сложнейших переходных погодных условиях неоднозначны, но совершенно точно - Honda Racing уже сделала предложение французу на 2026 год. Весь вопрос в деталях.
MotoGP FrenchGP: Хаос дождя - как раннее крушение привело Жоана Зарко к победе в Ле-Мане
MotoGP FrenchGP: Хаос дождя - как раннее крушение привело Жоана Зарко к победе в Ле-Мане

Сегодня по всем параметрам был необычный день. Мы не транслировали MotoGP, поскольку в этот день на картодроме «Лидер» (Global Racing) стартовал гоночный кольцевой сезон в России - традиционный чемпионат по Минимотарду и Супермото, ставший просто выдающимся событием - об этом подробнее чуть позже. Но в Ле-Мане разыгралась одна из самых драматичных и непредсказуемых битв за Францию, сценария которой не смогли бы придумать даже самые изощренные умы.
Трансляция Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025
Трансляция Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025

Двухчасовой триллер - там было буквально всё! Главная гонка 6 этапа чемпионата мира по MotoGP 2025 - Гран-При Франции #FrenchGP на Bugatti Circuit в Ле-Мане- от старта до финиша.
Мотокросс MXGP/MX2: результаты Гран-При Испании - 8 этапов ЧМ позади
Мотокросс MXGP/MX2: результаты Гран-При Испании - 8 этапов ЧМ позади

Лидеры чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 Роман Фебвре и Кай де Вульф стали победителями Гран-При Испании в Луго, укрепив позиции в протоколе. Результаты 8 этапа.
Трансляция 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Трансляция 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Все гонки первого этапа традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото на картодроме «Лидер» с 12:20 по Москве
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 июля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.27 МЛН
годовая
аудитория
707170
посетителей
в месяц
73045
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island